Aujourd'hui (25 mai) une action sort de la structure de rebond de choc. Les deux marchés de Shanghai et de Shenzhen ont commencé à augmenter et à baisser de façon différente. Le début de la négociation a été agité à plusieurs reprises. La force de Shanghai et la faiblesse de Shenzhen ont été évidentes. Après - midi, l'indice boursier a continué à vibrer et à grimper. Parmi eux, le tableau principal a été secoué plus haut et l'indice de Shanghai est revenu à 3100 points. Gem fait référence à une faiblesse relative, mais elle finit par se terminer sur un disque rouge.
Comme l'a indiqué Goldman Sachs Securities, la forte baisse de l'indice d'hier, ou l'apparition récente de bénéfices et de paniques, a aidé le marché à nettoyer rapidement les flotteurs. Étant donné que la confiance actuelle du marché est encore élevée, l'indice d'aujourd'hui continue de s'ajuster légèrement après la reprise du marché, continue de regarder plus, peut être léger indice lourd.
Entre - temps, Sealand Securities Co.Ltd(000750) Deuxièmement, les secteurs de consommation optionnels, tels que les nouveaux véhicules énergétiques et les appareils ménagers, qui sont soutenus et stimulés par les politiques clés; Troisièmement, l'agriculture, la sylviculture, l'élevage et la pêche, qui ont bénéficié de la hausse des prix des produits et de l'inflation, ainsi que de la faible évaluation des produits pharmaceutiques et biologiques, etc.
côté plaque:
Citic Securities Company Limited(600030) Nous croyons que l'allégement de la taxe d'achat est l'une des politiques les plus efficaces pour stimuler les ventes d'automobiles et que la force de la politique dépasse les attentes du marché, ce qui devrait stimuler la nouvelle demande de 1 à 2 millions de voitures particulières. Le pire moment de l'industrie automobile est passé, l'avenir est prometteur pour l'inversion, la reprise globale de l'industrie automobile et le développement à long terme, le moment actuel suggère que la plaque d'automobile suréquipée.
Dongguan Securities a souligné qu'avec l'atténuation progressive de l'épidémie, l'industrie automobile de Shanghai a repris ses activités de manière globale, ce qui a conduit la chaîne de l'industrie automobile à accélérer la reprise des activités de production et devrait reprendre sa production normale à la fin du mois de mai. De nombreux ministères ont fait pression pour que la consommation d'automobiles soit stimulée et une nouvelle série de politiques sur les voyages à la campagne devraient être mises en place prochainement. Depuis mai, Guangdong, Shenyang et d'autres endroits ont publié successivement des politiques et des mesures visant à promouvoir la consommation d'automobiles, telles que les subventions à l'achat d'automobiles. L'industrie automobile est l'une des principales industries de soutien pour atteindre l'objectif d'une croissance stable. Après l'atténuation de l'épidémie, la production et les ventes seront reconstituées et la croissance de la résilience sera amorcée.
Au cours de la période précédente, la plaque a subi un redressement important après l'impact de l'épidémie, les attentes pessimistes du marché ont été pleinement libérées, les attentes d'amélioration marginale ont été superposées, l'évaluation devrait être réparée et la valeur de configuration réapparaît. Il est recommandé d'accorder une attention particulière aux marques automobiles autonomes dont la compétitivité s'améliore dans le cadre des possibilités de transformation industrielle: Byd Company Limited(002594) , Saic Motor Corporation Limited(600104) , Great Wall Motor Company Limited(601633)
En outre, Orient Securities Company Limited(600958) En raison de la baisse des coûts, de la dépréciation du RMB et de la baisse des prix du transport maritime, Tesla industry chain et Export industry chain Components Company, dont certaines sous - évaluées sont des entreprises automobiles complètes, continuent d'être optimistes. Il est recommandé d'accorder une attention particulière à Jiangsu Xinquan Automotive Trim Co.Ltd(603179) Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) , Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) , Saic Motor Corporation Limited(600104) , etc.
port maritime
Tianfeng Securities Co.Ltd(601162) Les principaux moteurs sont les suivants: premièrement, les exportations chinoises d'automobiles ont considérablement augmenté, en particulier vers l'Europe et l'Amérique du Sud, avec une distance de transport plus longue et une demande de transport plus rapide; Deuxièmement, le volume des exportations de Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) Troisièmement, l'épidémie a entraîné une congestion portuaire, une diminution de l'efficacité du chiffre d'affaires des navires et une réduction de l'offre effective de capacité. À mesure que l'impact de l'épidémie s'atténuera et que la pénurie de noyaux de véhicules s'atténuera, nous prévoyons une nouvelle augmentation des importations et des exportations mondiales d'automobiles en 2022 et 2023. Mais en 2022 et 2023, le taux de croissance annuel de la capacité des navires rouliers n'est que d'environ 1%, de sorte que nous pensons que l'industrie des navires rouliers devrait continuer à prospérer.
L'Agence analyse plus en détail que les entreprises chinoises de transport de navires rouliers ont de grandes possibilités de développement. Premièrement, les exportations chinoises de nouveaux véhicules énergétiques devraient continuer de croître à un rythme élevé, ce qui entraînera une forte croissance du volume des navires rouliers. Deuxièmement, on s'attend à ce que les routes mondiales du commerce automobile et maritime soient reconstruites, les exportations chinoises augmentant la distance moyenne de transport. Troisièmement, les avantages de la construction de navires rouliers en Chine sont évidents, les chantiers navals chinois représentant 75% des commandes de construction de navires rouliers, les quatre premiers chantiers navals ayant des commandes en Chine. Quatrièmement, la prospérité de l'industrie des navires rouliers depuis 2021 offre de bonnes possibilités de développement aux entreprises. L'échelle de capacité des entreprises chinoises de transport de navires rouliers est encore petite et l'espace de développement futur est grand. En ce qui concerne le Cosco Shipping Specialized Carriers Co.Ltd(600428)
Guotai Junan Securities Co.Ltd(601211) D'une part, le déstockage mondial du pétrole brut a été effectué en premier et a été pratiquement achevé, la demande de transport de pétrole en 2022 - 2023 sera retardée par la reprise accélérée avec la reprise de la consommation finale, d'autre part, la libération des entrepôts flottants est essentiellement achevée, l'élasticité de l'offre est relativement limitée et la politique de protection de l'environnement devrait accélérer la libération de la capacité de transport. On s'attend à ce que le marché du transport du pétrole se redresse progressivement au cours des deux prochaines années avec la reprise de la consommation finale de pétrole brut. Compte tenu des attentes du marché des capitaux, il est recommandé de se concentrer sur le calendrier de base. Objet bénéficiaire Cosco Shipping Energy Transportation Co.Ltd(600026) , China Merchants Energy Shipping Co.Ltd(601872) .
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