Rapport hebdomadaire de l’industrie du matériel électrique: le calendrier de production des entreprises automobiles n’a pas encore été entièrement rétabli en mai et la demande est forte.

La reprise de la production, la baisse des prix des matériaux et l’amélioration des bénéfices des tronçons moyens. Affichage basé sur les données du vent. Le prix du carbonate de lithium était de 271500 RMB / t le 30 décembre 2021 et de 502500 RMB / t le 31 mars 2022, soit une augmentation de 85% (le prix du carbonate de lithium était de 60 000 à 80 000 RMB / t au cours de la même période l’an dernier). La marge brute des entreprises de batteries a diminué de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) / Eve Energy Co.Ltd(300014) / Gotion High-Tech Co.Ltd(002074) Q1, respectivement, de 11,8 / 7,8 / 4,1 / PCT par rapport à 2021. Cette semaine, le prix du carbonate de lithium est de 461000 yuan / tonne, en baisse de 8% par rapport au prix du 1er avril. Le prix des autres matériaux a diminué à des degrés divers. Avec la légère baisse du prix des matières premières en amont telles que le lithium, les entreprises de batteries réduisent activement Le prix et le conduisent en aval, superposent les progrès de la reprise de la production et de la reprise de la production, améliorant encore les bénéfices, et la plaque sera confrontée à la corne de la contre – attaque.

En raison de l’épidémie, les nouveaux véhicules énergétiques ont chuté de 38% d’une année sur l’autre en avril et le calendrier de production n’a pas encore complètement repris en mai. À la mi – avril 2022, la production de Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) automobiles était de 312000, en hausse de 43,9% par rapport à l’année précédente; Les ventes se sont élevées à 299000 véhicules, en baisse de 38,3% d’une année sur l’autre et en hausse de 44,6% d’une année sur l’autre. La pénétration des nouveaux véhicules énergétiques s’est accélérée, atteignant 25,3% par mois, soit 12 PCT de plus qu’en 2021. En Chine, Byd Company Limited(002594) En outre Byd Company Limited(002594) En mai, les nouveaux véhicules énergétiques ont été soumis à la chaîne d’approvisionnement et les émissions n’ont pas été entièrement récupérées. Prenons l’exemple de Xiaopeng, nous prévoyons que Q2 perdra 20 à 30% de sa capacité de production.

Les consommateurs tolèrent les hausses de prix dans les usines de véhicules terminaux et la transmission des prix n’affecte pas la demande. Au cours de la forte augmentation des ressources en amont, la transmission en aval a commencé cette année. La version haute performance de Tesla Model 3 a augmenté le prix deux fois en mars, avec une augmentation cumulative de 28 000 yuans, Byd Company Limited(002594) La demande de nouveaux véhicules énergétiques a été forte plus tôt ce mois – ci et a été moins affectée par la hausse des prix, selon l’enquête de la Fédération. Selon les nouvelles officielles de Byd Company Limited(002594)

Focus on: Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , Eve Energy Co.Ltd(300014) , Hunan Zhongke Electric Co.Ltd(300035) , Guangdong Guanghua Sci-Tech Co.Ltd(002741) .

Conseils sur les risques: les changements macro – environnementaux, la forte hausse des prix des ressources en amont, entraînant une transmission des prix en aval, les ventes de nouveaux véhicules énergétiques n’ont pas été à la hauteur des attentes.

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