« la réduction de moitié de la taxe d’achat est en effet très importante. Les clients qui viennent au magasin ces deux jours – ci disent essentiellement qu’ils veulent acheter la voiture avant la réduction de moitié de la taxe d’achat.» Un vendeur de Honda 4S à Fuzhou a dit aux nouvelles.
Le 23 mai, la réunion exécutive du Conseil d’État a décidé de réduire progressivement la taxe d’achat de certaines voitures particulières de 60 milliards de RMB. Une semaine plus tard, les règles ont été publiées. Le 31 mai, le Ministère des finances et l’administration d’État de la fiscalité ont publié l’annonce sur la réduction de la taxe d’achat de certains véhicules de tourisme. La taxe d’achat des véhicules de tourisme de 2,0 litres et moins dont la date d’achat est comprise entre le 1er juin 2022 et le 31 décembre 2022 et dont le prix unitaire (à l’exclusion de la taxe sur la valeur ajoutée) n’excède pas 300000 RMB sera réduite de moitié.
« j’a I contacté un client que j’avais consulté auparavant et j’ai pris plusieurs décisions», a déclaré le vendeur Honda. Prenons l’exemple d’un modèle Cr – V dont le prix d’orientation officiel est d’environ 210000 yuans, qui explique que « le prix d’orientation réduit la TVA de 13%, le prix du véhicule est d’environ 185000 yuans, la taxe d’achat de 10% est de 18 500 yuans, et la réduction de moitié est une économie directe de plus de 9 000 yuans, qui est vraiment bon marché ».
Après l’adoption de la politique de réduction de moitié de la taxe d’achat, les grandes entreprises automobiles ont suivi et augmenté les subventions, et il n’y a pas moins de marques qui ont donné des politiques préférentielles d’exonération totale de la taxe d’achat, même certaines marques ont lancé des « subventions spéciales de la taxe d’achat jusqu’à 125% ».
De nombreux magasins 4S à Shenzhen, Shanghai et d’autres endroits ont appris qu’en plus des politiques du Gouvernement et des fabricants, de nombreux magasins de vente ont également lancé des forfaits – cadeaux et des services d’entretien gratuits.
En outre, certains magasins de Beijing, Shanghai et d’autres endroits ont également lancé des services d’essai sur place en fonction de la situation particulière de l’épidémie actuelle. Un vendeur de magasin 4S à Pékin a déclaré: « en raison de la prévention et du contrôle de l’épidémie, certains clients peuvent avoir des préoccupations. Afin de faciliter la vue des clients, nous avons ajouté un nouveau service de conduite d’essai de porte à porte pour la livraison de voitures à des endroits désignés pour la vue, la conduite d’essai et la conversion.»
Tian tian, Directeur du Département de développement de l’industrie de l’Association chinoise de la circulation automobile, a déclaré aux nouvelles que « sous l’influence de nombreux facteurs défavorables, le marché national de l’automobile et l’industrie de la circulation automobile sont confrontés à certains problèmes et difficultés importants, la nouvelle pression à la baisse sur le marché automobile s’est encore accrue et a dépassé les attentes. La confiance des consommateurs s’est affaiblie, en particulier dans la consommation d’automobiles ». Elle a dit qu’en mai, 20% des concessionnaires n’étaient toujours pas en mesure d’accomplir la tâche de volume des ventes ce mois – ci, et que les concessionnaires étaient confrontés à la pression de la baisse des revenus d’exploitation, de l’augmentation des dépenses financières et de l’augmentation des coûts de personnel.
Toutefois, une série de politiques récentes, combinées à des mesures telles que l’émission de bons de consommation « énormes » et l’augmentation des indicateurs d’achat de voitures, ont renforcé la confiance dans la reprise du marché automobile. Les initiés de l’industrie s’entendent généralement pour dire que la relance a dépassé les attentes du marché et qu’elle accélérera la relance de la consommation automobile.
plus de 8,7 millions de véhicules ont bénéficié d’avantages pour les concessionnaires
Le 2 juin, Jia Rong’e, Directeur général de la fiscalité et de la politique du Ministère des finances, a déclaré lors d’une conférence de presse spéciale sur le soutien financier à la stabilisation du marché économique que plus de 8,7 millions de voitures particulières pourraient bénéficier de politiques préférentielles.
Il a déclaré que par rapport à la politique de réduction de la taxe d’achat de véhicules de 2009 et 2015, cette politique avait une portée plus large et des avantages plus importants.
It is reported that China has issued two policies to reduce the tax on the Purchase of Vehicles in 2009 and 2015 and has successfully Driven the volume of Vehicle Sales. Toutefois, deux fois auparavant, les exigences relatives aux modèles de véhicules étaient de 1,6 litre ou moins, et la nouvelle politique exigeait que le prix d’un seul véhicule (à l’exclusion de la taxe sur la valeur ajoutée) ne dépasse pas 300000 yuans et que le déplacement soit de 2,0 litres ou moins.
Chen Shihua, Secrétaire général adjoint de l’Association chinoise de l’industrie automobile, a déclaré dans un entretien avec les médias que l’effet des deux réductions d’impôts dans l’histoire est très évident. Cette politique devrait avoir un effet immédiat. Je crois qu’il y aura un boom de la consommation sur le marché automobile en juin. Selon les données de l’an dernier sur les ventes, les véhicules de 1,6 litre et moins représentaient 63% des véhicules à carburant, tandis que les véhicules de 1,6 litre à 2,0 litres représentaient 33,6% et les véhicules de 2,0 litres et moins représentaient 96,8% des ventes totales de véhicules à carburant, a – t – il déclaré.
Xu Haidong, ingénieur en chef adjoint de l’Association chinoise de l’industrie automobile, a déclaré dans une interview aux nouvelles que cette fois – ci, il s’agit d’une politique de stimulation plus globale pour le marché automobile, qui profitera aux deux groupes de consommateurs qui viennent de demander et d’acheter, et stimulera l’ensemble des ventes d’automobiles.
Tian a déclaré que du côté des concessionnaires, les concessionnaires qui peuvent profiter de cette vague de politique représentent la grande majorité des concessionnaires, ils espèrent pouvoir digérer les stocks pertinents au cours du deuxième semestre de l’année, afin de réduire la pression sur les fonds.
Après l’introduction de la politique de réduction de moitié de la taxe d’achat, les entreprises automobiles ont rapidement suivi. Selon des statistiques incomplètes, plus de 20 marques automobiles ont lancé des politiques de subvention.
Parmi eux, près de 20 marques automobiles ont directement répondu à la politique de réduction des impôts et ont proposé « une réduction de 50% de l’impôt national et une subvention de 50% des entreprises», et ont proposé des programmes de subvention pour l’exonération complète de la taxe d’achat de certains modèles et même de tous les modèles, y compris Dongfeng Peugeot, Dongfeng Nissan, Dongfeng Fengshen, Anhui Jianghuai Automobile Group Corp.Ltd(600418) FAW Pentium, Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625)
Le modèle le plus fortement subventionné est le modèle mg6 pro de mg Mingjue, qui peut bénéficier d’une subvention spéciale de la taxe d’achat de 125%, c’est – à – dire que l’entreprise automobile accorde une préférence égale à 75% de la taxe d’achat sur la base de la réduction de moitié de la taxe d’achat.
En outre, de nombreuses marques ont également lancé des forfaits – cadeaux sous diverses formes, y compris l’assurance obligatoire, l’entretien, les subventions à l’achat et le financement sans intérêt, en combinaison avec le prochain 618.
Mme ma de Nanjing a acheté une voiture familiale plusieurs mois à l’avance en raison de la superposition de nombreuses politiques préférentielles. « J’avais l’intention de l’acheter à la fin de l’année, mais j’a i payé un acompte le 2 juin, ce qui représente une réduction totale de 75% de la taxe d’achat, soit environ 10 000 $de moins que le prix que j’ai demandé à la fin du mois de mai, et C’est bon marché », a – t – elle dit aux nouvelles.
Un vendeur de VW 4S store a déclaré aux nouvelles que de nombreux modèles principaux de la marque Volkswagen ont des niveaux différents de rabais. « en plus de payer la moitié de la taxe d’achat après que vous avez acheté la voiture vous – même, nous avons réduit les rabais des fabricants sur le prix de la voiture, 50% ou 25% pour chaque modèle, plus les rabais originaux sur le prix de la voiture, des centaines de milliers de voitures peuvent être moins chères sur le prix de la voiture.»
« Nous voulons aussi vendre plus de voitures, nous devons donner toutes les concessions que nous pouvons », a déclaré le vendeur.
En réponse, tian tian a déclaré aux nouvelles de paipaipai que l’ajustement des prix appartient au comportement du marché, dans la catégorie raisonnable, « avant cela, certains concessionnaires n’ont pas été en mesure de soutenir l’exploitation en raison du manque de fonds, selon le marché a effectué une réduction des prix à perte, et plus tard en raison des subventions gouvernementales, des fabricants et d’autres subventions connexes, les concessionnaires ont augmenté les prix dans la gamme raisonnable initiale, pas une augmentation malveillante des prix ». « mais ce n’est pas un comportement universel », a – t – elle souligné.
