Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
Cette année, le marché s’est ajusté aux chocs et, depuis 2020, le circuit de course le plus chaud – New Energy a connu une forte correction. Plus récemment, l’ensemble du secteur de la nouvelle énergie a fortement rebondi et, au 23 mai, l’indice de la nouvelle énergie de la Chine a rebondi de plus de 30% par rapport au creux du 27 avril, en particulier dans les secteurs des pièces automobiles et des batteries au lithium.
Avec la reprise rapide de la production à Shanghai, le marché est très confiant dans la reprise de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement des nouveaux véhicules énergétiques. Un certain nombre de gestionnaires de fonds ont récemment déclaré que les perspectives de croissance à long terme du nouveau secteur de l’énergie étaient très incertaines et que certains segments étaient déjà au bas de l’évaluation historique.
Le 23 mai, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) sector – forme de négociation en Le Département des opérations de l’acheteur pour cette transaction est Dongxing Securities Corporation Limited(601198)
Les données de Wind montrent qu’au cours des trois derniers mois, 78 transactions en vrac ont été effectuées au total par Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) au cours des trois derniers mois, avec un montant total de Certains analystes du marché ont déclaré que l’émergence de grandes opérations à prime sur le marché indique que les investisseurs institutionnels ou les investisseurs individuels de gros fonds sont optimistes quant au suivi de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) . Le 23 mai, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
Le nouveau secteur de l’énergie a récemment connu une forte reprise
Depuis le début de cette année, le marché s’est ajusté aux chocs et l’ensemble du nouveau secteur de l’énergie a également connu une forte correction. Prenons l’exemple de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
Toutefois, il convient de noter que le cours des actions de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) a commencé à se stabiliser depuis mai et que l’ensemble de l’indice de la nouvelle énergie a connu une forte reprise. Jusqu’au 23 mai, le secteur de la nouvelle énergie de la CSCE a rebondi de Plus de 30% depuis son creux du 27 avril, en particulier les composants automobiles et les batteries au lithium.
À cet égard, Cui Chen Long, Directeur exécutif des investissements de qianhai open source Fund, estime que le marché initial a été touché par de nombreux événements tels que le conflit russo – ukrainien, la hausse des taux d’intérêt de la Réserve fédérale américaine et l’épidémie de Shanghai. Parmi eux, le segment des nouveaux véhicules énergétiques a subi des effets substantiels à court terme en raison de la chaîne d’approvisionnement, de sorte qu’il a été relativement important dans le dernier cycle de rappel. À l’heure actuelle, l’épidémie de Shanghai est contrôlable, la reprise de la production se poursuit rapidement et le marché est très confiant dans la reprise de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement des nouveaux véhicules énergétiques, de sorte que le récent rebond a rapidement corrigé une partie de la baisse précédente.
D’après les données, en avril de cette année, la Chine a connu une croissance explosive en raison de l’influence d’Omicron. Les données publiées par le Centre automobile de la Chine sur le volume des risques à bord des voitures particulières montrent que la production et les ventes d’automobiles ont considérablement diminué en avril, avec environ 1,2 million de véhicules au cours du même mois, un nouveau creux mensuel au cours de la même période au cours de la dernière décennie. En avril, les ventes au détail de voitures particulières neuves énergétiques ont atteint 282000, en hausse de 75% par rapport à l’année précédente, ce qui a maintenu un taux de croissance relativement rapide.
Selon le Fonds UBS, les ventes de nouveaux véhicules énergétiques continueront de croître rapidement à long terme. Aujourd’hui, le goulot d’étranglement de la chaîne d’approvisionnement limite le taux de croissance de la demande, ce n’est pas le manque de commandes, c’est l’insuffisance de l’offre de batteries et de pièces de rechange, ce qui entraîne un arriéré de commandes manuelles, la production ne peut pas suivre le rythme de livraison. En outre, en raison de l’augmentation récente des coûts, même si certaines entreprises de nouveaux véhicules énergétiques ont augmenté les prix, l’ensemble des commandes est encore relativement plein.
Bien sûr, face à la récente reprise, de nombreux investisseurs se sont inquiétés de la volatilité du nouveau secteur de l’énergie. Un certain nombre de gestionnaires de fonds ont récemment déclaré que les perspectives de croissance à long terme du nouveau secteur de l’énergie étaient très incertaines et que certains segments étaient déjà au bas de l’évaluation historique.
M. Lu Bin, Directeur des investissements chez HSBC Jinxin, a déclaré que l’épidémie de mars – avril avait suscité des attentes plus pessimistes quant aux résultats de 2022, ce qui avait également entraîné une double baisse des bénéfices et des évaluations pour de nombreuses entreprises. Mais nous avons constaté que, selon la rétroaction de nombreuses entreprises et sous – industries, l’impact de l’épidémie n’est peut – être pas aussi limité que prévu. La demande du marché sera certainement affectée à court et à moyen terme, mais à long terme, l’évolution de l’ensemble du nouveau secteur de l’énergie n’a pas changé.
À l’heure actuelle, Sun haozhong, Directeur du Fonds Prudential CITIC, a déclaré qu’il n’était pas pessimiste à l’égard de l’avenir. Après l’ajustement à la fin du mois d’avril, dans la direction des nouveaux véhicules énergétiques, par exemple, les ressources en lithium sont tombées à environ cinq fois PE, certaines entreprises dans les tronçons moyens ont chuté à moins de 20 fois cette année, et les entreprises dans les tronçons supérieurs ont chuté à moins de 30 fois, ce qui est historiquement un niveau d’évaluation relativement faible.
En ce qui concerne les possibilités d’investissement dans la direction de la subdivision, « relativement parlant, dans la direction des nouveaux véhicules énergétiques, les véhicules complets de marque, les batteries et certains liens concurrentiels et relativement bien structurés, tels que les diaphragmes, les électrodes négatives, etc., méritent une attention particulière. Dans la direction du photovoltaïque, une attention relative est accordée aux composants intégrés, aux onduleurs, aux Membranes en caoutchouc, etc. » Sun haozhong a dit.
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