Rapport hebdomadaire de l’industrie automobile No 13: Byd Company Limited(002594)

Résumé du rapport:

Byd Company Limited(002594) Le 20 mai, Byd Company Limited(002594) Seal a commencé à vendre à l’avance le même jour, le prix de vente à l’avance est de 2128 – 2898 millions de RMB.

Byd Company Limited(002594) Seal est le premier véhicule de production de masse au monde avec la technologie CTB, ainsi que le premier modèle avec la technologie Itac, l’architecture de puissance arrière / 4WD, le double bras avant + la suspension de châssis arrière à cinq bielles. Il est entendu que, par rapport à la technologie CTP traditionnelle, la technologie CTB combine davantage le couvercle supérieur de la batterie et le plancher du véhicule, passant de la structure originale du « sandwich» de la batterie à la structure complète du « sandwich» du véhicule. Lian Yubo, Directeur de l’Institut de recherche en Génie automobile Byd Company Limited(002594) , a déclaré que la technologie CTB permet à la « batterie à pales » de se combiner plus étroitement avec la carrosserie du véhicule, ce qui augmente la rigidité de torsion de l’ensemble du véhicule de deux fois et peut créer un véhicule électrique avec des collisions constantes. En tant que l’une des technologies de base de la sector – forme e 3.0, la technologie CTB a permis d’améliorer l’architecture de la sector – forme e 3.0 de taille moyenne, et le taux d’utilisation du volume du système de batterie de puissance de la technologie CTB a été porté à 66%.

Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) Le 19 mai, Chongqing Fuling 12gwh Power Battery Project, co – investi et construit par Geely Technology Group Co., Ltd., Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) Une fois le projet terminé, la capacité de production annuelle des batteries électriques de 12 GWh peut être atteinte. En décembre 2020, Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) Le 17 mai 2021, les deux parties ont établi une coentreprise avec un capital social de 1 milliard de RMB; La même année, le premier projet conjoint des deux parties a été lancé à Ganzhou, dont la première phase permettra de construire une capacité de batterie de 12 GWh.

Henan: d’ici 2025, la province s’efforcera de construire une grappe industrielle de 300 milliards de nouveaux véhicules énergétiques. Le 20 mai, le Bureau général du Gouvernement populaire de la province du Henan a publié des lignes directrices pour accélérer encore le développement de l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques. D’ici 2025, la production annuelle de nouveaux véhicules énergétiques dépassera 1,5 million de véhicules, ce qui représente plus de 40% de la production totale de véhicules de La province du Henan. Des efforts seront déployés pour construire une grappe industrielle de 300 milliards de nouveaux véhicules énergétiques de classe et s’efforcer de promouvoir la production totale de véhicules automobiles de la province du Henan à 500 milliards de RMB et la production de pièces de rechange et de soutien à 500 milliards Le chiffre d’affaires des ventes et des services à valeur ajoutée a atteint 500 milliards de RMB. Plus de 5 000 centrales de recharge centralisées, plus de 150000 piles de recharge et plus de 100 stations d’hydrogénation ont été construites dans toute la province pour assurer une couverture complète des principales zones d’application. À l’exception des véhicules d’urgence, les autobus, les taxis de croisière et les véhicules logistiques, les véhicules sanitaires et les taxis de réseau dans les zones urbaines construites de la province utilisent essentiellement de nouveaux véhicules énergétiques; Le taux de remplacement vert des camions lourds et des véhicules d’ingénierie est supérieur à 50%.

Conseil de risque: la macro – économie n’est pas aussi bonne que prévu et les ventes d’automobiles ne sont pas aussi bonnes que prévu.

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