Automobile: moulage à matrice intégré: l’amélioration de la perméabilité est imminente et l’espace de la chaîne industrielle devrait s’ouvrir

Qu’est – ce que la coulée sous pression intégrée? La technologie de coulée sous forme de matrice est une technologie de coulée spéciale. Actuellement, les produits en alliage d’aluminium de coulée sous forme de matrice représentent 54% ~ 70% de l’aluminium automobile. La technologie intégrée de coulée sous forme de matrice est un nouveau changement dans la technologie de coulée sous forme de matrice. En redessinant plusieurs pièces indépendantes qui doivent être assemblées dans la conception originale et en utilisant la machine de coulée sous forme de matrice à très grande échelle pour obtenir directement des pièces complètes et réaliser la fonction originale. Le processus de fabrication traditionnel de l’automobile se compose principalement de quatre parties: estampage, soudage, peinture et assemblage final. La technologie intégrée de coulée sous forme de matrice est une innovation dans le processus de fabrication automobile traditionnel, qui peut rendre la carrosserie automobile légère, économiser des coûts, améliorer l’efficacité, raccourcir la chaîne d’approvisionnement, raccourcir le temps de fabrication et de transport de l’ensemble du véhicule, réduire la main – d’oeuvre et Siasun Robot&Automation Co.Ltd(300024)

Quels sont les obstacles techniques à la coulée sous pression intégrée? Matériaux: la technologie de coulée sous pression intégrée repose sur des matériaux en alliage d’aluminium sans traitement thermique. En ce qui concerne l’équipement: la coulée intégrée des matrices a des exigences plus élevées en matière de force de verrouillage des matrices pour les machines de coulée des matrices, des obstacles techniques à la conception et au développement personnalisés des machines de coulée des matrices et des dépenses en capital relativement élevées. Technologie: comme la technologie intégrée de coulée sous forme de matrice en est au stade initial, le fabricant de coulée sous forme de matrice a besoin d’une riche expérience de la technologie de production et de l’accumulation de technologie pour assurer un bon rendement de la production de masse. En ce qui concerne les moules: les pièces de coulée sous forme de matrice intégrée ont une structure complexe, des coûts de fabrication élevés et un long cycle de préparation, ce qui exige des exigences plus élevées pour la production de moules de coulée sous forme de matrice.

Pourquoi la coulée sous pression intégrée est – elle une tendance au développement? Réduction du poids: dans le contexte du double carbone, la légèreté est la tendance au développement de l’industrie automobile. L’application de la coulée sous pression intégrée a contribué à la réalisation de la légèreté, avec une réduction de poids de 30% après l’utilisation de la coulée sous pression intégrée pour l’assemblage du plancher arrière Tesla Model Y. Amélioration de l’efficacité: par rapport au processus de production existant, la coulée sous pression intégrée améliore le rythme en simplifiant le processus de production, ce qui améliore l’efficacité de la production. Réduction des coûts: l’application de la technologie intégrée de coulée sous forme de matrice peut réduire les coûts de production, de terrain et de main – d’oeuvre. Le taux Tesla a été réduit de 40% par rapport au coût de fabrication du plancher arrière entièrement moulé.

Quelle est la taille du marché chinois de la coulée intégrée? À l’heure actuelle, Tesla a adopté la technologie intégrée de coulée sous forme de procédé standard pour la mise en page, et de nombreuses usines hôtes ont suivi la mise en page de la technologie intégrée de coulée sous forme de procédé. À l’avenir, l’estampage et le soudage d’autres parties de la carrosserie, à l’exception des revêtements, pourraient être remplacés par des procédés de coulée sous forme de matrice. On s’attend à ce que l’ASP des pièces de coulée intégrée continue de s’améliorer. Nous prévoyons une augmentation rapide de l’espace de marché pour la coulée intégrée à partir de 2023. Selon nos calculs, l’espace de marché de la coulée intégrée des matrices en Chine devrait atteindre 27,2 milliards de RMB d’ici 2025 et 221% du cagr d’ici 2022 à 2025.

Conseil en investissement: Nous croyons que la technologie intégrée de coulée sous forme de matrice est une innovation dans le processus de fabrication automobile traditionnel qui peut améliorer l’efficacité, réduire les coûts et réduire le poids par rapport aux technologies de production existantes. À l’heure actuelle, Tesla a adopté la technologie intégrée de coulée sous forme de procédé standard pour la mise en page, et d’autres usines hôtes ont suivi la technologie intégrée de coulée sous forme de mise en page. Nous prévoyons une augmentation rapide de l’espace de marché de la coulée intégrée à partir de 2023, et l’espace de marché de la coulée intégrée en Chine devrait atteindre 27,2 milliards d’ici 2025. Il est recommandé d’accorder une attention particulière à la mise en place d’un circuit intégré de coulée sous pression [ Wencan Group Co.Ltd(603348) , Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) , Guangdong Hongtu Technology (Holdings) Co.Ltd(002101) , Ningbo Xusheng Auto Technology Co.Ltd(603305) , Nanjing Chervon Auto Precision Technology Co.Ltd(603982) , Ikd Co.Ltd(600933) On s’attend à ce que les fournisseurs en amont bénéficient de l’amélioration de la perméabilité intégrée à la coulée sous forme de matrice, et il est recommandé de se concentrer sur le fournisseur de matériaux en amont [ Lizhong Sitong Light Alloys Group Co.Ltd(300428) ] et le fournisseur d’équipement de coulée sous forme de matrice [technologie dynamique].

Indice de risque: la pénétration des nouveaux véhicules énergétiques n’a pas augmenté comme prévu, la promotion et l’application des nouvelles technologies n’ont pas été aussi bonnes que prévu et il y a un risque de biais dans le calcul de la subjectivité

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