Après avoir payé le dépôt “6.18”, non seulement le portefeuille de la dernière personne, les hommes d’affaires et les vendeurs de logistique seront “vidés”. Le 1er juin, les journalistes du Beijing Business Daily ont visité le marché final et ont appris que la première vague de paquets accélérés culminerait du 3 au 5 juin, coïncidant avec les vacances du Festival du bateau Dragon. Le volume des expéditions Express est sur le point d’atteindre un sommet, les points de vente Express, les entreprises de commerce électronique s’efforcent de travailler à l’avance, de réserver la main – d’oeuvre à l’avance, d’expédier les ressources logistiques. Bien que la pression exercée par l’industrie sur le rendement ne soit pas légère et que l’accent ait été mis sur l’envoi plus rapidement que par le passé, les praticiens du 18 juin de cette année sont plus préoccupés par la sécurité de l’envoi.
« le 18 juin de cette année, on s’attend à ce que le volume de colis dans les points de vente augmente de 20 à 50%. Du point de vue de l’industrie, la première vague de pointe se concentrera probablement du 3 au 5 juin. Sto Express Co.Ltd(002468)
Zhang Gaoling, Directeur du réseau Qinghe de Zhongtong Beijing, a également ressenti le prélude à la promotion du pic. Selon lui, le volume quotidien moyen de pièces par jour dans les points de vente est d’environ 8000 billets, une augmentation prévue de 15 à 20%. À cette fin, sur la base de 13 coursiers, Zhang Gaoling a recruté trois autres personnes pour faire face à l’augmentation imminente du volume.
Selon les dernières données des débutants, à midi le 1er juin, le nombre de commandes de livraison directe des débutants a augmenté de 35% par rapport à la même période l’an dernier le 18 juin. Un groupe de données de debang a montré que le volume total des billets de debang devrait dépasser 67 millions de billets au cours de la période de promotion, avec une croissance annuelle d’environ 14,7%. Parmi eux, le pic sera atteint du 16 au 19 juin et devrait atteindre environ 3,18 millions de billets par jour.
« 6.18 en plus des meubles, des appareils ménagers, des matelas et d’autres catégories principales, les fruits frais comme les cerises et les litchi augmenteront également, comme les aliments, les boissons, les boissons et les aliments pour animaux de compagnie sont les principales catégories d’achat au cours de la période de promotion. En plus de L’obtention anticipée des diplômes et des vacances dans les grandes universités, les activités d’expédition sur le campus augmenteront également.» Les responsables de debang ont déclaré aux journalistes du Beijing Business Daily.
Face à l’arrivée du pic Express, et dans la période spéciale actuelle, l’attitude des consommateurs à l’égard de la réception et même de la commande est devenue plus prudente. En ce qui concerne la communauté, de nombreux quartiers de Pékin ont besoin de résidents pour se rendre à la porte du quartier pour obtenir des pièces. Les coursiers de Shunfeng, Zhongtong, Shentong et d’autres entreprises mettent des coursiers sur les étagères ou choisissent de placer des stands à la porte.
À cet égard, certains consommateurs ont exprimé leurs préoccupations aux journalistes du Beijing Business Journal. « J’a i acheté plus d’une douzaine de marchandises, y compris des bijoux et d’autres objets de valeur, et les étagères de la communauté ont mis beaucoup de coursiers, un peu inquiet que coursier soit perdu. Une femme du district de Chaoyang, Wang, a déclaré: « et parce qu’elle a besoin d’un service de messagerie, elle prendra soin de passer des commandes pour de grandes marchandises lourdes.»
« bien que la mise en place d’un kiosque puisse réduire la pression physique des coursiers pour la livraison, l’efficacité de la communication et de la signature peut également être affectée. Par exemple, le district de Chaoyang a repris le travail. Si les clients ne peuvent pas obtenir les pièces ce jour – là, alors les coursiers ne peuvent que retirer les coursiers au point de vente et les livrer le lendemain. Par conséquent, d’après l’expérience des années précédentes, la durée du travail des coursiers peut être retardée de 17 h à plus de 20 h. Zhang dailei a dit.
Compte tenu des besoins en matière de prévention des épidémies, les journalistes des journaux commerciaux de Beijing ont appris lors d’une visite du marché final que les universités de Beijing avaient des exigences strictes en matière de livraison express. Un consommateur de l’Université des postes et télécommunications de Pékin a mentionné aux journalistes que le terme de l’école Express post a toujours été strictement limité à l’entrée de l’école Express, “6.18” après le début de la pré – vente, la station de poste a augmenté le personnel responsable de la collecte et de l’envoi de l’express, en termes de réception seulement Yuantong et EMS peuvent envoyer.
Afin de réduire la pression de livraison à l’extrémité, Zhang Gaoling a réutilisé l’expérience acquise lors du double 11 de l’année dernière dans la promotion du 18 juin de cette année. « la méthode que j’ai adoptée était « 3 + 2», c’est – à – dire que la zone de livraison de 3 personnes était divisée en 5 personnes, calculée sur la base d’une augmentation estimée de 20% et d’une moyenne quotidienne de 300 billets par personne, ce qui signifie que la quantité de commande de livraison de 360 billets par personne peut être réduite à environ 200 – 300 billets par cette méthode, de sorte que les coursiers ne seront pas particulièrement fatigués et que tous les colis peuvent être distribués le même jour.» Il a dit. Entre – temps, Zhang Gaoling augmentera également les frais d’expédition pour motiver les employés.
Zhang dailei est également en train de trouver des moyens de faciliter la performance finale. Étant donné qu’il y avait des résidents isolés ou contrôlés dans la rue, ainsi que des personnes âgées seules, le réseau a envoyé une dizaine de personnes dans la communauté en tant que bénévoles et a envoyé des articles aux résidents. Comme les employés ne peuvent pas retourner au point de vente à midi, Zhang dailei doit prendre des dispositions pour que le Service Express soit envoyé à la porte de la communauté.
Dans le même temps, les praticiens de la logistique ont également réussi à devancer la mise en œuvre. It is understood that during the period of “6.18”, JD, biz and Shentong will prevent some Pre – selling Goods to express sites to achieve recent shipments and Improve Delivery Efficiency.
Alors que les fournisseurs de services logistiques se préparent à un pic de commandes, les entreprises sont également occupées à assurer une répartition et un transport harmonieux des marchandises. Xia Wenqiang, Directeur du commerce électronique de Longliqi, a déclaré au Beijing Business Daily que les ventes de Longliqi sur la sector – forme JD ont augmenté de 20% d’une année sur l’autre depuis le début de la pré – vente du 18 juin. Les produits tels que la lotion florale et le savon liquide sont les principales catégories de vente qui sont fortement encouragées, et les ventes devraient représenter 1 / 5 des ventes annuelles.
« la pression sur les ventes a été forte cette année en raison de l’épidémie. Selon Xia Wenqiang, avant cela, en raison de l’impact de l’épidémie de Shanghai, Longliqi a été arrêté une fois, en avril – mai en raison de l’interruption logistique de l’approvisionnement en matières premières, l’entreprise dans l’usine de Suzhou est également confrontée à l’arrêt. Shanghai n’est pas seulement la partie centrale de la chaîne de production de lonridge, mais aussi la plus grande source de clients dans tout le pays. Les ventes représentent 25% du pays.
Les marchandises ne peuvent pas être expédiées, un moment pour laisser Xia Wenqiang anxieux. Après avoir appris que l’entrepôt de Shanghai avait été bloqué, Longliqi a immédiatement contacté JD Logistics pour effectuer la distribution des marchandises par l’intermédiaire des entrepôts adjacents de Hangzhou et Wuxi, et a finalement envoyé 200000 commandes en trois jours.
Beijing Business Daily reporter a appris qu’en fait, il n’y a pas que long liqi, en raison de l’impact de l’épidémie locale, de nombreux commerçants en ligne ont rencontré des difficultés dans le modèle d’entrepôt unique à l’échelle nationale. Le blocage de la logistique entraîne non seulement un arriéré de commandes, mais aussi une baisse de la satisfaction des clients et une série de problèmes après – vente.
Un fabricant d’instruments de beauté tmall n’expédie pas de marchandises en raison de l’épidémie de Shenzhen. Après avoir communiqué avec les nouveaux arrivants, il a raccourci la distance entre l’entrepôt et le marché en activant l’entrepôt de nouveaux arrivants à Jiaxing et Tianjin, et a augmenté le délai d’exécution de près de 30% tout En partageant les risques.
Par conséquent, afin de s’assurer que les produits de promotion peuvent être livrés en toute sécurité aux utilisateurs, les entreprises prennent des précautions. « Nous avons simulé les incréments de commande à l’avance pour la préparation du plan. Xia Wenqiang a déclaré que longlich a effectué des simulations au niveau des composantes pour les commandes en croissance prévue, allant de 10 000 à 30 000 commandes, du tri des entrepôts à la distribution ultérieure, et qu’il y avait des solutions de soutien pour chaque catégorie, « On estime que les commandes du 18 juin augmenteront de 50% cette année ».
La logistique se déplace, la consommation de commerce électronique sera également animée. Alors que Shanghai entre dans la phase de restauration complète de l’ordre normal de production et de vie à partir du 1er juin, les journalistes de Beijing Business Daily ont appris que le réseau de nombreuses entreprises de logistique à Shanghai, y compris Zhongtong, Yuantong et jilihu Express, a commencé à fonctionner de manière ordonnée.
La personne responsable du Service de messagerie jiliu a déclaré que, sous l’influence de la saison de pointe du 18 juin, près de 60% des pièces entrantes de Shanghai, plus de 90% des pièces sortantes et près de 50% des points de vente ont été récupérées le 1er juin. Les deux centres de transfert de Puxi ont repris la production.
China General rules a déclaré qu’il s’attendait à ce que le réseau express de Shanghai envoie plus de 3 millions d’articles le 1er juin, revenant à un niveau normal de près de 80% et accueillant le plus haut niveau d’affaires en deux mois. Selon les responsables de Yuantong, les deux centres de collecte et de transport de base de Shanghai sont revenus à la normale et plus de 200 points de vente ont repris leurs travaux.
Cependant, les praticiens ne prennent pas non plus à la légère la sécurité des opérations quotidiennes. Un cadre supérieur d’une entreprise de livraison express a déclaré au Beijing Business Daily que la tâche principale de l’entreprise à l’heure actuelle et à l’avenir est de saisir la prévention et le contrôle de l’épidémie, sur la base d’une bonne prévention et d’un contrôle solides de l’épidémie, en termes de personnel et de capacité de transport.
« tout le monde dans mon magasin doit faire de l’acide nucléique trois fois par jour, désinfecter l’entrepôt, désinfecter Express deux fois, le personnel d’affaires doit porter un masque N95 et des gants jetables. « la prévention des épidémies dans les points de vente est la première priorité, suivie par l’expédition et la collecte », a déclaré Zhang.
It is understood that at 20h28 on 31 May, Ms. Zhang, Who Lives in Chaoyang District, Beijing, received the first single package from Zhang dailei’s Network point, which was in fact reached to the store of the Network point on 30 May. « avec l’amélioration générale de la prévention des épidémies à Pékin, il n’est pas exclu que si les zones réglementées diminuent ces jours – ci, les commandes augmenteront au cours de la période de promotion. Dit Zhang dailei.
