Examen du marché: au 2 juin 2022, l’indice des nouveaux véhicules énergétiques a chuté de 15,37% depuis le début de l’année, surpassant l’indice Shanghai – Shenzhen 300 de 1,85 PCT. Au cours des quatre premiers mois, l’indice des nouveaux véhicules énergétiques a continué de se redresser sous l’impact de nombreux facteurs négatifs, tels que la baisse des subventions, la hausse des prix des matières premières, le conflit russo – ukrainien et la propagation de l’épidémie nationale. En mai, l’indice des nouveaux véhicules énergétiques a rebondi, enregistrant une forte hausse mensuelle depuis le début de l’année et dépassant largement l’indice Shanghai – Shenzhen 300, sous l’impulsion de facteurs positifs tels que l’accélération de la reprise de l’industrie automobile après l’atténuation de l’épidémie de Shanghai / changchun et l’introduction de politiques nationales de promotion de la consommation automobile.
La politique de promotion de la consommation stimulera les ventes d’automobiles au cours du deuxième semestre. Au cours du premier semestre de l’année, l’épidémie s’est répandue dans tout le pays, en particulier dans les régions centrales de l’industrie automobile comme Shanghai et Changchun en mars et avril, ce qui a eu de graves répercussions sur la chaîne d’approvisionnement et le commerce de détail final de l’industrie automobile chinoise et a perturbé Le rythme de la reprise de l’industrie automobile chinoise. En avril, la production et les ventes d’automobiles chinoises ont fortement chuté d’une année sur l’autre, ce qui a entraîné une baisse de la production et des ventes d’automobiles d’une année sur l’autre de janvier à avril. En avril, la chaîne de l’industrie automobile a été fortement touchée par l’épidémie, ce qui a accru la pression à la baisse sur l’économie. L’industrie automobile est l’une des principales industries de garantie pour atteindre l’objectif d’une « croissance stable » au cours du deuxième semestre de l’année. Depuis la fin du mois d’avril, afin d’accélérer la libération du potentiel de consommation et de stimuler la consommation en vrac d’automobiles, des politiques de stimulation de la consommation d’automobiles, telles que l’octroi de subventions, la réduction de la taxe d’achat de certaines voitures particulières, l’augmentation des indicateurs et l’introduction de nouveaux véhicules énergétiques dans les zones rurales, ont été mises en place intensivement du Gouvernement central au gouvernement local. Dans l’ensemble, à mesure que la chaîne de l’industrie automobile accélère la reprise complète de la production et de la production après l’épidémie et que des politiques de soutien intensives sont mises en place au niveau central / local pour promouvoir la consommation d’automobiles, on s’attend à ce que l’impact de l’épidémie d’avril à Shanghai soit couvert, que le fond de la production et des ventes d’automobiles soit établi tout au long de l’année et que la croissance de la résilience soit positive
Suggestions d’investissement: 1) l’électrification et l’intelligibilité des véhicules, ainsi que l’augmentation indépendante de la ligne principale, ne changent pas, l’évaluation globale du secteur après la baisse de la valeur est importante. Il est recommandé de mettre l’accent sur les marques de véhicules autonomes dont la compétitivité des produits continue de s’améliorer et dont les politiques de promotion des consommateurs sont plus souples: Byd Company Limited(002594) ( Byd Company Limited(002594) ), Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) ( Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) ), Great Wall Motor Company Limited(601633) Fournisseurs de pièces de haute qualité concurrentiels à l’échelle mondiale: Wencan Group Co.Ltd(603348) ( Wencan Group Co.Ltd(603348) ), Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) ( Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) ), Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) ( Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) ), Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) ( Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) ), Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) ( Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) ), Foryou Corporation(002906) ( Foryou Corporation(002906) ). Il est suggéré que la chaîne industrielle des piles au lithium mette l’accent sur les maillons moyens des piles qui sont soumis à des pressions sur les coûts ou qui sont susceptibles de réparer progressivement le niveau marginal descendant et le niveau de profit: Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) ( Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) ), Eve Energy Co.Ltd(300014) ( Eve Energy Co.Ltd(300014) ); Les liens matériels se différencient et cherchent α， Les principales entreprises qui se concentrent sur l’offre et la demande limitées et qui ont encore une forte capacité de rendement sont Yunnan Energy New Material Co.Ltd(002812) ( Yunnan Energy New Material Co.Ltd(002812) ), Shenzhen Senior Technology Material Co.Ltd(300568) ( Shenzhen Senior Technology Material Co.Ltd(300568) ), Shanghai Putailai New Energy Technology Co.Ltd(603659) ( Shanghai Putailai New Energy Technology Co.Ltd(603659) ), Hunan Zhongke Electric Co.Ltd(300035) ( Hunan Zhongke Electric Co.Ltd(300035) ), Beijing Easpring Material Technology Co.Ltd(300073)
Conseils sur les risques. Le risque que les ventes de nouveaux véhicules énergétiques soient inférieures aux prévisions; Le risque d’une hausse substantielle des prix des matières premières; La pénurie de puces atténue les risques imprévus; Risques d’incertitude tels que l’arrêt de la production ou la réduction des commandes en raison d’épidémies répétées
