Rapport d’évaluation de l’industrie automobile: la politique de stimulation de l’automobile a dépassé les attentes et a mis en place un ensemble complet de secteurs

Ministère des finances: publier des règles détaillées sur les politiques d’ajustement et de réduction de la taxe d’achat des voitures particulières, qui devraient bénéficier à plus de 90% de la demande d’achat de véhicules à carburant

Le 31 mai, le Ministère des finances et l’administration d’État de la fiscalité ont publié conjointement l’annonce de la réduction de la taxe d’achat sur certains véhicules de tourisme. La taxe d’achat sur les véhicules de tourisme de 2,0 litres et moins dont la date d’achat est comprise entre le 1er juin 2022 et le 31 Décembre 2022 et dont le prix unitaire (à l’exclusion de la taxe sur la valeur ajoutée) ne dépasse pas 300000 RMB sera réduite de moitié, comme suit:

1. La politique d’ajustement et de réduction de la taxe d’achat couvrira 90% de la demande d’achat de véhicules à carburant. En ce qui concerne le volume des émissions: sur la base du nombre de véhicules à risque, les ventes de véhicules de 2,0l et moins sur le marché chinois des véhicules à carburant représentaient 95% en 2021. Actuellement, les véhicules de 2,0l et moins sont le principal marché de consommation de véhicules à carburant en Chine; En ce qui concerne les prix, la politique prévoit que le prix hors taxe des modèles subventionnés ne doit pas dépasser 300000, ce qui correspond à un prix hors taxe de 340000. Sur la base des données de la Fédération chinoise des voitures de tourisme, les ventes de voitures dont le prix de vente est inférieur à 250000 en Chine en 2019 – 2021 représentent environ 88% de la valeur moyenne, et nous nous attendons à ce que le plafond de 340000 couvre 90% de la demande d’achat de voitures sur le marché automobile chinois.

2. Limitation de la politique: il n’est pas clair s’il y a lieu de se retirer en 2023. Cette politique sur la taxe d’achat fait référence à la mise en œuvre de la politique du 1er juin 2022 au 31 décembre 2022. D’après les documents officiels du dernier cycle de réduction de la taxe d’achat (4q15 – 2017), les documents de politique seront mis à jour chaque année naturelle (la période de validité est l’année de publication de la politique). Le délai indiqué dans cette annonce gouvernementale est conforme à la pratique et il n’est pas précisé si la politique de réduction de la taxe d’achat de 2023 sera remboursée.

Ministère de l’industrie et de la technologie de l’information: continuer à mener des activités de déplacement des nouveaux véhicules énergétiques vers les zones rurales, couvrant de nouveaux modèles de véhicules. Le 31 mai, le Ministère de l’industrie et de la technologie de l’information et d’autres ministères ont publié l’avis des quatre ministères sur le déplacement des nouveaux véhicules énergétiques vers les zones rurales en 2022. L’Association automobile chinoise dirigera la promotion globale des activités de déplacement des véhicules dans les zones rurales du Shanxi, Jilin, Jiangsu, Zhejiang, Henan, Shandong, Hubei, Hunan, Hainan, Sichuan et Gansu de mai à décembre 2022. Au total, 69 modèles de 26 entreprises automobiles ont été impliqués dans le lancement de nouveaux véhicules énergétiques cette année, ce qui a permis d’étendre la couverture par rapport à 2021 (52 modèles de 18 marques en 2021).

Conseils en matière d’investissement: la politique d’ajustement et de réduction de la taxe d’achat + la politique de déplacement des nouveaux véhicules énergétiques dans les zones rurales profitera pleinement à la chaîne de l’industrie automobile. En ce qui concerne l’ensemble du véhicule, il est recommandé que Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) , Great Wall Motor Company Limited(601633) , Saic Motor Corporation Limited(600104) , Byd Company Limited(002594) , Shanxi Lanhua Sci-Tech Venture Co.Ltd(600123) 8 , Anhui Jianghuai Automobile Group Corp.Ltd(600418) , On s’attend à ce que les fournisseurs de pièces et de composants liés à l’électronique automobile réalisent une substitution nationale et une augmentation des prix au cours de l’accélération de l’industrie. Il est recommandé de Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) (fournisseur de châssis intelligent tier0.5), Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) (frein à commande par fil EPB +) Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799)

Conseils sur les risques: l’effet des politiques n’est pas aussi bon que prévu, la reprise de la demande de l’industrie n’est pas aussi bonne que prévu, le processus de l’industrie de l’intelligence automobile n’est pas aussi bon que prévu et le développement de l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques n’est pas aussi bon que prévu.

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