Les livraisons de nouvelles forces se sont réchauffées en mai, se classant idéalement au premier rang: 1) les livraisons idéales de mai sont passées de + 165,9% d’une année sur l’autre / de + 175,9% à 11 496 véhicules; En mai, Xiaopeng a livré + 78,1% / rapport annuel + 12,5% à 10 125 véhicules, dont + 11,2% / rapport annuel + 13,7% à 4 224 véhicules (environ 41,7%), G3 / g3i + 17,3% / rapport annuel + 28,5% à 2 215 véhicules (environ 21,9%) et P5 + 3,4% à 3 686 véhicules (environ 36,4%); Livraison de mai Weilai d’une année sur l’autre + 4,7% / d’une année sur l’autre + 38,4% à 7024 véhicules; Dont es6 – 2,7% / cycle + 56,3% à 2936 véhicules (environ 41,8%), es8 – 47,2% / cycle – 40,4% à 746 véhicules (environ 10,6%), ec6 – 28,4% / cycle + 30,6% à 1635 véhicules (environ 23,3%) et et7 – cycle + 146,3% à 1707 véhicules (environ 24,3%).
La reprise de l’industrie et de la production favorise progressivement l’atténuation des risques liés au resserrement de la chaîne d’approvisionnement: Nous estimons que la performance de la nouvelle force en mai est essentiellement conforme aux attentes; Compte tenu des nouvelles forces ou des commandes de stockage et de conservation, le volume des livraisons dépend du degré de reprise de la chaîne d’approvisionnement; Nous prévoyons qu’en mai, la chaîne d’approvisionnement idéale de Xiaopeng a été essentiellement rétablie au niveau d’avant l’éclosion et que Weilai est revenue à 70 à 80%. Nous sommes optimistes quant à l’annulation de la liste blanche pour la reprise de la production à Shanghai, à la poursuite de la reprise de la chaîne industrielle / chaîne d’approvisionnement + logistique et à la perspective d’une augmentation continue de la livraison de nouvelles forces. On s’attend à ce que les politiques de soutien aux nouveaux véhicules énergétiques adaptées aux conditions locales soient mises en œuvre, que les droits et intérêts soient superposés ou amplifiés de façon synchrone, ce qui devrait entraîner une performance stable des nouvelles commandes des nouvelles forces. 2h22e New forces have a New Vehicle listing and Delivery Plan, and it is expected that Supply Chain and Capacity gradual or still the Key Performance for the year.
La mise en œuvre de la politique de subvention pour les nouveaux véhicules énergétiques dans de nombreuses provinces et villes a continué de stimuler la libération de la demande à l’extrémité 2C: en mai, le Ministère de l’industrie et des technologies de l’information, le Ministère de l’agriculture et des zones rurales, le Ministère du commerce et L’Administration nationale de l’énergie ont lancé conjointement des activités de sortie des nouveaux véhicules énergétiques à la campagne du 5 au 12 mai 2022; En outre, de nombreuses provinces et villes, y compris Guangzhou, Changchun, Hubei, Shandong, Shenzhen et Shanghai, ont publié successivement des politiques visant à promouvoir la consommation d’automobiles, dans lesquelles l’achat de nouveaux véhicules énergétiques est subventionné de 3 000 à 10 000 yuans en espèces ou en bons de consommation. À notre avis, 1) l’industrie automobile traverse la période la plus forte et la plus intensive de soutien aux politiques favorables de 2015 à aujourd’hui, et continue d’être optimiste quant à la tendance à la hausse des ventes sur le marché de l’achat de nouveaux véhicules énergétiques (la proportion d’assurance contre les accidents de la circulation pour les nouveaux véhicules énergétiques dont le prix est de 300000 et plus en 2021 est d’environ 22% par rapport à celle de l’assurance contre les accidents de la circulation pour les nouveaux véhicules énergétiques dont le prix est de 100000 à 150000, 150000 à 200000 et 200000 à 300000 est d’Environ 13%, 18% et 14 Les perspectives d’augmentation de la pénétration des nouveaux véhicules énergétiques 2h22e alimentés par l’élimination des subventions 2023e sont prometteuses.
La tendance marginale de l’optimisation bidirectionnelle de l’offre et de la demande est apparue: Nous maintenons la prévision des ventes de 5 à 5,5 millions de voitures particulières Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) en 2022e. Aspects de l’objet: 1) entreprise automobile indépendante, recommandée Great Wall Motor Company Limited(601633) JV Vehicle Company: Recommended Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) Tesla et New forces recommandent Tesla et recommandent de se concentrer sur la voiture idéale à long terme.
Conseils sur les risques: fluctuation des politiques; La capacité et la chaîne d’approvisionnement ne sont pas à la hauteur des attentes; Augmentation des prix des matières premières; La demande de l’industrie est inférieure aux attentes; Le lancement et l’escalade du modèle sont inférieurs aux attentes; Le contrôle des coûts n’est pas aussi efficace que prévu; Risque de marché / financier.
