Le prix du pétrole a encore augmenté.
Selon l’avis de la Commission nationale du développement et de la réforme, à partir de 0 h le 15 juin, 390 yuans par tonne d’essence et 375 yuans par tonne de diesel seront augmentés. Après ajustement des prix, comme le Guangdong, Hubei et d’autres endroits, le prix de l’essence 95, pour la première fois au – dessus du niveau de 10 yuans par litre.
Il s’agit de la dixième hausse des prix en Chine depuis 2022, et de nombreux propriétaires de voitures privées ont également ressenti la flambée des prix du pétrole.
Prenons l’exemple d’une voiture privée ordinaire d’une capacité de 50 litres, qui coûte plus de 100 yuans de plus qu’il y a un an pour remplir un réservoir d’essence. Si vous ajoutez de l’huile trois fois par mois, vous aurez moins d’argent pour aller au restaurant.
Comment le conflit russo – ukrainien affecte – t – il nos portefeuilles?
En tant que pays importateur de plus de 70% du pétrole brut, les prix du pétrole en Chine sont fortement liés aux prix internationaux du pétrole. Cette fois – ci, les prix du pétrole chinois ont atteint un niveau record en raison directe de la forte hausse des prix internationaux du pétrole.
La flambée mondiale des prix du pétrole a été alimentée par le conflit russo – ukrainien qui dure depuis plus de trois mois.
En tant que premier exportateur mondial de gaz naturel et deuxième exportateur mondial de pétrole, la Russie occupe une place importante dans la chaîne d’approvisionnement mondiale en pétrole et en gaz. Après le début du conflit, les États – Unis et d’autres pays ont imposé plusieurs séries de sanctions, y compris l’interdiction d’importer du pétrole russe. Cela a brisé l’équilibre précédent entre l’offre et la demande et les prix internationaux du pétrole brut ont commencé à augmenter.
En fait, si l’on examine les raisons pour lesquelles les prix internationaux du pétrole ont dépassé 100, ils sont également étroitement liés à la guerre.
Prenons l’exemple de 2011, lorsque la Libye, le deuxième plus grand producteur de pétrole d’afrique, a réduit sa production après des turbulences persistantes, devenant le plus grand catalyseur pour que les prix internationaux du pétrole franchissent 100 dollars.
Dans le même temps, comme les deux précédentes grandes hausses du prix international du pétrole n’ont pas été de courte durée, cette fois – ci, le prix international du pétrole à des niveaux élevés ne sera probablement pas trop court.
Everbright Securities Company Limited(601788) dans la stratégie d’investissement à moyen terme de l’industrie pétrochimique en 2022, il est analysé que le prix élevé du pétrole se poursuivra tout au long de l’année en raison de l’offre et de la demande mondiales de pétrole brut qui restent serrées et de la superp
Le prix du pétrole va – t – il augmenter indéfiniment?
Bien que, dans la plupart des cas, le prix du pétrole en Chine et le prix international du pétrole suivent l’exemple, le prix du pétrole en Chine n’augmente pas « indéfiniment » avec les fluctuations du prix international du pétrole.
Contrairement au modèle de tarification axé sur le marché en Europe et aux États – Unis, le mécanisme de formation des prix du pétrole en Chine comprend à la fois des éléments axés sur le marché et des éléments réglementés par le Gouvernement.
Conformément aux mesures de gestion des prix du pétrole, lorsque les prix internationaux du pétrole continuent d’augmenter, mais ne dépassent pas 130 dollars le baril, les prix des produits pétroliers raffinés chinois sont ajustés conformément au mécanisme; Si le prix est supérieur à 130 dollars le baril, le prix de l’essence et du diesel ne sera pas augmenté ou sous – évalué en principe.
Il convient de noter que ce mécanisme de fixation des prix a été mis en place en mai 2009. Avant cela, les prix du pétrole chinois ne correspondaient pas nécessairement aux prix internationaux du pétrole.
En 2008, les prix internationaux du pétrole brut se sont approchés de 150 $, selon les dernières nouvelles, tandis que le prix de l’essence n° 93 sur le marché de Shanghai était supérieur à 6 $.
En plus de la façon de fixer les prix, les mesures de gestion des prix du pétrole prévoient également que lorsque le prix moyen mobile du pétrole brut sur le marché international change de plus de 4% pendant 22 jours ouvrables consécutifs, le prix du pétrole raffiné en Chine sera ajusté en conséquence.
En 2013, la Commission nationale du développement et de la réforme a encore amélioré le mécanisme de fixation des prix du pétrole raffiné, réduit la période d’ajustement des prix à 10 jours ouvrables et supprimé la limite de 4% supérieure et inférieure, ce qui a rendu le prix du pétrole chinois plus sensible au prix international du pétrole.
Toutefois, la fixation des prix de détail du pétrole raffiné en Chine n’est pas seulement fondée sur le pétrole brut, mais aussi sur l’impact des taxes et des droits de circulation. La taxe dite de circulation, qui comprend principalement la taxe sur la valeur ajoutée, la taxe à la consommation, la taxe sur l’entretien et la construction urbains et la surtaxe sur l’éducation, représente environ 40%.
« le Gouvernement prélève la taxe d’accise sur les produits pétroliers raffinés, d’une part, par l’effet de levier fiscal, en augmentant le prix du pétrole, afin de contrôler la consommation totale, de protéger l’environnement, d’économiser l’énergie et de réduire les émissions; d’autre part, l’État, principalement pour améliorer Le taux d’utilisation des ressources pétrolières, joue un rôle dans l’augmentation des recettes fiscales et la protection du pétrole en tant que ressource non renouvelable. » Shi Wei, Directeur du Centre de recherche sur le droit fiscal de l’Université chinoise des sciences politiques et du droit, a déclaré aux médias.
Les responsables du Ministère des finances et de l’administration fiscale de l’État ont déclaré précédemment que le niveau de la charge fiscale sur les produits pétroliers dépend de divers facteurs et qu’il est compatible avec le niveau de dotation en ressources, le niveau de développement économique et les exigences en matière de protection de l’environnement de chaque pays.
D’un point de vue international, les États – Unis sont le pays où la taxe sur les produits pétroliers est la plus faible au monde, avec 12% de la taxe sur l’essence; Les produits pétroliers de l’UE sont lourdement taxés, représentant 56%. Certains pays plus proches de la Chine ont également des charges fiscales différentes sur le pétrole raffiné – 42% au Japon et 52% en Corée du Sud.
En outre, les prix du pétrole en Chine continentale se situent à un niveau intermédiaire dans le classement mondial. Les prix de l’essence en Chine continentale se classent au 79e rang sur 170 pays ou régions du monde, près de la moyenne mondiale, selon les données publiées le 13 juin sur le site Web des prix internationaux de l’énergie.
Tout le monde paiera pour ça.
Bien que les propriétaires de voitures aient été les premiers à être perçus après la hausse des prix du pétrole, ils n’ont jamais été les seuls à payer.
Le pétrole est une source d’énergie de base importante et une matière première fossile dans l’économie moderne. L’augmentation du prix international du pétrole brut augmentera le coût de nombreuses chaînes industrielles en aval. Cette pression se répercute sur le prix final des biens de consommation. Cela signifie que la poursuite de la hausse des prix du pétrole augmentera les prix dans une certaine mesure.
Par exemple, les tissus de vêtements quotidiens comme le nylon, le polyester et d’autres fibres synthétiques proviennent de matières premières produites par le pétrole. Le pétrole est l’un des principaux ingrédients des engrais azotés. L’augmentation du prix du pétrole entraînera une augmentation du prix des engrais, ce qui entraînera une augmentation des coûts de plantation et des prix des céréales. En ce qui concerne le logement, l’industrie pétrochimique a une incidence directe sur les dépenses en énergie hydroélectrique.
Cependant, Lin boqiang, Directeur du China Energy Economics Research Center de l’Université Xiamen, a déclaré aux médias que la hausse des prix du pétrole brut n’a pas eu beaucoup d’impact sur l’économie chinoise par rapport à l’Europe et aux États – Unis. Parce que le pétrole représente moins de 20% de l’énergie totale de la Chine et plus de 60% de l’énergie totale des pays européens et américains.
Cela explique également pourquoi la hausse des prix du pétrole brut a des effets différents sur l’indice des prix à la consommation (IPC) des résidents chinois et américains.
Selon les estimations, si les prix du pétrole brut augmentaient de 10%, l’IPC de la Chine augmenterait de 0026 point de pourcentage, tandis que l’IPC des États – Unis augmenterait de 0049 point de pourcentage.
Les fortes pressions inflationnistes ont également amené le Président américain Joe Biden à s’en prendre récemment aux grandes compagnies pétrolières, les accusant de profiter de la pénurie mondiale de pétrole pour réaliser d’énormes profits.
Mais personne ne sait quand la grande inflation mondiale prendra fin.
Comme l’ONU l’a averti, le conflit russo – ukrainien, qui a conduit à la flambée des prix du pétrole, pourrait entraîner des chocs sur les prix des denrées alimentaires et de l’énergie pendant des années. Si le conflit russo – ukrainien se prolonge et que les sanctions contre la Russie continuent d’augmenter, les prix pourraient encore augmenter.
