Le prix des terres pour la production de charbon à moteur a continué d’augmenter. Jusqu’au 17 juin, le prix de la tête de puits du bloc de charbon de Yulin Power (q6000) dans la province du Shaanxi était de 1410,0 yuan / tonne, avec une augmentation de 50,0 yuan / tonne par rapport à la semaine précédente; Le prix de l’embouchure de la mine de charbon cohésif (taxe incluse) (q5500) dans la banlieue sud de Datong est de 910,0 yuan / tonne, avec un rapport hebdomadaire constant; Inner Mongolia Dongsheng Great Clean Coal Board Price (q5500) 1083.0 yuan / ton, Zhou Huan ratio increased 82.0 yuan / ton. Prenons l’exemple du charbon massif de Yulin Power (q6000) dans la province du Shaanxi. Depuis le début de juin, le prix de la tête de puits a augmenté de près de 300 yuans par tonne. Le phénomène de la file d’attente de chargement de la tête de puits se poursuit, la demande de charbon est forte et les fondamentaux continuent d’être bons.
Le transport ferroviaire a chuté cette semaine et les stocks portuaires sont restés élevés. Cette semaine, 5 826 trains sont arrivés du chemin de fer du port de Qinhuangdao, soit une baisse de 11,09% par rapport à la semaine précédente. Le débit du port de Qinhuangdao est de 610000 tonnes, soit une augmentation de 3,92% par rapport à la période hebdomadaire. Au 17 juin, les stocks des quatre principaux ports de la région de Bohai Rim (port de Qinhuangdao, port de Huanghua, port de Caofeidian et port est de Jingtang) s’élevaient à 13 280000 tonnes, soit une augmentation de 520000 tonnes par rapport à l’anneau circonférentiel, 86,0 navires au mouillage, 1,00 par rapport à l’anneau circonférentiel, 15,4 par rapport aux navires de charge et 0,43 par rapport à l’anneau circonférentiel.
La consommation quotidienne de charbon a augmenté dans toutes les provinces du pays et a dépassé le niveau de la même période en 2019 dans les provinces intérieures. Au 16 juin, les stocks de charbon dans les huit provinces côtières étaient de 30.587000 tonnes, avec une augmentation de 164000 tonnes (0,54%) par rapport à la semaine précédente et une consommation quotidienne de 1.681000 tonnes, avec une baisse de 45.000 tonnes / jour (- 2,61%) par rapport à la semaine précédente, le nombre de jours disponibles étant de 18.2 et une augmentation de 0.60 jours par rapport à la semaine précédente. Jusqu’au 17 juin, le prix du marché du charbon électrique (q5500) du port de Qinhuangdao dans la province du Shanxi était de 1205,0 yuan / tonne, inchangé par rapport à la semaine précédente. Prix international du charbon, Newcastle newc 5500 kcal Power Coal FOB au comptant 182,56 $/ t au 15 juin, en baisse de 17,45 $/ t par rapport à la semaine précédente; Le prix actuel du charbon à grande capacité Ara 6000 est de 360,05 $/ t, en hausse de 30,05 $/ t par rapport à la semaine précédente; Richard RB Power Coal FOB est maintenant à 238,35 $/ t, en baisse de 2,75 $/ t par rapport à la semaine précédente. Au 17 juin, les contrats à terme actifs sur le charbon électrique ont chuté de 14,4 yuan / tonne à 866,0 yuan / tonne par rapport à la même période la semaine dernière, et les contrats à terme ont été réduits de 339,0 yuan / tonne. Les prix du charbon dans les trois ports d’Ara ont fortement augmenté en raison de la crise énergétique en Europe causée par la coupure simultanée de l’approvisionnement en gaz naturel de la Russie et des États – Unis.
Coke: la hausse des prix du charbon à coke comprime les bénéfices et l’enthousiasme des entreprises à coke est insuffisant. Jusqu’au 17 juin 2022, le coke métallurgique de première classe de fenwei CCI Luliang était de 3260 yuan / t, le rapport hebdomadaire a augmenté de 200 yuan / t, le rapport mensuel a augmenté de 3,16%, le rapport annuel a augmenté de 26,84%. Indice portuaire: le coke métallurgique de première qualité de l’ICC a été ramené à 3 400 yuan / tonne, le rapport hebdomadaire a été réduit de 50 yuan / tonne, le rapport mensuel a été stable et a augmenté de 25% d’une année sur l’autre. Les participants ont généralement fait preuve de prudence à l’égard du marché secondaire du coke en raison de la piètre performance des panneaux noirs en aval.
En ce qui concerne le charbon à coke, la tendance à la hausse des prix du charbon à coke s’est poursuivie. Au 16 juin, l’indice de faible teneur en soufre de l’ICC Shanxi était de 3165 yuan / tonne, soit une augmentation de 122 yuan / tonne par rapport à l’anneau hebdomadaire et de 205 yuan / tonne par rapport à l’anneau mensuel; L’indice à haute teneur en soufre de l’ICC Shanxi est de 2 768 yuan / tonne, en hausse de 45 yuan / tonne par rapport à l’anneau hebdomadaire et de 45 yuan / tonne par rapport à l’anneau mensuel; Lingshi fat coal index 2700 yuan / t, a augmenté de 100 yuan / t par rapport à l’anneau hebdomadaire et a chuté de 20 yuan / t par rapport à l’anneau mensuel; Puxian 1 / 3 Coke index 2730 yuan / tonne, en hausse de 310 yuan / tonne par rapport à l’anneau hebdomadaire et de 210 yuan / tonne par rapport à l’anneau mensuel. À l’heure actuelle, le prix du charbon à coke est stable et fort, l’appel d’offres en ligne est bon et il n’y a pas de phénomène d’appel d’offres en continu.
Nous pensons qu’à l’heure actuelle, l’économie charbonnière est au début d’un nouveau cycle de croissance, les fondamentaux, la résonance politique, la configuration actuelle de la plaque charbonnière est juste à ce moment – là. Dans le contexte de la politique fréquente de la NDRC en matière d’augmentation de la production, d’assurance de l’approvisionnement et de stabilisation des prix, depuis juin, le phénomène des files d’attente pour le chargement des wagons à la tête des puits est grave, les prix du charbon dans les zones d’origine continuent d’augmenter et La situation actuelle de l’offre et de la demande de charbon demeure tendue. En ce qui concerne les entreprises charbonnières en amont, bien qu’elles garantissent pleinement l’approvisionnement en charbon en prolongeant le temps d’exploitation, elles sont soumises à des restrictions strictes en matière de surveillance de la sécurité de la production et le taux d’utilisation de la capacité a atteint le niveau limite dans les conditions actuelles. Dans le même temps, en raison de la production continue à haute intensité, le temps d’entretien est comprimé, les accidents de sécurité dans les mines de charbon se produisent fréquemment cette année, ce qui limite également l’augmentation de la production de charbon. Nous pensons qu’en raison de l’insuffisance du potentiel de libération de la capacité en amont et des restrictions à l’importation liées à l’exploitation à haut prix du charbon à l’étranger, l’offre et la demande de charbon sur le marché se resserreront davantage, ce qui favorisera la stabilité et la hausse des prix du charbon à mesure que le processus de reprise de la production et de reprise de la construction s’accélérera et que la surveillance de la mise en oeuvre de la coopération avec le Note d’investissement: Compte tenu de ce qui précède, nous continuons d’examiner de manière approfondie les secteurs du charbon et de recommander de prêter attention aux possibilités historiques d’allocation du charbon. De bas en haut, l’accent est mis sur deux lignes principales: l’une est l’énergie minérale Yanyuan avec un grand espace de croissance endogène et épitaxique, une dotation en ressources supérieure et une bonne gouvernance d’entreprise, Shaanxi Coal Industry Company Limited(601225) , China Shenhua Energy Company Limited(601088) , China Coal Energy Company Limited(601898) Deuxièmement, une société de cokéfaction de haute qualité avec des ressources mondiales particulièrement rares et un espace de croissance Pingdingshan Tianan Coal Mining Co.Ltd(601666) , Guizhou Panjiang Refined Coal Co.Ltd(600395) , Huaibei Mining Holdings Co.Ltd(600985) , Shanxi Coking Coal Energy Group Co.Ltd(000983) , etc.
Facteurs de risque: accident de production de sécurité dans les mines de charbon dans les principales entreprises; Le secteur de la consommation d’énergie en aval continue de limiter la production à grande échelle; La macro – économie a fortement ralenti.
