Avec l’introduction intensive de la politique de « l’automobile à la campagne », le secteur automobile a connu une forte hausse depuis mai. Depuis le deuxième trimestre, les fonds publics ont intensifié leurs efforts de recherche sur un certain nombre de sociétés cotées dans l’industrie automobile, notamment Byd Company Limited(002594) , Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625)
Entre – temps, les investisseurs étrangers ont également ciblé les entreprises automobiles chinoises cotées à l’étranger, BlackRock, la plus grande société de gestion d’actifs au monde, a récemment fortement augmenté sa participation dans baic motor. Qiaoshui, Tiger Global Fund, Morgan Stanley et d’autres institutions au premier trimestre de cette année dans la nouvelle force de la construction automobile chinoise “Wei xiaoli” a considérablement augmenté la position.
Au cours des dernières années, des politiques intensives ont été mises en place pour stimuler la consommation d’automobiles du Gouvernement central au gouvernement local. Avec la mise en œuvre de diverses politiques, le secteur automobile a connu une forte hausse depuis mai.
Selon les données de China Stock Market News Choice, l’indice Shenwan a augmenté de 24,18% depuis mai au 2 juin, se classant au premier rang des 31 indices de l’industrie primaire.
En ce qui concerne les actions individuelles, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) se classe au premier rang avec une augmentation de 284,6% depuis mai; Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) , Yangzhou Yaxingmotor Coach Co.Ltd(600213) , Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127) , Anhui Ankai Automobile Co.Ltd(000868)
Avec la reprise des cours des actions dans le secteur automobile, de nombreux fonds thématiques pour les nouveaux véhicules énergétiques ont connu un phénomène de « Retour au sang ».
Plus précisément, jusqu’au 2 juin, les nouvelles tendances de Wanjia automobile mix a, Jianxin Intelligent Vehicle stock, boshi New Energy Vehicle Topic mix a, shenwanlingxin New Energy Vehicle Topic flexible configuration mix ont augmenté respectivement de 20,76%, 17,23%, 15,42% et 14,94% depuis mai.
De plus, plusieurs ETF liés à l’automobile ont connu un rebond important. Par exemple, Cathay Pacific Zhongzheng 800 Auto and Parts ETF, xingyin guozheng New Energy Vehicle Battery ETF, Huaxia Zhongzheng New Energy Vehicle ETF, guangfa guozheng New Energy Vehicle Battery ETF ont tous augmenté de plus de 15% depuis mai.
Depuis le deuxième trimestre, les fonds publics ont également intensifié leurs recherches sur le secteur automobile.
Par exemple, le 27 mai, Wanjia Fund a enquêté sur Byd Company Limited(002594) Le 26 mai, ICBC Credit Suisse Fund, China – Europe Fund et Anxin Fund ont effectué une enquête par téléconférence sur Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) Le 24 mai, de nombreuses sociétés de fonds, dont boshi Fund, China Merchants Fund et Dacheng Fund, ont mené une enquête collective sur le Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127)
Les géants mondiaux de la gestion d’actifs ont également noté la valeur des investissements des constructeurs automobiles chinois.
BlackRock, la plus grande société de gestion d’actifs au monde, a augmenté sa participation dans baic Motors de 4,94% à 5,20% le 24 mai, selon des documents publiés par la Bourse de Hong Kong. En outre, la Commission de réglementation des valeurs mobilières des États – Unis a révélé des données montrant qu’au cours du premier trimestre de cette année, le « Wei xiaoli » de la nouvelle puissance chinoise de la construction automobile a été fortement augmenté par un certain nombre d’institutions étrangères.
Plus précisément, à la fin du premier trimestre, le nombre d’établissements détenant des positions à Weilai était de 499, soit 78 de plus que 421 à la fin de l’année dernière, dont 116,64% pour Morgan Stanley et 73,5% pour qiaoshui.
Le nombre d’établissements détenant des positions de Xiaopeng était de 277, soit 30 de plus qu’à la fin du quatrième trimestre de l’année dernière (247). Le Fonds mondial Tiger, Bridge Water et l’Office d’investissement du régime de pensions du Canada ont augmenté leurs positions de 120,33%, 101,21% et 22,77%, respectivement.
Le nombre d’établissements détenant des voitures idéales était de 271, en hausse de 62 par rapport à 209 à la fin de l’année dernière, et les marges d’augmentation de qiaoshui et Tiger Global Fund étaient respectivement de 115,56% et 167,35%.
En fait, au cours des quatre premiers mois de cette année, l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques a également connu un important repli, avec des baisses de 47,29%, 30,12% et 51,1% respectivement pour Weilai, ideal et Xiaopeng. Cependant, depuis mai, Weilai et ideal ont rebondi respectivement de 12,87% et 17,74% à mesure que l’industrie automobile s’est réchauffée.
Selon Chen Xiaoxi, analyste international de fuda, l’automobile est la plus grande consommation optionnelle d’une seule Unit é. L’échelle des ventes mondiales d’automobiles était d’environ 90 millions de véhicules avant l’épidémie, de sorte que l’industrie automobile elle – même est un grand marché. À l’heure actuelle, l’industrie automobile subit une transformation de l’électrification et de l’intelligence, ce qui constitue une occasion d’investissement non négligeable.
\u3000\u3000 « du point de vue de l’industrie mondiale des nouveaux véhicules énergétiques, la Chine est passée d’un « retardateur» à un « pionnier». Après près d’une Décennie de développement, la Chine a déjà une disposition complète de toute la chaîne de l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques, de l’électrode positive, de l’électrode négative, de l’électrolyte, du diaphragme en amont à la société de batteries en aval, en passant par les véhicules et les dispositifs de stockage d’énergie en aval. Si l’on compare la chaîne de l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques dans différents pays, on constate de grandes différences. Le Japon et la Corée du Sud sont peut – être forts à un certain stade, mais ils sont plus ou moins absents de toute la chaîne industrielle, tandis que la Chine a des entreprises fortes à différents stades. Chen Xiaoxi a dit.
