La nouvelle voiture de luxe énergétique explose, la première voiture idéale!

Bénéficiant de la réforme de l’intelligence électrique dans l’industrie automobile chinoise, le marché des voitures de luxe de plus de 300000 yuans est confronté à de multiples optimisations de l’échelle, de la structure et du modèle.

Tendance 1: dans le cadre de la tendance générale à la hausse de la consommation, l’échelle du marché des véhicules de luxe de plus de 300000 yuans ne cesse d’augmenter. L’échelle du marché chinois des voitures de luxe de plus de 300000 yuans a augmenté rapidement à partir de 2017, avec des ventes annuelles d’environ 3 millions d’unités en 2021 et une augmentation continue de la consommation. Nous nous attendons à ce que, d’ici 2022 à 2025, avec l’augmentation du revenu disponible par habitant des résidents chinois et la libération concentrée de la demande d’achat de remplacement des acheteurs de voitures de 2014 à 2018, la part de la marque de luxe chinoise continue d’augmenter à plus de 15% par rapport au marché Automobile mature en Europe et aux États – Unis, avec un total estimé à 4 millions d’unités en 2025.

Tendance 2: les demandes standard des clients du côté de la demande pour l’achat de véhicules changent et la pénétration des nouveaux véhicules énergétiques devrait augmenter rapidement sous l’impulsion de l’achat de remplacement. 2021q4 le taux de pénétration des nouveaux véhicules énergétiques sur le marché des véhicules de luxe est proche de 15%, ce qui est inférieur à la moyenne de l’industrie. Compte tenu de la demande croissante des consommateurs d’automobiles de luxe de passer d’une seule marque à la technologie, la viscosité de la marque a diminué. Les nouveaux véhicules énergétiques, en particulier les nouvelles forces de première ligne, sont devenus le meilleur choix pour les consommateurs d’automobiles de luxe d’acheter des voitures de luxe avec la technologie intelligente de pointe & une excellente expérience de conduite de véhicules électriques & une meilleure visibilité de la marque, et le nouveau taux de croissance de l’énergie dans le segment de marché est plus rapide que celui de l’industrie.

Tendance 3: le lancement de nouveaux véhicules de marque indépendante du côté de l’offre est intensif et la part de l’industrie bénéficiaire devrait continuer d’augmenter. Jusqu’en 2021q4, le marché chinois des voitures de luxe est dominé par les marques de luxe BBA et JV, cr5 est plus de 65%, et la part de marque indépendante est très faible. À l’avenir, les nouvelles entreprises de véhicules de puissance + les entreprises de véhicules autonomes de première ligne seront activement réparties sur le marché des véhicules électriques intelligents de plus de 300000 yuans. Les marques telles que tengsi / salon / Krypton / ZhiJi / Feifan / avita des entreprises de véhicules autonomes seront superposées aux nouvelles entreprises de véhicules de puissance idéales / Xiaopeng / Weilai, qui seront lancées intensivement de plus de 300000 yuans de 2022 à 2023. Grâce aux dividendes de l’industrie électrique intelligente, nous prévoyons que la part de marché des marques indépendantes augmentera.

Avec les dividendes du marché de l’expansion de l’échelle et de l’optimisation de la structure, l’entreprise automobile indépendante forte est optimiste quant au volume de ses produits.

Profitez de l’augmentation de la part de marché des voitures de luxe de marque indépendante et soyez optimiste sur les produits idéaux l9 / Great Wall tank / Xiaopeng / Weilai, etc.

Idéal l9: positionnement d’un SUV intelligent à grande échelle à portée étendue de luxe avec des points de vente clairs et des ventes mensuelles stables qui devraient défier 15 000 unités. Dimensions de la cabine: Double Qualcomm 8155 puce, cinq écrans 3D interaction spatiale, avec la conception du son / siège phare; Dimension de conduite: auto – développement d’un système électrique à portée étendue à haut rendement, d’une durée de vie électrique pure de 215 km; Système de conduite intelligent admax avec puce invista orin et lidar pour une conduite assistée de haut niveau. L9 compare les SUV et MpV ultra – luxueux de plus de 400000 yuans, couvrant des voitures de luxe de qualité million, avec un large espace.

Xiaopeng G9 apporte une nouvelle augmentation électrique intelligente sur le marché des voitures de luxe. G9 positionne les SUV de taille moyenne à grande avec un prix de 300000 à 400000 yuans, prenant la fonction de conduite intelligente et d’atterrissage la plus avancée de l’industrie comme compétitivité de base. La dimension électrochimique est basée sur la sector – forme de charge rapide UHV 800V, qui peut réaliser une durée de charge de 5min et 200km; La dimension intelligente utilise la puce invista orin et le lidar pour soutenir la conduite assistée point à point à grande vitesse / route urbaine.

Weilai continue d’ajouter du Code haut de gamme et la série es / et enrichit la matrice de marque. Après es8 / es6 / ec6, Weilai a successivement lancé trois modèles et7 / es7 / et5 pour positionner plus de 300000 yuans de produits de limousine / SUV, afin de créer une forte compétitivité des produits avec une configuration matérielle électrique intelligente de premier plan et un service à la clientèle extrême, d’augmenter les ventes et de consolider davantage la position de la marque Weilai.

Le char Great Wall 500 a continué à exploser 300 fois, et 700 / 800 devrait encore augmenter. Tank 500 a une capacité d’explosion de 300, positionnant le marché intelligent de luxe hors route de 300000 à 400000 yuans, avec une commande mensuelle stable d’environ 5000 unités; Tank 700 / 800 a été mis à niveau pour atteindre plus de 400000 yuans sur le marché de luxe hors route. Il est en tête de la comparaison directe avec des produits tels que Prado / landkuluze, avec des configurations hors route intelligentes et professionnelles.

Byd Company Limited(002594) / Geely / Chang’an / SAIC et d’autres marques indépendantes de première ligne ont activement mis en place et lancé des modèles de marque haut de gamme, tandis que tengshi / extrêmement Krypton / avita / ZhiJi / special et d’autres marques ont lancé plus de 200000 yuans de nouveaux produits en 2022, ce qui a contribué au processus de haut de gamme de la marque.

Conseils en matière d’investissement:

La tendance à l’intelligence électrique sur le marché du luxe est claire, la marque indépendante est activement mise en page vers le haut et devrait être la première à en bénéficier. Profitez de l’augmentation de la part de marché des voitures de luxe de marque indépendante et soyez optimiste quant à l’augmentation des ventes de nouveaux véhicules de la série idéale l9 / Xiaopeng G9 / Weilai et d’autres marques indépendantes de premier plan en Chine. Il est recommandé de donner la priorité à l’ensemble du Segment automobile [voiture idéale + voiture Xiaopeng + voiture Weilai], suivie de [ Great Wall Motor Company Limited(601633) + Byd Company Limited(002594) + Geely automobile + Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) + Saic Motor Corporation Limited(600104)

Conseils sur les risques:

La lutte contre l’épidémie a été moins efficace que prévu. Si l’épidémie affecte à plusieurs reprises la stabilité de la chaîne d’approvisionnement, le côté de la production de l’entreprise automobile peut être limité, ce qui peut entraîner une pénurie d’approvisionnement.

La pénétration des nouveaux véhicules énergétiques est inférieure aux prévisions. La croissance des ventes de nouveaux véhicules énergétiques sur le marché chinois pourrait être inférieure aux prévisions en raison de diverses raisons, telles que la charge / la durée de vie des batteries.

La récupération de la puce n’a pas été aussi rapide que prévu. L’approvisionnement en puces a une incidence directe sur la reprise de la production et, si elle n’est pas prévue, pourrait avoir une incidence négative sur les ventes de voitures particulières.

La pénétration intelligente n’est pas aussi bonne que prévu. La croissance de l’industrie intelligente n’est pas aussi rapide que prévu, ce qui pourrait avoir un impact négatif sur le volume des entreprises de pièces de base.

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