Les prix des terres rares légères continuent d’augmenter en raison de la croissance de la consommation de nouveaux véhicules énergétiques
Cuivre: au 15 juin, Shanghai Copper a déclaré un chiffre d’affaires de 70 670 yuan / tonne, avec une variation hebdomadaire de – 2,91%; Les stocks ont été déclarés à 195,45 millions de tonnes, avec une variation hebdomadaire de 199,27%.
Aluminium: jusqu’au 15 juin, Shanghai aluminium a déclaré 19 805 yuan / tonne, avec une variation hebdomadaire de – 4,58%; Les stocks ont été déclarés à 146413 millions de tonnes, avec une variation hebdomadaire de 12,38%.
Aimant permanent des terres rares: au 15 juin, l’oxyde de praséodymium (prix le plus bas) a rapporté 973000 yuan / tonne, avec une variation hebdomadaire de 0,52%; Le prix le plus bas pour l’oxyde de néodyme a été de 974000, inchangé au cours de la semaine; Praseodymium and Neodymium Oxide (lowest price) received 950000 yuan / ton, with Weekly Change of – 0.84%; L’oxyde de Dysprosium (prix le plus bas) a été déclaré à 2520 yuan / tonne, avec une variation hebdomadaire de – 1,18%; L’oxyde de Terbium (prix le plus bas) a été déclaré à 14 430 yuan / tonne, avec une variation hebdomadaire de – 0,62%.
Suggestion d’investissement: selon les données de la CAAC, la production de véhicules Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) à la mi – mai était de 466000 Les ventes de 447000 véhicules ont augmenté de 105,2%. Depuis que les quatre ministères ont publié conjointement l’avis sur la mise en œuvre de l’activité 2022 New Energy Vehicles to Township le 31 mai, de nombreuses provinces ont successivement publié des politiques visant à promouvoir la consommation de nouveaux véhicules énergétiques. Sous l’inclinaison des politiques, la croissance de la production et des ventes de nouveaux véhicules énergétiques continuera de stimuler la croissance de la demande de terres rares. Attention Yantai Zhenghai Magnetic Material Co.Ltd(300224) .
Conseil de risque: la reprise économique mondiale n’a pas été aussi rapide que prévu; L’inflation américaine demeure élevée; La production et les ventes de nouveaux véhicules énergétiques sont inférieures aux prévisions; Atténuation plus rapide que prévu de la crise énergétique; La demande d’aimants est inférieure aux attentes.
