Rapport hebdomadaire de l’industrie du lithium et de l’électricité: Byd Company Limited(002594)

Objet principal: recommandé Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , Eve Energy Co.Ltd(300014) ; Attention Shanghai Zijiang Enterprise Group Co.Ltd(600210) , Guangdong Hoshion Aluminium Co.Ltd(002824) , Pylon Technologies Co.Ltd(688063) , Jiangsu Azure Corporation(002245) , Guizhou Zhenhua E-Chem Inc(688707) , Guangdong Fangyuan Environment Co.Ltd(688148) , bettery, Shanghai Putailai New Energy Technology Co.Ltd(603659) .

Perspectives d’investissement:

1. Prêter attention aux possibilités d’investissement liées à la chaîne industrielle Byd Company Limited(002594) .

Byd Company Limited(002594) Dans le cadre de la nouvelle stratégie, le premier modèle tengshi D9 a également été officiellement mis en vente à l’avance, avec une fourchette de prix de 335000 à 460000 RMB.

Point de vue: la perméabilité des nouveaux véhicules énergétiques MpV est faible à l’heure actuelle, et tengshi D9 devrait devenir un modèle explosif, ce qui aidera à améliorer rapidement la perméabilité des nouveaux véhicules énergétiques dans le segment du marché. En même temps, nous sommes fermement optimistes quant aux possibilités offertes par les piles au lithium – fer à revêtement souple. Attention: Shanghai Zijiang Enterprise Group Co.Ltd(600210) .

Byd Company Limited(002594) CTB Technology a été lancé dans le monde entier. Le premier modèle de véhicule CTB Seal a été lancé pour la pré – vente: CTB est à la fois un corps énergétique et un corps Structural. En adoptant le concept de nid d’abeille naturel, le taux d’utilisation du volume du système de batterie a été porté à 66%. Le plancher de la carrosserie a été intégré au couvercle supérieur, ce qui a permis d’augmenter l’espace de conduite vertical de 10mm, de réduire le poids et de réduire Lancement de quatre modèles EV: durée de vie 550 – 700km, prix de vente anticipé (après subvention globale) 2128 – 289800 yuan. La structure de puissance à haut rendement du moteur asynchrone avant et du moteur synchrone arrière est adoptée, avec 0,3,8 S. Utilisez E3. 0 sector – forme, haute tension, huit en un système, boost > 500V, 15min charge 300km.

Point de vue: l’ensemble du véhicule est positionné dans la section 20 – 30w, qui est le premier véhicule CTB à réaliser la production de masse et la vente. Nous sommes optimistes quant à l’augmentation de la part du phosphate de lithium – fer dans les véhicules de plus de 20W. En suivant la situation des commandes de l’usine de nouveaux véhicules énergétiques de tête, nous croyons que, même après plusieurs rondes d’augmentation des prix de Q1, les nouveaux véhicules énergétiques sont encore à l’étape de l’approvisionnement et du rattrapage de la demande, Byd Company Limited(002594) Compte tenu de l’impact de l’épidémie de juin sur la réparation et de la stimulation prévue de la politique de consommation d’automobiles au cours du deuxième semestre de l’année, nous maintenons les prévisions de ventes annuelles de 500 à 550 W de nouveaux véhicules énergétiques, et nous nous attendons à ce que les ventes subséquentes rebondissent rapidement et que l’offre et la demande augmentent. Attention: Guangdong Hoshion Aluminium Co.Ltd(002824) .

2. Le taux de profit de 22q1 Battery Link a fortement diminué, en prêtant attention à l’entreprise avec un meilleur rythme de prix. Avec la publication des rapports trimestriels de 22 ans, nous avons compté les données financières de 71 entreprises de l’industrie de l’électricité au lithium, dont la moyenne pondérée de la marge brute de la liaison batterie 2022q1 était de 14% et la moyenne pondérée de la marge nette de 3%. Par rapport à 2021q4, la marge brute a diminué de 7 PCT et la marge nette de 6 PCT. Principalement en raison de la hausse rapide des prix des matières premières en amont au cours du deuxième semestre de 21 ans, mais le bon prix de la liaison batterie n’est pas assez rapide, ce qui a conduit à Q1 bénéfice supportant la pression. Ensuite, Q2 avec l’achèvement de la hausse globale des prix de la liaison batterie, nous suggérons de prêter attention à: (1) Les principales entreprises de batteries dans la chaîne d’approvisionnement qui maintiennent le leadership et peuvent mieux lier les entreprises automobiles en aval, et en même temps, le bénéfice supportant la pression à court terme. Ensuite, les principales entreprises de batteries qui devraient être améliorées rapidement par le bon prix sont recommandées Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Les entreprises de stockage d’énergie domestique et d’outils électriques dont le taux de prix est relativement rapide et qui sont moins touchées par la fluctuation des prix des matières premières: attention Pylon Technologies Co.Ltd(688063) , Guangzhou Great Power Energy&Technology Co.Ltd(300438) .

Indice de risque: la production et les ventes de nouveaux véhicules énergétiques sont inférieures aux prévisions; Le risque de changement de politique industrielle et de subvention; L’expansion de la production des constructeurs automobiles étrangers n’a pas été aussi rapide que prévu et la concurrence s’est intensifiée, ce qui a entraîné une baisse de la rentabilité. Changement de route technique.

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