La combinaison de la politique de stimulation et de la boxe est rapide et le marché automobile se redressera au fond de la vallée. Au cours du premier semestre de 2022, l’industrie automobile a été fortement influencée par la pénurie d’approvisionnement et les facteurs épidémiques. Les ventes d’automobiles ont chuté de 12% de janvier à mai, mais la part des marques indépendantes a augmenté. Les nouveaux véhicules à énergie maintiennent une atmosphère panoramique élevée, parmi lesquels les véhicules hybrides rechargeables augmentent de 160%. La combinaison des politiques centrales et locales de promotion de la consommation automobile, avec une forte stimulation et une large couverture, stimulera efficacement la demande d’achat initial et d’échange. Révision à la hausse des prévisions de ventes de voitures particulières à 24 millions d’unités en 2022 (+ 11,7%) et maintien des prévisions de ventes de 5,1 millions d’unités de nouveaux véhicules énergétiques (+ 44,9%).
La marque indépendante entre dans l’année clé de la percée vers le haut. En 2022, dans un environnement de manque de cœur et de faible puissance, les voitures de bas de gamme ont été soustraites et la valeur de la marque a été explorée de façon multidimensionnelle par des marques indépendantes. Une nouvelle génération de voitures intelligentes a été mise à l’essai sur le marché. L’architecture électronique et électrique est la base d’un véhicule intelligent. Les entreprises automobiles indépendantes itérent rapidement, et le leader est sur le point de mettre en place l’architecture “Central Computing + Regional Control”. La compétition pour l’aide à la conduite des voitures particulières entrera dans une étape clé de la scène urbaine. La technologie hybride de nouvelle génération est devenue une marque indépendante pour percer des outils pointus, et les entreprises automobiles privées indépendantes ont temporairement pris la tête.
La mise à niveau de l’architecture électronique et électrique offre des possibilités de développement de contrôleurs de domaine. L’architecture électronique et électrique de l’ensemble du véhicule passe de l’informatique distribuée à l’informatique centrale, et les fonctions de commande sont progressivement intégrées dans le Contrôleur de domaine. La puce de commande principale est le noyau dans le processus d’évolution progressive de l’architecture électronique. L’intervention de développement est précoce, et l’usine hôte a la capacité de calculer la demande d’intégration. Ce contrôleur de domaine externe et le fournisseur de modules logiciels obtiendront une croissance rapide des activités pertinentes. La tendance au découplage doux et dur + au découplage doux et dur stratifié résultant de la mise à niveau de l’architecture électronique et électrique conduira à une nouvelle segmentation de la valeur de la chaîne d’approvisionnement des véhicules intelligents et à une nouvelle relation zéro – zéro. Les fournisseurs qui sont dans des circuits critiques et qui ont des obstacles critiques seront favorisés.
Conseils en matière d’investissement: maintenir la cote « plus forte que le marché » de l’industrie. Il est fortement recommandé de Great Wall Motor Company Limited(601633) (2333.hk), Geely automobile (0175.hk), Xiaopeng automobile (9868.hk), ideal automobile (2015.hk), Saic Motor Corporation Limited(600104) , Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) . Le logiciel définit l’accélération de l’automobile, et la demande de contrôleur de domaine et de service logiciel augmentera rapidement. Il est fortement recommandé Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) , et Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) L’échelle recommandée présente des avantages importants et un seul véhicule est équipé d’un grand espace d’augmentation de la valeur pour les accessoires automobiles traditionnels.
Les facteurs incertains, tels que la pénurie de puces et la situation épidémique, influent sur l’échelle de production et de commercialisation des automobiles. L’effet d’atterrissage de la politique de promotion de la consommation automobile n’est pas aussi bon que prévu; L’augmentation du prix des batteries électriques a entraîné des ventes de nouveaux véhicules énergétiques inférieures aux prévisions; Les ventes de véhicules hybrides de nouvelle génération des entreprises automobiles indépendantes sont inférieures aux prévisions; Les ventes de voitures intelligentes de nouvelle génération sont inférieures aux prévisions.
