Discussion hebdomadaire: comparaison des rapports trimestriels de “Wei xiaoli” en 2022
“Wei xiaoli” a été publié dans les journaux trimestriels. Sous le double impact de la tension de la chaîne d’approvisionnement et de la hausse des prix des matières premières, les trois nouvelles entreprises de construction automobile ont connu un développement rapide. Le prix de vente de la voiture Weilai est le plus élevé, les produits haut de gamme sont stables, les revenus sont les plus élevés, mais le taux de croissance est le plus faible, la marge brute diminue sérieusement; Le volume de livraison de Xiaopeng est le plus élevé, mais la marge brute et la rentabilité globale restent faibles; L’avantage unique idéal est stable et la rentabilité est la plus forte, mais la gamme de produits est unique et doit être élargie.
“Wei xiaoli” a montré une tendance à la hausse des investissements dans la recherche et le développement, principalement en raison de l’augmentation du personnel de recherche et de développement et des coûts de développement de nouveaux modèles de véhicules.
Les difficultés rencontrées par Wei xiaoli varient. Weilai est confronté à la question de savoir s’il faut maintenir un haut niveau de service, ce qui signifie que les coûts correspondants augmenteront. Xiaopeng continue d’investir dans l’auto – conduite, mais le positionnement de la marque est faible et doit être haut de gamme. Idéalement situé dans un marché relativement étroit pour les SUV domestiques de taille moyenne ou grande, la matrice de produits est unique et doit se prouver dans différents segments.
“Wei xiaoli” est bien préparé dans la dimension produit. Dans le même temps, nous devrions également voir que les trois entreprises qui n’ont pas interféré les unes avec les autres dans leurs domaines de subdivision respectifs ont commencé à entrer dans les domaines de l’autre. Weilai et ideal, tout en insistant sur le Haut de gamme, ont élargi le marché de 200000 à 300000 yuans, tandis que Xiaopeng a frappé le marché de 400000 yuans. Cela entraînera certainement une concurrence plus intense.
Examen du marché:
À la fin du 17 juin, le secteur automobile était de 4% et l’indice CSI 300 était de 1,7%, soit 2,3 points de pourcentage de plus que l’indice CSI 300. En termes de classement des secteurs, l’industrie automobile s’est classée cinquième parmi les 31 secteurs de Shenwan la semaine dernière, affichant d’excellents résultats. Depuis le début de l’année jusqu’à présent, le secteur automobile – 4,8%, se classant 7e parmi les 31 secteurs de Shenwan.
Les sous – secteurs ont enregistré des gains et des pertes hebdomadaires: la grande majorité des secteurs ont enregistré des gains, les véhicules de tourisme combinés (9%), les autres équipements de transport (8,3%) et les moyeux de pneus (7,7%) étant les principaux gagnants, les véhicules de tourisme électriques (- 3,1%) étant les seuls secteurs en baisse.
Les sous – secteurs ont connu des gains et des pertes depuis le début de l’année: les secteurs ont connu des gains et des pertes mutuels, les voitures particulières électriques (26,1%), les autres équipements de transport (4,2%) et les autobus commerciaux (3,9%) ayant enregistré les gains les plus importants, les systèmes électroniques et électriques automobiles (- 20,5%), les services intégrés automobiles (- 18,6%) et les moyeux de pneus (- 15,7%).
Les cinq premiers gagnants sont Zhejiang Shibao Company Limited(002703) , Ningbo Jifeng Auto Parts Co.Ltd(603997) , Shenzhen China Bicycle Company (Holdings) Limited(000017) , Mingxin Automotive Leather Co.Ltd(605068) , Teri a.
Les cinq derniers gagnants sont Dongli Machinery, Qingdao Doublestar Co.Ltd(000599) , Yunnan Xiyi Industrial Co.Ltd(002265) , Aeolus Tyre Co.Ltd(600469) , Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic Co.Ltd(002284) .
Stratégie d’investissement et principales recommandations de cette semaine:
Le secteur automobile devrait prêter attention aux possibilités offertes par les grandes entreprises sous – évaluées de véhicules et de pièces en raison de l’amélioration des performances, ainsi qu’à l’objectif central de nouvelles pistes de haute qualité électriques et intelligentes. Par conséquent, nous suggérons de prêter attention aux entreprises automobiles indépendantes qui ont un avantage de premier plan dans le domaine des nouvelles énergies, telles que Byd Company Limited(002594) , Great Wall Motor Company Limited(601633) , Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) , ideal automobile, Xiaopeng automobile, etc.; Les principaux composants sous – évalués dont les performances sont stables, tels que Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) , Ningbo Joyson Electronic Corp(600699) , Fuyao Glass Industry Group Co.Ltd(600660) Les principaux objectifs des circuits électriques et intelligents de haute qualité, tels que Foryou Corporation(002906) , Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) , Suzhou Recodeal Interconnect System Co.Ltd(688800) , Keboda Technology Co.Ltd(603786) , Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) , etc.; Actions bénéficiaires de concepts de substitution nationaux, telles que Wuhan Lincontrol Automotive Electronics Co.Ltd(688667) , Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co.Ltd(002050) , Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) , Suzhou Sonavox Electronics Co.Ltd(688533) , Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) L’effet d’attraction des entreprises automobiles fortes sur les pièces de base, telles que Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) , Wencan Group Co.Ltd(603348) , Ningbo Xusheng Auto Technology Co.Ltd(603305) , etc.
Combinaisons recommandées cette semaine: Byd Company Limited(002594) 20%, Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) 20%, Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co.Ltd(002050) 20%, Fuyao Glass Industry Group Co.Ltd(600660) 20% et Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) 20%.
Conseils sur les risques: les ventes d’automobiles sont inférieures aux prévisions; La politique de stimulation de l’industrie automobile n’a pas répondu aux attentes; Le risque d’une concurrence accrue sur le marché; Le risque de pénurie de matières premières essentielles, telles que les puces, et l’augmentation du coût des matières premières; La lutte contre l’épidémie n’a pas été aussi efficace que prévu.
