Rapport hebdomadaire de l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques: lutte contre l’épidémie et reprise de la chaîne industrielle superposée, les ventes de véhicules électriques sont revenues à une forte croissance en mai

La reprise de la chaîne industrielle de superposition de la lutte contre l’épidémie a entraîné une augmentation de 50% des ventes de nouveaux véhicules énergétiques en mai par rapport aux prévisions. À la mi – mai, les ventes en gros de Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) En raison de la lutte contre l’épidémie et de la promotion de la reprise de la production de la chaîne industrielle et de la politique de soutien logistique, la tendance des nouveaux véhicules énergétiques et des véhicules à carburant traditionnels s’est considérablement améliorée en mai. La demande de voyages privés et les nouveaux véhicules énergétiques alimentés par les subventions locales ont fortement augmenté dans le cadre de l’épidémie. Du point de vue du marché, les entreprises automobiles autonomes Byd Company Limited(002594) Byd Company Limited(002594) Les ventes de mai sont encore plus élevées que prévu. Guangzhou Automobile ring a augmenté de 100% pour revenir à 20 000 points de vente, et la plupart des nouvelles forces de construction automobile sont revenues à 10 000 points de vente.

La reprise de la chaîne industrielle est évidente, les fabricants de deuxième niveau ayant des avantages en matière de technologie et de chaîne industrielle devraient former une percée. En mai China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) La capacité de Bien que Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) et Byd Company Limited(002594) Toutefois, du point de vue du modèle concurrentiel, le processus d’emballage de la structure de l’avantage de mise en page (la technologie LCTP de la cellule à la batterie a été introduite par Honeycomb, la technologie de battage à un arrêt a été introduite par China Innovation Airlines, Gotion High-Tech Co.Ltd(002074) ( Gotion High-Tech Co.Ltd(002074) et Yongxing Special Materials Technology Co.Ltd(002756)

Suggestions d’investissement: Nous nous attendons à ce que le marché des ressources en lithium continue de se renforcer, que le cycle d’inadéquation de l’offre et de la demande dépasse les attentes, que les prix du concentré de lithium et du carbonate de lithium restent élevés et que les progrès de l’augmentation de l’offre à l’étranger ne soient pas aussi rapides que prévu, de sorte que nous devrions accorder plus d’attention aux sociétés cotées pertinentes qui ont des ressources en lithium de haute qualité à faible coût d’exploitation et qui peuvent obtenir une marge bénéficiaire plus élevée en raison de coûts plus faibles dans la hausse des prix. La flexibilité des performances est donc relativement importante; En outre, les sociétés cotées en Chine dans le domaine des ressources connexes ont intégré l’exploitation minière du lithium à la production et à la vente de sel de lithium. Avec l’amélioration continue du marché des nouveaux véhicules énergétiques, les entreprises automobiles à la demande finale cherchent à s’étendre directement et à signer des accords d’approvisionnement avec Les fabricants de sel de lithium afin de réduire les coûts de la chaîne industrielle. Les sociétés cotées dans le cadre de l’intégration connexe devraient continuer à accroître leur part de marché en fonction de leurs avantages de prix. En outre, l’accent est mis sur les possibilités de croissance de la chaîne industrielle de l’électricité au lithium en raison de l’expansion continue de la capacité des fabricants de batteries dans l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques. L’impulsion de la demande en aval a également entraîné une forte demande de commandes de fabricants de matériaux de batterie dans les tronçons moyens, qui peuvent prêter attention aux principaux fabricants de matériaux cathodiques et aux principaux fabricants de diaphragmes dont l’approvisionnement en matériaux cathodiques est encore en pénurie.

Conseils sur les risques: la production et les ventes de nouveaux véhicules énergétiques n’ont pas été à la hauteur des attentes, la concurrence dans l’industrie de l’électricité au lithium s’est intensifiée, la reprise de l’industrie de la production d’électricité à partir de nouvelles sources d’énergie n’a pas été à la hauteur des attentes, les prix des matières premières de la chaîne industrielle ont fluctué considérablement et les politiques de

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