En juin, plusieurs compagnies aériennes chinoises ont annoncé la reprise des vols internationaux de passagers.
Jusqu’au 15 juin, selon les statistiques des journalistes en plein essor, Air China Limited(601111)
Il s’agit de l’un des premiers vols internationaux qui ont été « atterris » depuis la fin du mois de mai, lorsque la réunion nationale a mentionné « l’augmentation ordonnée des vols internationaux de passagers de la Chine et l’élaboration de mesures visant à faciliter les échanges de personnel entre les entreprises étrangères ».
Selon l’introduction de HNA, HNA prévoit de reprendre la route directe entre Chongqing et Rome à partir du 23 juin, avec un vol aller – retour hebdomadaire de quatre jours, transportant des passagers et du fret. Il s’agit également de la première route de transport international régulier Intercontinental de passagers dans la région de Chongqing depuis l’épidémie.
Auparavant, HNA a repris la route internationale directe Shenzhen – Vancouver à partir du 9 juin et prévoit effectuer un vol aller – retour hebdomadaire de quatre jours. En outre, à partir du 7 juin, HNA a repris le Service de passagers sur la route internationale Beijing – Bruxelles pour le segment Bruxelles – Beijing (premier point d’entrée Xi’an). Le vol international Beijing – Bruxelles effectue régulièrement deux vols par semaine, le vol aller – retour est effectué un ou cinq jours par semaine, le vol retour est effectué tous les mardis et samedis, et le premier point d’entrée du vol de retour est Xi’an.
Les journalistes ont appris de HNA qu’au début de la reprise, Shenzhen – Vancouver transportait normalement des passagers et du fret, et Vancouver – Shenzhen ne transportait que du fret en cabine abdominale. Ensuite, selon l’évolution de la situation épidémique, l’opération normale de transport de passagers de retour a été rétablie en temps opportun.
Le 15 juin, Hainan Airlines Holding Co.Ltd(600221) Xu Jun, Directeur et Président d’HNA, a déclaré que, dans le cas des routes internationales, le nombre de vols internationaux était inférieur à 3% avant l’épidémie et que la relation entre l’offre et la demande était très déséquilibrée. À l’heure actuelle, Beijing – Bruxelles, Xi’an – Toronto et d’autres routes internationales ont repris, tandis que la compagnie fait régulièrement progresser les préparatifs de la reprise d’autres routes internationales.
En ce qui concerne Air China, le 12 juin, Air China a repris les vols internationaux de passagers Chengdu Shuangliu à Katmandou, au Népal, et les vols de retour ont lieu tous les dimanches. Il s’agit de la deuxième route internationale de départ de Chengdu d’Air China après Singapour dans le cadre de la normalisation de la prévention et du contrôle de l’épidémie.
En ce qui concerne Capital Airlines, le 11 juin, les vols de passagers Xi’an – Lisbonne ont repris et un vol aller – retour a été effectué six fois par semaine.
Non seulement les vols internationaux ont repris, mais les règles de fusible des vols internationaux ont également été modifiées.
Le 15 juin, les journalistes ont été informés par le personnel interne de plusieurs compagnies aériennes que la date statistique du nombre de passagers confirmés dans les règles de fusible des vols internationaux avait été ajustée de 7 à 5 jours après l’atterrissage. De nombreux membres du personnel du Département de l’aviation ont déclaré aux journalistes que la politique avait été mise en œuvre depuis le 1er juin, date d’entrée en vigueur de la politique, le Département de l’aviation a maintenant pleinement mis en œuvre la politique.
Selon l’avis de l’administration de l’aviation civile sur l’ajustement et l’essai des mesures de fusible pour les vols internationaux réguliers de passagers publié le 28 avril 2021, si les conditions de fusible sont déclenchées de nouveau pour le même vol d’entrée après que la compagnie a érienne a choisi de contrôler les mesures d’exploitation du facteur de charge, un fusible rapide sera mis en œuvre, c’est – à – dire que si le nombre de passagers confirmés atteint 5, l’exploitation du vol sera suspendue pendant deux semaines toutes les deux semaines; Si 10 cas sont atteints, le vol est immédiatement suspendu pendant 4 semaines au cours de la semaine en cours.
L’avis indique que le nombre de passagers confirmés fait référence à la somme du nombre de cas confirmés de pneumonie à covid – 19 et du nombre de cas d’infection asymptomatique des passagers arrivant sur ce vol au cours des sept jours consécutifs suivant l’atterrissage du vol annoncé par le Département national de la santé.
