Suivi approfondi de l’électronique automobile en mai: reprise de l’industrie et reprise de la production, reprise des ventes de nouveaux véhicules énergétiques, attention à l’introduction de politiques de stimulation + possibilités d’inscription de nouveaux modèles

La reprise de l’industrie et la reprise de la production ont progressé, et le secteur de l’électronique automobile a rebondi en mai. Les cours des actions des sociétés d’électronique automobile ont généralement augmenté en mai, avec 25 sociétés sélectionnées pour former l’ensemble du secteur de l’électronique automobile PE (TTM) à 35,71 X, le niveau d’évaluation a considérablement augmenté par rapport à avril, mais l’évaluation du secteur est toujours à son plus bas niveau depuis près de deux ans. Nous pensons qu’avec l’amélioration de la situation épidémique dans la région de Shanghai et la reprise de la production dans l’industrie automobile, le fonctionnement des entreprises liées à l’électronique automobile reviendra progressivement à la normale.

Moyenne Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) Selon les données de Wind and Passenger Union, en mai 22, le volume des ventes au détail de voitures particulières neuves énergétiques en Chine a atteint 360000, soit + 91% d’une année sur l’autre et + 27% d’une année sur l’autre. Le taux de pénétration des ventes au détail de voitures particulières neuves énergétiques en Chine était de 27%, soit + 15 PCTs de 12% d’une année sur l’autre. De janvier à mai de 22 ans, le volume des ventes au détail de voitures particulières neuves énergétiques en Chine a atteint 1 712000, soit + 120% d’une année sur l’autre. Le taux de pénétration des ventes au détail de voitures particulières neuves énergétiques en Chine a atteint 23%, soit + 14 PCTs par rapport Au taux de pénétration de 9% de janvier à mai de 21 ans.

De nombreuses nouvelles entreprises de véhicules énergétiques ont vendu et livré plus de 10 000 véhicules en mai, et de nombreux nouveaux modèles de véhicules lourds ont été lancés successivement. Tesla:

Tesla China a vendu 32 165 véhicules en gros en mai, soit + 2027% par rapport à l’année précédente; Byd Company Limited(002594) : 114183 nouveaux véhicules de tourisme énergétiques ont été vendus en mai, soit + 8% par rapport à l’année précédente, ce qui représente un nouveau niveau élevé de livraison mensuelle; Wei xiaoli: wei lai / Xiao Peng / ideal may Delivery amount is 7024 / 10125 / 11496, with a Growth of 38% / 12% / 176% on the ring; Nouvelles forces de deuxième ligne: Nezha / Zero Run / Wellness Celis a livré 11 009 véhicules / 10 069 véhicules / 5 440 véhicules en mai, soit une augmentation de 25% / 11% / 58% par rapport à l’année précédente; Traditional Vehicle Enterprise & Traditional Vehicle Enterprise New Energy Independent Brand: SAIC GM Wuling Wholesale sales in May 37313 Vehicles, Annual ratio + 24%; Guangzhou Automobile aean a vendu 21 056 véhicules en mai, avec un rapport annuel de + 106%; Polar Krypton a livré 4 330 véhicules en mai, soit + 103% de l’anneau. En outre, en mai, de nombreux modèles lourds ont été lancés successivement par les principales entreprises automobiles, tels que tengshi D9, Byd Company Limited(002594) Seal, Zero Run C01, nezhas Yaoshi Edition ont été mis en vente à l’avance, Landu Dreamer et jihu Huawei Alphas toute nouvelle version hi a été mise sur le marché, Weilai es7, Weilai et5, ideal l9 et Xiaopeng G9 seront également mis en vente au cours du deuxième semestre.

Des mesures de relance ont été prises à grande échelle. En mai, les politiques de subvention pour de nombreux nouveaux véhicules énergétiques, telles que les subventions à la consommation et les subventions pour l’échange d’anciens véhicules contre de nouveaux véhicules, sont entrées en vigueur successivement. Le montant de la subvention varie de 2000 à 12000 RMB. La subvention pour de nombreux véhicules énergétiques prendra fin de juin à juillet ou avant la fin de l’année. Nous pensons que cela atténuera dans une certaine mesure l’impact de la hausse des prix des nouveaux véhicules énergétiques et de l’épidémie sur la confiance des consommateurs dans l’achat de véhicules et stimulera la demande des consommateurs pour l’achat de véhicules au cours de En outre, de mai à décembre, une nouvelle série de nouveaux véhicules énergétiques ont été lancés, 26 entreprises automobiles, dont SAIC GM Wuling, GAC eian, Byd Company Limited(002594) On s’attend à ce que le développement de nouvelles activités énergétiques dans les zones rurales stimule la consommation de nouveaux véhicules énergétiques dans les villes de troisième et quatrième niveaux.

Stratégie d’investissement. Nous pensons qu’à long terme, le grand rideau des véhicules intelligents connectés au réseau ne fait que commencer. De la classe a00 aux voitures de luxe, il vaut la peine de re – polir et de mettre à niveau. À court terme, l’introduction récente de nouvelles politiques sur les véhicules énergétiques devrait stimuler la demande d’achat final de véhicules. En outre, l’inscription de nombreux modèles lourds de nouvelles entreprises de véhicules énergétiques deviendra également un catalyseur pour améliorer la livraison de nouveaux véhicules énergétiques. Bénéficiant de la vague mondiale d’électrification, d’intelligence et de réseautage des véhicules électriques, nous prévoyons que 2022 sera la première année d’intelligence des véhicules électriques et que la chaîne industrielle des véhicules intelligents et les fabricants de niveau 1 correspondants seront reconstruits. L’accent est mis sur le lidar [ Ningbo Yong Xin Optics Co.Ltd(603297) , Torch Light Technology], IGBT [ Hangzhou Silan Microelectronics Co.Ltd(600460) , Zhuzhou Crrc Times Electric Co.Ltd(688187)

Conseils sur les risques. Risque de fluctuation de la chaîne d’approvisionnement en raison de l’aggravation de l’épidémie de covid – 19; Risque de hausse des prix des matières premières

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