Quelle est la différence entre Hangzhou et Hangzhou?

Dans l’histoire du développement industriel moderne de la Chine, chaque ancienne usine est un fossile dans le processus d’industrialisation.

Les sites industriels anciens, combinés à trois facteurs de production, tels que le tourisme culturel et le commerce, sont en train d’accélérer l’exploration dans de nombreuses villes chinoises. À Hangzhou, la reconstruction de l’ancien site industriel représenté par le grand canal Hangzhou Steel Industrial Site Comprehensive Protection Project (ci – après dénommé Hangzhou Steel Site Park) est également en plein essor.

À l’heure actuelle, le plan du parc national du grand canal de Hangzhou a été officiellement publié, et les projets emblématiques de cinq parcs culturels nationaux, y compris le projet de protection complète de l’ancien site industriel du grand canal de Hangzhou Steel, ont connu une période de construction accélérée. Récemment, les principaux travaux de gestion et de contrôle des risques du projet d’assainissement des sols de la parcelle gs1303 – 08 du parc de l’ancien site de Hangzhou Iron and Steel Co., Ltd. Ont été officiellement lancés et la conception du projet d’installations de service public de la parcelle gs1303 – 03 a été officiellement approuvée. Ce dernier sera construit comme repère culturel aquatique de Hangzhou et un nouveau centre sportif aquatique à l’avenir.

En tant que plus grande entreprise industrielle du Zhejiang, Hangzhou Steel a déménagé de 1957 à 2015. 58 ans d’histoire ont laissé de nombreux souvenirs à une ville et ont également été témoins de la transformation et du développement de la fabrication industrielle à Hangzhou et même dans le Zhejiang.

Dans la planification de la transformation du parc de l’ancien site de Hangzhou Iron and Steel Co., Ltd., de nombreux éléments et conceptions spatiales de la zone industrielle allemande de la Ruhr peuvent être vus, y compris les formes physiques de l’espace telles que le pavillon de plongée intérieur, le parc industriel, l’hôtel de villégiature et Le parc culturel, ainsi que l’environnement humaniste et l’atmosphère commerciale façonnés conjointement par l’ancien site industriel, le paysage du parc, le musée, le Musée d’art et d’autres éléments, intégrant la culture, la production et le commerce. Il fournit un sol unique pour le développement de nombreuses industries.

Il s’agit d’un chemin de base pour la reconstruction des sites industriels, qui combine la texture industrielle originale avec le concept de conception moderne pour former un nouveau paysage et générer une nouvelle valeur commerciale. De nombreux projets de reconstruction des sites industriels en Chine ont été imités au fil des ans et sont progressivement devenus le consensus social pour revitaliser les sites industriels.

En plus de prendre en compte le tourisme, les loisirs, la culture et l’art, Hangzhou Steel Old Site Park se concentre également sur la création d’une nouvelle écologie de l’industrie des technologies numériques, la culture de la créativité numérique, des médias numériques, des sports numériques et d’autres formes d’affaires culturelles et technologiques, ce qui est rare dans le modèle de transformation de l’ancien site industriel.

À l’ère 5G, en s’appuyant sur l’écologie industrielle de base de la « première ville de l’économie numérique » de Hangzhou, ainsi que sur l’essor rapide de l’informatique en nuage, du Big Data et d’autres industries émergentes, Hangzhou Industrial Site and Emerging Industry and Technology deviendra un nouveau chemin et un nouveau modèle à l’avenir, représenté par la transformation de Hangzhou Steel Site Park. Dans le processus de développement de la transformation des anciens sites industriels chinois, l’exploration de Hangzhou a ses propres caractéristiques distinctives et son empreinte industrielle.

L’illumination et la popularité de la transformation culturelle et touristique h4 / h4

Dans la plupart des projets de rénovation de sites industriels, la fonction essentielle du tourisme culturel et du commerce est de permettre à l’ancien site de reprendre sa valeur marchande et de se régénérer.

Cette tradition est née au milieu du XIXe siècle en Grande – Bretagne. En tant que lieu d’origine de la révolution industrielle dans l’histoire moderne, la Grande – Bretagne a réalisé que le patrimoine industriel était l’existence d’une valeur historique, d’une valeur technique et d’une importance sociale après l’achèvement de l’industrialisation précoce. Par conséquent, le tourisme du Patrimoine industriel a été classé dans la catégorie du tourisme du patrimoine culturel, et le tourisme du Patrimoine industriel a commencé à germer.

L’illumination s’est développée en Grande – Bretagne et en Allemagne. Le projet le plus célèbre du Tourisme industriel est la Ruhr industrielle allemande, une zone industrielle formée au milieu du XIXe siècle et connue sous le nom de “coeur de l’industrie allemande”, qui a joué un rôle important dans la reprise économique et le décollage de l’Allemagne d’après – guerre.

Mais après les années 1950, en raison de l’ajustement de la répartition mondiale de l’énergie et de la structure industrielle unique de la Ruhr, l’industrie de la Ruhr a rapidement décliné. Après la crise du charbon et de l’acier à la fin des années 1960 et 1970, l’économie du parc industriel de la Ruhr a connu une grave récession. Par la suite, l’Allemagne a commencé à explorer la transformation structurelle et industrielle de l’ancienne zone industrielle.

Après la transformation du parc industriel de la Ruhr en Allemagne, des activités culturelles telles que le théâtre, la musique, la peinture et la performance sur scène se sont progressivement développées. Le Groupe de musées d’art de la Ruhr constitue la ceinture paysagère la plus étroite du Musée d’art moderne mondial. Autrefois, le site industriel abandonné s’est transformé en un nouveau parc multifonctionnel.

En Europe, en Amérique du Nord et dans d’autres régions développées, le tourisme industriel a progressivement formé un système complet. En revanche, la Chine a commencé tard et en est encore au stade initial de son développement. La protection et le développement du tourisme du Patrimoine industriel en Chine ont commencé officiellement vers 2001. Sur la base de l’introduction et de l’introduction du développement du tourisme du Patrimoine industriel à l’étranger et de l’expérience acquise à l’étranger, les anciennes villes industrielles et les villes avec des ressources épuisées ont été réformées en premier lieu.

Compte tenu de la transformation et de l’utilisation actuelles des sites industriels à l’extérieur de la Chine, il peut être divisé en parcs culturels et créatifs, parcs culturels et touristiques, parcs patrimoniaux, villes culturelles et touristiques et rénovation des zones urbaines.

En 2016, l’État a publié le programme national de développement du Tourisme industriel (2016 – 2025) (projet d’avis public) précisant que d’ici 2025, la Chine créera 1 000 sites nationaux de démonstration du Tourisme industriel, 100 bases touristiques industrielles et 10 villes touristiques industrielles.

Parmi les projets vedettes du Tourisme industriel en Chine, un groupe de grandes entreprises, dont FAW China, Shanghai Baosteel, Qingdao Haier, Kweichow Moutai Co.Ltd(600519) La transformation du Patrimoine industriel dans les grandes villes est évidemment plus facile à devenir un site Web rouge. Les grandes villes ont plus de force et d’avantages pour intégrer le patrimoine industriel avec la culture, l’art, le divertissement et d’autres éléments en profondeur et de haute qualité, et ont plus de talents et de choix de ressources dans le mode d’exploitation.

Shougang Extreme Park continue d’introduire une série d’événements, tels que le skateboard et l’escalade, afin de créer une base de marque de formation et des événements de marée IP, et d’activer le parc pour développer une nouvelle vitalité avec les ressources des Jeux olympiques d’hiver. Également à Pékin, le 798 Art District de Pékin, transformé de l’ancienne usine de l’industrie électronique, est devenu un nouveau point de repère de la culture urbaine de Pékin.

Sur les rives de la rivière Huangpu à Shanghai, la centrale électrique principale et la cheminée de la centrale électrique de Shanghai Nanshi, construite en 1985, ont été transformées en musée de l’avenir de la ville de l’exposition mondiale. Après l’exposition mondiale de Shanghai 2010, elle a été agrandie en musée d’art contemporain de Shanghai.

Parmi les autres exemples de réussite, mentionnons le quartier culturel et créatif no 2 de Chongqing, où l’ancienne imprimerie de la Banque centrale de la République de Chine a été transformée en quartier culturel et créatif et est devenue une attraction pour de nombreux films populaires. L’usine Tsingtao Brewery Company Limited(600600) est transformée en musée, etc.

Bien qu’il n’y ait pas de pénurie de cas réussis de reconstruction en Chine, la reconstruction globale des anciens sites industriels en est encore au stade initial de l’exploration, et il existe encore un certain écart entre les effets réels du marché et les attentes en matière d’orientation de la planification des politiques.

Selon le rapport d’étude de faisabilité sur le marché chinois du Tourisme industriel de 2020 à 2025 publié par le Centre de recherche industrielle du nouveau monde de la pensée, dans l’ensemble, le tourisme industriel chinois, qui a commencé tard et qui est encore en phase d’exploration et de développement, n’est pas à la hauteur de La position de la Chine en tant que grand pays industriel mondial, grand pays de population et grand pays touristique. En 2019, les recettes touristiques industrielles de la Chine ont atteint 27 milliards de RMB, ce qui laisse encore un grand potentiel de développement à l’avenir.

Discussion préliminaire sur la reconstruction des anciens parcs de Hangzhou h4 / h4

La reconstruction de l’ancien site industriel n’est pas nouvelle dans le processus de développement urbain de Hangzhou. Dans le contexte stratégique de l’ensemble du tourisme du Zhejiang, il n’est pas rare que l’ancien site industriel soit transformé en projet culturel et touristique à Hangzhou.

En entrant dans la ville d’innovation artistique du district de West Lake, vous pouvez voir de loin les vieux murs rugueux, les slogans tachetés, les éléments de conception architecturale moderne et l’ancienne fusion intelligente de l’architecture des vestiges industriels, c’est déjà l’un des endroits pittoresques pour le cinéma et la télévision populaires.

La ville d’art et d’innovation du district de Xihu a été reconstruite par l’usine de ciment Shuangliu il y a plus de 40 ans. Aujourd’hui, la ville est devenue une ville d’art plus créée conjointement par le district de Xihu, l’Académie chinoise des beaux – arts et le Conservatoire de musique du Zhejiang.

En marchant vers le nord le long de la route Wentao, le parc industriel Binjiang, situé non loin sous le pont Zhijiang, est rapidement entré en vue. C’était l’emplacement de l’usine de ciment de Zhijiang. Aujourd’hui, il y a plusieurs grands piliers ronds sur le grand terrain après la transformation. L’ascenseur est installé à l’intérieur pour atteindre la sector – forme du dernier étage, et le pont de Zhijiang et la plus belle piste de Binjiang peuvent être vus.

Située dans la zone de développement économique de Jiande, la ville de Jiande Airways a créé avec succès une attraction touristique nationale de classe 4A en 2018, qui est la première ville caractéristique de navigation de la province. Il y a quelques décennies, c’était l’usine sidérurgique Hengshan, qui a commencé à être reconstruite en tant que plaque culturelle et touristique navigable en 2013. Aujourd’hui, des projets tels que le restaurant d’avion, le Centre de vulgarisation des sciences de l’aviation, l’hôtel à thème de l’aviation, la base de ballons à air chaud et la place à thème du train sont ouverts au public.

En outre, le tunnel industriel abandonné de Tonglu a été transformé en “xingkong tunnel”, l’usine de papier de Fuchunjiang a été transformée en “zhemei jiangti Art Park”, l’ancien site de la gare de jiangshu Railway Gate a été transformé en Baita Park et d’autres projets.

Tout au long de la transformation de ces anciens sites industriels, la plupart d’entre eux ont été transformés en parcs à thème, salles d’exposition d’art, attractions culturelles et touristiques en conservant des éléments tels que les bâtiments historiques originaux. La superposition du tourisme culturel et de l’art est devenue un excellent choix pour les anciens sites industriels. Hangzhou Iron and Steel Site Park Planning, can also find this main Thinking.

« Nous conservons le processus de production passé de Hangzhou Steel pour le transport du charbon, la combustion du charbon, la fabrication de l’acier et d’autres bâtiments industriels, tels que les fours à coke, les hauts fourneaux, etc. le succès futur de la transformation peut être différent créativité, espace d’exposition.» Le directeur compétent de chenxiang Comprehensive Preservation Co., Ltd. Du Grand Canal a déclaré publiquement qu’à l’avenir, dans l’ancien parc du site de Hangzhou Iron and Steel Co., Ltd., trois hauts fourneaux réservés devraient être construits en tant que centres artistiques et culturels, y compris la salle d’exposition, le Centre d’accueil, Le restaurant de la fosse à minerai, la publication d’art, le bar à la mode et le commerce caractéristique et d’autres modes de consommation à la mode, tandis que jiancang et le four à coke devraient être construits en tant qu’

Selon le plan, l’ancien parc du site de Hangzhou Iron and Steel Co., Ltd. Se concentrera sur les vestiges industriels de Hangzhou Iron and Steel Co., Ltd., poursuivra l’échelle spatiale et les caractéristiques paysagères de l’ancien bâtiment industriel, et créera une nouvelle ville de loisirs intégrant la culture, le commerce et le tourisme. La superficie totale du projet est d’environ 440000 m2, la superficie totale du bâtiment est d’environ 230000 m2 et l’investissement total est d’environ 2 milliards de RMB.

Un autre point saillant est que, comme le parc industriel de la Ruhr en Allemagne a transformé le réservoir de gaz en installation de plongée, Hangzhou Iron and Steel Co., Ltd. Prévoit également de transformer le réservoir de gaz en un centre de plongée professionnel intérieur de 27 mètres de profondeur, qui devrait devenir le Centre de plongée le plus profond d’Asie à l’avenir.

La planification de l’ensemble du parc du site de Hangzhou Steel est divisée en deux phases. La première phase, d’une superficie totale d’environ 270000 mètres carrés, comprend l’exposition culturelle, la mode artistique, les activités sportives, etc. Le projet débutera en juin 2020 et sera mis en service à titre expérimental d’ici 2023, et il devrait être achevé d’ici 2025. La deuxième phase, d’une superficie totale d’environ 230000 mètres carrés, met l’accent sur l’innovation industrielle et les tendances de la mode, et crée des formes d’affaires diversifiées telles que la culture, le design, la mode, le commerce de détail, la restauration et l’hôtel. Le projet devrait être lancé cette année et achevé et mis en service en 2025.

Dans l’ensemble, Hangzhou Iron and Steel Co., Ltd. Possède tous les éléments de base de la planification de la transformation des anciens sites industriels, y compris la création d’un centre d’expérience artistique et culturelle, de scènes sportives de loisirs, de modes de consommation culturels et touristiques, ainsi que la planification et la construction d’Un nouveau sectorau d’innovation industrielle. La transformation de la culture et des arts, des sports de loisir et de la consommation culturelle et touristique se reflète à des degrés divers dans de nombreux projets de reconstruction de sites industriels anciens à Hangzhou, alors que les hauts sectoraux de l’innovation industrielle émergente sont rares.

Charme culturel et rénovation urbaine h4 / h4

Il convient de souligner que la planification et la construction de l’ancien parc du site de Hangzhou Iron and Steel Co., Ltd. Se distinguent principalement par son intégration avec l’ancienne base industrielle du nord de Hangzhou et le développement complet et la planification de la zone culturelle du Grand Canal, qui devient un lien important entre le changement papillon de la base industrielle du nord de Hangzhou et la démonstration du charme culturel de la nouvelle période.

Comme on peut le voir dans le plan général de la ville de Hangzhou en 1951, une grande partie de la zone nord de la ville a été planifiée comme une « zone industrielle », principalement en raison de l’avantage du trafic fluvial ici. Les premières grandes usines comme Hangzhou Steel, Hangzhou Glass, Hangzhou Refinery et la centrale électrique de Banshan étaient soit à proximité du Grand Canal, de la rivière Xitang, soit à proximité de la route nationale 320.

Depuis les années 90 du siècle dernier, avec le changement de positionnement de la ville de Hangzhou et l’avancement de la transformation et de la modernisation industrielles, ces grandes usines autrefois brillantes ont été fermées successivement. Au cours des dernières années, avec le succès de l’application du grand canal pour le patrimoine culturel national et la proposition du Gouvernement central de construire le grand canal pour le parc culturel national, le développement du nord de la ville de Hangzhou, représenté par la stratégie de « construction du Nord », a progressivement augmenté. Bien que L’avancement de la planification globale soit encore en cours d’amélioration et d’ajustement, la façon de poursuivre le contexte du grand canal et des anciens sites industriels a toujours été le noyau et la clé.

Dans le plan stratégique de développement de l’ensemble du nord de la grande ville, il est impossible d’éviter les corridors culturels longitudinaux traversant le grand canal et les anciens sites industriels horizontaux de Hangzhou, ainsi que l’écologie paysagère composée d’un réseau fluvial dense et entrelacé et d’un parc forestier semi – montagneux.

En fait, depuis la fusion et le développement de la nouvelle ville du grand canal et de la nouvelle ville de Hangzhou Steel dans l’ancien district de Gongshu en 2018, le « projet de conception urbaine de la zone centrale de la nouvelle ville du grand canal de hangzhou» publié en mai 2019 définit la « ceinture de roue de l’année industrielle» et la « ceinture culturelle du canal» comme le Centre de développement de la nouvelle ville du Grand Canal. En mars 2020, le projet de plan d’Unit é de la nouvelle ville du Grand Canal a été officiellement approuvé. L’intersection prévue de la ceinture d’anneau historique de la route pinglian et de la ceinture d’exposition culturelle du canal a été définie comme « le cœur du nord de la ville».

Du point de vue vertical, dans un proche avenir, l’espace public riverain du grand canal et l’avenue du paysage central au nord de la grande ville seront reliés en série au projet de protection intégrée de l’ancien site industriel du Grand Canal Hangzhou Steel, au Musée du Grand Canal Beijing – Hangzhou, au futur centre d’art et de technologie du grand canal et à d’autres monuments culturels, qui sont dispersés sur les deux rives du Grand Canal, afin de créer une atmosphère culturelle dans le nord de la ville de Hangzhou.

D’un point de vue horizontal, l’avenue Landscape de pinglian Road (Lishui Road – gongkang Road) est reliée en série aux anciens sites industriels de la raffinerie de pétrole, de la centrale électrique de Banshan, de Hangzhou Steel et d’autres parties du nord de la ville. Divers sites industriels tels que les tours de cokéfaction, Les cheminées et les hauts fourneaux et les réservoirs d’huile abandonnés fournissent une base importante pour la reconstruction future du paysage culturel et touristique multifonctionnel. Sous la connexion en série du métro, des autobus et des sentiers paysagers thématiques, une ceinture annuelle historique caractéristique et un axe de parc linéaire sont formés. Cela constitue un chemin de visite pour un thème industriel.

En ce qui concerne la « route du tourisme du Patrimoine industriel » de l’Allemagne, l’évolution de la civilisation industrielle est principalement introduite aux touristes par l’intermédiaire des nœuds de transport. Dans le processus de revitalisation et de développement du nord de Hangzhou, le patrimoine culturel du grand canal et les vestiges de sites industriels relativement concentrés fournissent également une bonne base pour le développement futur de la route thématique du Patrimoine industriel.

Parmi eux, hanggang Old Site Park est le projet de base. Dans le plan du parc culturel national du grand canal de Hangzhou qui vient d’être publié, l’ancien parc du site de Hangzhou Steel est également un noeud important du parc culturel national du grand canal (Section de Hangzhou) et fait partie du projet emblématique clé du projet. Le projet de la phase I sera officiellement mis à l’essai l’année prochaine, ce qui jettera les bases importantes de la construction de la route touristique dans l’ensemble du Patrimoine industriel à un stade ultérieur.

Le rapport de travail du Gouvernement du district de Gongshu en 2022 indique qu’au cours des cinq prochaines années, le district de Gongshu intensifiera ses efforts pour protéger et utiliser le paysage historique, les vestiges industriels et l’écologie naturelle le long de la côte du canal, afin de créer un « musée sans murs dans toute la région ». Entre – temps, en 2022, le district de Gongshu se concentrera sur la promotion du développement et de la construction de sept blocs, dont Huafeng Paper Factory, Daping, Wulin New City, Minsheng Pharmaceutical Factory, Smart net Valley, canal New City et Hangzhou Steel area.

Dans la stratégie de développement de l’ensemble du grand nord de la Ville, le projet de rénovation et de reconstruction de l’ancien site industriel, représenté par le projet de parc de l’ancien site de Hangzhou Iron and Steel Co., Ltd., présente à la fois les caractéristiques fonctionnelles du développement du tourisme culturel et de la rénovation urbaine. Il a été mentionné avec emphase dans la construction de la nouvelle ville du canal et du parc culturel national du Grand Canal, et est devenu l’un des projets clés pour mettre en évidence l’amélioration du niveau d’énergie de la ville

“Site industriel + industrie numérique” explore la nouvelle génération h4 / h4

En plus du tourisme culturel et du parc urbain, dans le processus de reconstruction de l’ancien parc du site de Hangzhou Iron and Steel Co., Ltd., la fonction habilitante de l’innovation industrielle est progressivement définie et mise en pratique.

Selon l’information publique, l’ancien parc du site de Hangzhou Iron and Steel Co., Ltd. S’appuiera sur la base industrielle du Centre numérique d’informatique en nuage de Hangzhou Iron and Steel Co., Ltd. Pour construire le Grand Canal Digital Culture Science and Technology Industrial Park à l’avenir, dans le but de devenir un modèle national de transformation et de mise à niveau de l’ancienne zone industrielle. Selon le plan, Hangzhou Iron and Steel Co., Ltd. Mettra également l’accent sur l’industrie numérique en tant que chef de file dans la construction d’une forme de bureau de type établissement, la culture de la créativité numérique, des médias numériques, des sports numériques et d’autres formes d’affaires culturelles et technologiques, afin d’attirer des talents innovants, des capitaux, des technologies et d’autres éléments de l’agglomération, afin de promouvoir l’amélioration des industries régionales.

À l’avenir, le contour industriel de l’ancien parc de Hangzhou Steel est devenu clair. Hangzhou Steel Cloud Computing Data Center est la base clé pour explorer et développer l’industrie numérique et cultiver le modèle d’entreprise de la science et de la technologie culturelles dans l’ancien parc de Hangzhou Steel. En même temps, Hangzhou Steel Cloud Computing Data Center a reçu une nouvelle voie pour promouvoir la modernisation industrielle régionale.

La transformation de Hangzhou Steel en un centre d’informatique en nuage n’est pas nouvelle depuis longtemps. Selon la planification, le Centre de données d’informatique en nuage de Zhejiang et le Centre de données d’informatique en nuage de Hangzhou Iron and Steel Co., Ltd. Ont un investissement total de 18,8 milliards de RMB, avec plus de 20 000 armoires prévues et environ 300000 serveurs chargés, devenant ainsi le plus grand centre de données à grande échelle et à économie d’énergie dans la zone unitaire nationale et la plus grande base de centres de données d’informatique en nuage dans la province du Zhejiang.

En fait, l’industrie numérique superposée à l’ancien site industriel cherche une percée dans l’innovation. La base clé du Centre de données de l’informatique en nuage ne suffit peut – être pas. Pour réaliser l’autonomisation industrielle et activer les mesures d’innovation du site industriel, il est nécessaire de construire l’écologie de l’industrie numérique.

Depuis la création du Nouveau district de Gongshu au début d’avril 2021, l’économie numérique est au cœur de la promotion de la transformation de l’énergie cinétique ancienne et nouvelle. Il s’agit notamment de lancer et de construire la future ville numérique intelligente du Grand Canal, d’accélérer l’intégration de la vallée du réseau intelligent, du parc industriel de l’économie numérique et de la ville Internet automobile, en mettant l’accent sur la région du grand nord de la Ville, d’explorer la nouvelle mer bleue de L’industrie « économie numérique + vie et santé » et de construire la nouvelle ville numérique du nord de la ville.

Aujourd’hui, la sector – forme centrale de l’économie numérique a également été modernisée. À la mi – mars de cette année, le Département des sciences et de la technologie de la province du Zhejiang et la Commission du développement et de la réforme ont publié conjointement des documents pour approuver le parc industriel de haute technologie de la ville future de duzhi, dans le grand canal de Gongshu, qui a été inscrit sur la Liste provinciale des parcs industriels de haute technologie.

Jusqu’à présent, le parc dispose d’une sector – forme de petites villes caractéristiques telles que Automotive Internet Town et Smart net Valley Town, d’entreprises biomédicales de premier plan telles que le siège d’AstraZeneca East, Daegu Life and Health Industry Cluster en Corée du Sud, de 227 entreprises nationales de haute technologie telles que hemai Electronics et Panshi information, et de 30 institutions de recherche et de développement d’entreprises au niveau provincial ou supérieur telles que TOP Jiangsu Nonghua Intelligent Agriculture Technology Co.Ltd(000816) Dans ce contexte, l’auteur examine l’exploration de la transformation de « l’ancien site industriel + l’industrie numérique » de l’ancienne base industrielle dans le nord de la Ville, l’écologie industrielle de la nouvelle ville numérique, la base du Centre de données de l’informatique en nuage, les vestiges culturels de l’ancien site industriel, la superposition commune de ces éléments de base, ou fournit un soutien clé pour la transformation réussie du site industriel de Hangzhou représenté par le parc de l’ancien site de Hangzhou Steel.

Le 15 avril de cette année, la politique industrielle 1 + 3 + n de la zone dynamique de conversion de l’énergie cinétique pour le développement de haute qualité et la construction dans le district de Gongshu a été officiellement publiée. Il a été précisé que l’ancien site de l’industrie sidérurgique de Hangzhou du Grand Canal à l’avenir servira de sector – forme pour l’innovation et le développement de l’industrie numérique à l’avenir, afin de stimuler le développement de l’industrie émergente et de stimuler la modernisation itérative de l’

Le rapport de travail du Gouvernement du district de Gongshu en 2022 indique qu’à l’avenir, le district de Gongshu se concentrera principalement sur l’aménagement de l’espace industriel « un noyau, une ceinture et un pôle » (le grand Wulin Business Circle « One Nuclear Cluster Star », « One Belt Leader » de la zone culturelle du grand canal et « One pole Cluster » de la future ville du grand canal et de l’intelligence numérique), afin d’ancrer le circuit principal des industries du commerce, de la finance, de l’économie numérique, de la santé et de la culture et de la création Entre – temps, cette année, le district de Gongshu préparera également un plan spécial pour la ville future du Grand Canal, renforcera les liens avec des unités provinciales et municipales telles que Hangzhou Steel Group, canal Group et CHENGTU Investment Group, et favorisera la construction de « deux vallées et deux ceintures ». Les orientations politiques, l’écologie industrielle et les voies de planification sont claires et claires. La reconstruction de l’ancien site de l’industrie sidérurgique de Hangzhou entre dans une période d’accélération. En particulier, l’exploration future de “site industriel + économie numérique” sera pleine d’imagination.

Dans l’histoire du développement industriel moderne de la Chine, chaque ancienne usine est un fossile dans le processus d’industrialisation. Dans le processus actuel de développement industriel et de transformation de Hangzhou et de développement urbain rapide, la transformation des sites industriels représentés par Hangzhou Steel non seulement préserve mieux l’empreinte industrielle du passé de la Ville, le tourisme culturel, l’innovation et l’esprit d’entreprise développés sur l’ancienne coquille industrielle, mais apporte également une nouvelle vie au développement futur de la ville.

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