Rapport d’évaluation de l’industrie de l’informatique: les ventes à chaud de M5 dans l’industrie de l’informatique et l’écologie de Huawei continuent de croître

Événement: la livraison d’un seul modèle de marque innovante M5 dans le domaine de la santé a dépassé le record de 10 000; En mai, la version hi de ZIHU Alpha s Huawei a été lancée.

Huawei co – operative Vehicle Industry a livré plus de 10 000 véhicules en 587 jours, et la livraison d’un seul modèle de marque innovante a battu le record le plus rapide de 10 000 véhicules. Wenjie M5 est le premier modèle de la marque haut de gamme AITO construit conjointement par xeris et Huawei. Récemment, Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127) Parmi eux, les ventes de Cyrus ont atteint 5 440 véhicules, en hausse de 1 616,09% par rapport à l’année précédente. En mai, la production de nouveaux véhicules énergétiques a atteint 11 077, en hausse de 273,97% d’une année sur l’autre, et celle de Cyrus 5 650, en hausse de 1 082,01% d’une année sur l’autre. Parmi eux, la livraison cumulative de M5 dans les 87 jours a dépassé 10 000, atteignant 11 296 unités, la livraison mensuelle de 5 000 unités en mai et la livraison d’un seul modèle de marque innovante a dépassé le record le plus rapide de 10 000 unités. Huawei, qui a déclaré à maintes reprises qu’il « ne construira pas de voitures, mais aidera les entreprises automobiles à construire de bonnes voitures », a établi le record de vente le plus rapide de 10 000 modèles uniques de voitures de nouvelle marque.

En mai, la version hi de ZIHU Alpha s Huawei a été mise à la terre, et la puissance de calcul dense de MDC est garantie. Le 7 mai, le premier modèle au monde avec Huawei full Stack intelligent Driving Scheme a été officiellement mis sur le marché. Le modèle jihu el Fa Shi a utilisé la nouvelle sector – forme de calcul de conduite intelligente de Huawei mdc810 avec une puissance de calcul de 400tops et peut être connecté à 16 caméras, 12 can et 8 Ethernet embarqué. MDC est équipé de la puce de conduite automatique auto – développée par Huawei. Jusqu’à présent, MDC a lancé successivement quatre types de produits de sérialisation de puissance de calcul différente pour l’industrie, fournissant 48 – 400 + puissance de calcul tops, couvrant la chaîne écologique de conduite automatique L2 – L5. À l’heure actuelle, Huawei MDC planifie une sector – forme de calcul intermédiaire de 128 tops, qui devrait être disponible d’ici la fin de cette année. Jusqu’à présent, Huawei MDC aura 5 produits en série. Parmi eux, la puissance de calcul de la puce embarquée sur les sectorformes mdc610 et mdc810 peut être égale ou même supérieure à celle de la puce de conduite automatique d’un fabricant courant. À l’heure actuelle, plus de 70 partenaires se sont joints à l’écosystème du MDC pour promouvoir conjointement des scénarios pilotes et commerciaux de conduite intelligente tels que les voitures particulières, les ports, les cartes minières et les parcs.

Les trois modèles sont progressifs et les trois sectorformes forment l’écosystème. À l’heure actuelle, il existe trois modes de coopération dans le secteur automobile intelligent de Huawei. Premièrement, le mode fournisseur de pièces. En octobre 2020, Yu Chengdong, alors PDG de Huawei Consumer Business, a révélé pour la première fois que Huawei hicar avait coopéré avec plus de 20 constructeurs automobiles et plus de 150 véhicules. Deuxièmement, le mode huaweiinside, qui soutient les entreprises automobiles dans la création de leurs sous – marques de véhicules intelligents haut de gamme, prend en charge les solutions de véhicules intelligents Huawei full Stack, marque hi sur la carrosserie, et adopte ce mode de coopération, y compris Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) Troisièmement, le mode de sélection intelligent de Huawei. Huawei participe activement à la définition du produit, à la conception de véhicules entiers et à la vente de canaux. Huawei a formé une coopération avec les entreprises automobiles dans la modélisation du produit, la conception de garnitures intérieures et extérieures et le marketing de marque. Actuellement, il a coopéré avec Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127) Le 14 juin, selon les médias, Huawei Smart Selection Vehicles a été largement déployé dans l’industrie. Huawei a successivement finalisé la coopération d’affaires Smart Selection Vehicles avec Chery Motors, Anhui Jianghuai Automobile Group Corp.Ltd(600418) Dans le domaine de l’automobile intelligente, Huawei a successivement lancé la sector – forme numérique de l’automobile intelligente idvp, la sector – forme informatique de conduite intelligente MDC et la sector – forme de développement de la cabine intelligente harmonios. À l’heure actuelle, il y a plus de 70 partenaires dans idvp Ecology, plus de 70 partenaires dans MDC Ecology et plus de 150 partenaires dans Smart Cabin Ecology.

La forte capacité de Huawei tier1 a été validée une fois de plus et HongMeng Ecological a ajouté de l’aide à l’extrémité du véhicule. Dans la tendance au découplage matériel et souple des véhicules intelligents, la puissance de calcul future et la valeur logicielle devraient se concentrer sur Huawei et d’autres forces de niveau 1, laissant l’accroissement de la valeur matérielle à la chaîne d’approvisionnement. À l’heure actuelle, l’AITO Q & I M5 est le premier et le seul véhicule sur le marché à être équipé d’une cabine intelligente harmonyos. Actuellement, le premier service de mise à niveau en direct a été poussé, impliquant l’optimisation de nombreuses fonctions telles que le siège d’accueil, l’invite lumineuse, la voix intelligente, l’interface utilisateur grand écran, l’invite de signal de virage et ainsi de suite. La cabine intelligente harmonyos a construit de riches formes d’affichage de fenêtres telles que plein écran, écran partagé et fenêtre suspendue pour répondre aux exigences d’interaction dans différentes scènes.

Il est recommandé d’accorder une attention particulière à la réalisation des performances prévues dans le cadre du haut niveau de vue et de la production de masse des circuits intelligents de véhicules connectés au réseau, en mettant l’accent sur les partenaires pertinents de Huawei Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) ( Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) .sz), Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) ( Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) .sz), et Navinfo Co.Ltd(002405) ( Navinfo Co.Ltd(002405) .sz), Neusoft Corporation(600718)

Les risques liés à la mise au point de technologies de pointe ne sont pas aussi élevés que prévu; Gérer le risque de mauvaise coordination avec les partenaires automobiles concernés; Le risque que les ventes de voitures intelligentes ne soient pas à la hauteur des attentes; Le risque que la construction écologique ne soit pas aussi bonne que prévu; Le risque d’insuffisance de l’offre résultant de la guerre commerciale sino – américaine; Le risque de tensions mondiales de l’offre; Risque d’instabilité de la demande en aval due à des éclosions répétées.

- Advertisment -