Recherche sur l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques: les fondamentaux et les politiques sortent du Bas et la production et la commercialisation de la chaîne industrielle augmentent

Changements importants dans l’industrie cette semaine

1. Prix: le prix du cobalt, du matériau cathodique, de l’électrolyte (LFp) et du 6f (domestique) a diminué cette semaine, tandis que le prix des autres liaisons est relativement stable; 2. Terminal: la semaine dernière, le marché global / les ventes de nouveaux véhicules énergétiques ont continué d’augmenter par rapport à la même période en avril. Cette semaine, les usines portuaires de Tesla et SAIC Passenger Vehicles ont repris la production en deux équipes.

Principaux points de vue de la semaine

Les ventes d’automobiles se sont nettement améliorées en mai, les fondamentaux de l’industrie étant en bas. Du 1er au 22 mai, 780000 voitures particulières ont été vendues au détail, soit une baisse de – 16% par rapport à l’année précédente et de + 34% par rapport à l’année précédente; Les ventes au détail sont estimées à 1,32 million d’unités en mai, en hausse de + 26,4% par rapport à l’année précédente et en baisse de 18,5% par rapport à l’année précédente. Au cours de la période du 1er au 22 janvier, 201000 nouveaux véhicules énergétiques ont été couverts au total (13 000 véhicules exportés par Tesla n’ont pas été inclus). On estime que 310000 à 320000 véhicules seront couverts au cours du mois en cours, 350000 véhicules seront vendus en Lot +, soit + 76% / + 25% de la même période / année.

La Chine réduira souvent la taxe d’achat de 60 milliards de yuans, ce qui stimulera fortement la mise en œuvre de la politique. Le 23 juin, la Chine a adopté une politique de stimulation automobile, réduisant progressivement la taxe d’achat de certaines voitures particulières de 60 milliards de yuans. Cette fois – ci, il s’agit de la troisième réduction de la taxe d’achat et de la réduction de la taxe d’achat. Les deux premières mesures de stimulation ont eu un effet évident: les ventes en 2009 et en 2016 ont augmenté de 50% par rapport à l’année précédente et celles en 2016 ont augmenté de 15,1% par rapport à l’année précédente. La proportion de véhicules de moins de 1,6l bénéficiant de cette politique est de 60%, et la taxe d’achat de 6K – 7K par véhicule est préférentielle, ce qui devrait entraîner une augmentation d’environ 1,25 million de véhicules sur l’ensemble du marché. On s’attend à ce qu’il n’y ait pas d’effet d’extrusion important sur les nouveaux véhicules énergétiques. Les principaux marchés des véhicules à carburant sont différents des nouveaux véhicules à énergie; La structure des prix des nouveaux véhicules énergétiques se chevauche peu avec 1,6l; Les politiques locales de recharge des nouveaux véhicules énergétiques sont fréquentes; Accélération de la reprise de la production de Tesla Head, Byd Company Limited(002594)

Des politiques de subventions locales ont été introduites successivement pour accélérer la reprise de la consommation d’automobiles. Diverses régions continuent de mettre en place des politiques de subventions pour stimuler l’automobile, comme Hubei et Shandong cette semaine, la région de Hubei de juin à décembre a mis au rebut des voitures anciennes et acheté de nouveaux véhicules énergétiques et des véhicules à carburant 8 K / 3 k; Dans la province du Shandong, une subvention de 3 k / 4 k / 6 K est accordée pour l’achat de nouveaux véhicules énergétiques dont le prix est inférieur à 100000 / 100000 – 200000 / 200000 RMB, et une subvention de 2 k / 3 k / 5 K est accordée pour les véhicules à carburant Dans la Section de prix correspondante. Le Gouvernement provincial prend en charge 50% des fonds de subvention et organise 50 millions de RMB séparément pour la récompense. À l’heure actuelle, Shenzhen, Qingdao, Zhengzhou, Shenyang, Taiyuan, Changchun et d’autres endroits ont publié successivement des politiques pertinentes.

Les fondamentaux et les politiques vont au bas et se concentrent sur quatre lignes principales élastiques. Chang’an, Great Wall, SAIC, Great Wall, Geely, whole VEHICLE COMPANY WITH A High Displacement of less than 1.6l, and the sales proportion of Fuel Vehicles under 1.6l in 21 years is 67% / 64% / 53% / 47%, respectively. Les pièces de véhicules électriques de haute qualité du type « forte proportion de véhicules traditionnels + croissance déterminée», en mettant l’accent sur Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) (90% de véhicules traditionnels, croissance déterminée du châssis intelligent des véhicules électriques, 22pe17x), etc.; L’allégement de la taxe d’achat stimule la plus grande élasticité de la chaîne industrielle des véhicules de gamme moyenne et basse de moins de 150000 RMB: attention Zhejiang Songyuan Automotive Safety Systems Co.Ltd(300893) Byd Company Limited(002594)

Principaux événements industriels de la semaine:

Tesla Industrial Chain Tracking comments.

Combinaison recommandée de sous – industries: voir le corps de la page suivante pour plus de détails.

Conseil de risque: les ventes de véhicules électriques sont inférieures aux prévisions; La concurrence de la chaîne industrielle s’intensifie; Risque de changement de politique.

- Advertisment -