Aperçu général de l’industrie: la reprise de l’industrie et la reprise de la production ont entraîné une reprise de la production par lots. Calibre de l’Union des consommateurs: en mai, la production de voitures particulières au sens étroit a atteint 1671 million d’unités (YOY + 6,5%, YOY + 69,5%) et les ventes en gros ont atteint 1591 million d’unités (YOY – 1,3%, YOY + 67,8%); Parmi eux, 432000 nouveaux véhicules énergétiques ont été produits (+ 123,2% YOY, + 46,8% YOY) et 421000 ont été vendus en gros (+ 111,5% YOY, + 49,8% YOY). En mai, les fournisseurs nationaux de systèmes de pièces détachées impliqués dans la région du delta du fleuve Yangtze ont progressivement repris l’approvisionnement de base grâce à une politique active de reprise de l’industrie et de reprise de la production, ce qui a favorisé une forte croissance des produits automobiles par rapport à l’année précédente. En mai, 84 000 véhicules de tourisme ont été exportés (y compris des véhicules entiers et des ckd), soit + 77% / + 103% du même rapport annuel, dont 39 000 nouveaux véhicules énergétiques ont été exportés, soit + 413,26% du même rapport annuel. Calibre de l’assurance obligatoire: Nous prévoyons que les ventes mensuelles d’assurance obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire obligatoire Perspectives pour juin 2022: Nous prévoyons que la production globale et le commerce de gros de l’industrie de l’Union des transports de voyageurs seront respectivement de 1,9 / 1,9 million de véhicules, soit + 26,2% / + 23,7% d’une année sur l’autre; Le volume des ventes d’assurance obligatoire de la circulation est de 1 650000 véhicules; Le volume global des exportations est estimé à 150000 véhicules; Le commerce de gros de nouvelles sources d’énergie est estimé à 480000 véhicules.
En mai, le taux de pénétration en gros des nouveaux véhicules énergétiques était de 26,46%, contre – 3,14 PCT. La diminution de la perméabilité des nouveaux véhicules énergétiques en mai est principalement due à la faible base de véhicules pétroliers en avril et à la reprise relativement élastique des véhicules pétroliers après la reprise de la production. Le taux de pénétration de l’énergie nouvelle de la marque indépendante / de luxe / de la marque commune principale est de 45% / 19% / 4,1%, respectivement – 3,8 PCT / + 14,2 PCT / + 0,4 PCT. En ce qui concerne la ventilation, les ventes en gros de véhicules électriques Bev en avril se sont élevées à 324000, soit respectivement + 96,3% / + 51,1% par rapport à la même période de l’année précédente; PHEV a vendu en gros 98 000 véhicules, soit + 184,4% / + 45,8% par rapport à l’année précédente.
Les marchés d’exportation ont repris une forte croissance. En mai, l’industrie des voitures particulières a exporté 184000 véhicules (y compris des véhicules entiers et des ckd), soit + 77% / + 103% par rapport à l’année précédente, dont 39 000 nouveaux véhicules énergétiques et + 413,26% par rapport à l’année précédente, dont 22 300 véhicules Tesla en mai (non exportés en avril). En mai, les exportations de marques indépendantes ont atteint 141000 véhicules, soit + 77% / + 78% par rapport à l’année précédente; La coentreprise et la marque de luxe ont exporté 42 000 véhicules, soit + 76% / + 250% par rapport à la même période de l’année précédente.
Au niveau de l’entreprise automobile: D’après les données de gros de mai: 1) d’une année sur l’autre, les nouveaux modèles énergétiques ont obtenu de meilleurs résultats et l’autonomie globale est meilleure que la coentreprise. Byd Company Limited(002594) / GAC aean / ideal auto a plus que doublé la croissance annuelle du commerce de gros en mai, avec des taux de croissance annuels respectivement de + 148,28% / + 150,19% / + 165,93%. Par rapport à l’année précédente, toutes les entreprises automobiles ont connu une croissance positive. Tesla China a obtenu des résultats remarquables en matière de reprise de la production, avec le taux de croissance synchrone le plus élevé. Tesla a vendu en gros 32 200 véhicules en mai (contre 15 000 en avril), et SAIC a également obtenu de meilleurs résultats en termes de taux de croissance par rapport à l’année précédente.
Conseils d’investissement: voir plus de panneaux automobiles! Super voiture complète + pièces de rechange! Degré de bénéfice de la politique globale de stimulation à court terme + degré de force du cycle à moyen et à long terme: en 2022, nous avons sélectionné 8 grandes actions d’or: véhicule entier [ Byd Company Limited(002594) + Great Wall + ideal + Xiaopeng] + pièces [ Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) + Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) + Foryou Corporation(002906) Autres cibles de l’ensemble du véhicule: [Chang’an + GAC + Geely + Weilai + SAIC] et prêter attention aux partenaires de Huawei [well – off + Jianghuai, etc.]. Autres objets des pièces: longitude et latitude Hengrun + Torch Light Technology + next + xusheng + Ikd Co.Ltd(600933) + fuyao + Huayu, etc.
Indice de risque: la reprise de la demande en aval est inférieure aux prévisions et la lutte contre l’épidémie est inférieure aux prévisions.
