Au cours des dernières années, Big Bull Stock Company Zhongtong Bus Co.Ltd(000957)
Les données montrent que les ventes de l’entreprise ont chuté de 37% d’une année sur l’autre pour atteindre 482 véhicules en mai. Au cours des premiers mois de mai de cette année, les ventes cumulées de l’entreprise se sont élevées à 2 739 véhicules, en baisse de 7,72% par rapport à l’année précédente.
Le 6 juin, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957)
En ce qui concerne le volume des ventes, la société a vendu 482 véhicules en mai 2022, contre 2 739 au cours des mois précédents, en baisse de 7,72% par rapport à l’année précédente.
Il convient de noter que, selon les données de production et de vente de la compagnie pour le mois de mai de l’année dernière, la compagnie a vendu 766 véhicules au cours de la même période l’an dernier. Sur cette base, les ventes de l’entreprise ont chuté d’environ 37% d’une année sur l’autre en mai.
Toutefois, en termes de type, les ventes d’autocars ont augmenté d’une année sur l’autre en mai, passant de 258 en mai à 145 en mai. Les données montrent également que les ventes d’autobus de taille moyenne ont chuté d’une année sur l’autre en mai, tout comme les ventes d’autobus légers et de véhicules logistiques.
Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) Le 6 L’annonce indique qu’après délibération et approbation à la 16e réunion du 10e Conseil d’administration de la société, il a été convenu de convoquer l’Assemblée générale annuelle 2021 de la société le 10 juin 2022. L’heure de la réunion sur place est le 10 juin 2022 (14 h 30 le vendredi; en ce qui concerne l’heure du vote en ligne, l’heure spécifique du vote en ligne par l’intermédiaire du système de négociation de la Bourse de Shenzhen est de 9 h 15 à 9 h 25, 9 h 30 à 11 h 30 et 13 h à 15 h le 10 juin 2022; l’heure spécifique du vote en ligne par l’intermédiaire du système de vote en ligne de la Bourse de Shenzhen est de 9 h 15 à 15 h le 10 juin 2022.
La flambée continue des cours des actions, que le marché considère comme probablement liée à l’utilisation par les investisseurs du concept de voiture de détection d’acide nucléique, n’a pas empêché même les actionnaires importants d’annoncer des plans de réduction des parts de continuer à monter en flèche.
Le 31 mai, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) Selon l’annonce ci – dessus, la société a reçu la lettre d’avis sur le plan de réduction des actions émise par l’actionnaire détenant plus de 5% des actions de Shandong State – owned Assets Investment Holding Co., Ltd. (ci – après dénommé « Shandong State investment») le 31 mai 2022 et a l’intention de réduire les actions de Zhongtong Bus Co.Ltd(000957)
À la date de publication de l’annonce, Shandong guoji détenait 112386 492 actions de Zhongtong Bus Co.Ltd(000957)
L’annonce indique que le plan de réduction des actions sera mis en oeuvre dans les six mois suivant 15 jours de négociation à compter de la date de publication de l’annonce, et que le nombre total d’actions de réduction des actions dans un délai de 90 jours consécutifs ne doit pas dépasser 1% du capital social total de la société. Le prix de réduction des actions est déterminé en fonction du prix du marché au moment de la réduction des actions.
L’annonce a également indiqué que le plan de réduction des capitaux propres de l’État du Shandong en fonction de ses besoins en capital. Au cours de la période couverte par le plan de réduction des actions, l’investissement de l’État du Shandong décidera s’il convient ou non de mettre en œuvre le plan de réduction des actions en fonction des conditions du marché et du prix des actions de la société.
Entre – temps, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) Production sur mesure, pas d’inventaire. Au 30 mai, 18 wagons de détection d’acide nucléique étaient en commande manuelle, avec un revenu estimatif de 45,78 millions de RMB. L’entreprise a déclaré que l’activité des véhicules de détection des acides nucléiques n’était pas suffisante pour avoir un impact important sur son développement et sa rentabilité.
Après la publication de la série d’annonces ci – dessus, le 1er juin, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) Les cours des actions n’ont pas été touchés de façon
Le même jour, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) Selon les règles de négociation de la Bourse de Shenzhen, il s’agit d’une fluctuation anormale de la négociation des actions. Les actions de la société sont suspendues à compter de l’ouverture du marché le 2 juin 2022 et sont reprises après la publication de l’avis de vérification. En outre, l’entreprise rappelle également aux investisseurs d’investir rationnellement et de prêter attention aux risques.
Cependant, du point de vue de l’industrie automobile où Zhongtong Bus Co.Ltd(000957)
Guotai Junan Securities Co.Ltd(601211) En fait, depuis 2021, le processus de réparation de l’automobile a été relativement rude, de « ne peut pas vendre » au stade de l’absence de noyau l’année dernière à « ne peut pas acheter » sous l’impact de l’épidémie de cette année. Le potentiel de consommation de l’automobile qui a été limité à long terme a fourni un plus grand espace d’imagination pour ce cycle de stimulation politique.
Guosen Securities Co.Ltd(002736) Une subvention unique de 10 000 yuans sera accordée aux consommateurs individuels qui remplacent des véhicules électriques purs (les ventes de nouvelles énergies à Shanghai en 2021 représenteront environ 7 à 8% du total national). Au niveau de la demande, les politiques locales récentes de stimulation des subventions sont fréquentes, combinées à la politique préférentielle de réduction de moitié de la taxe d’achat des véhicules à carburant de moins de 2,0l (et de moins de 30w) à l’échelle nationale (qui bénéficie à 84% des véhicules à carburant à l’échelle nationale), et les ventes d’automobiles devraient s’améliorer considérablement au cours du deuxième semestre de l’année par rapport à l’année précédente (on s’attend à ce que les ventes de voitures particulières de 150W d’épaisseur augmentent, ce qui stimulera les ventes La tendance à la hausse des prix des matières premières depuis 2021 s’est progressivement ralentie, le volume et les bénéfices des véhicules augmentant à la fois, ou devenant le segment central du deuxième semestre.
