Attention cette semaine (6.13-6.17): wei lai publie es7, la nouvelle force conduit automatiquement et accélère
Le 15 juin, Weilai a officiellement annoncé le suves7 de taille moyenne et grande lors de la Conférence de lancement du produit 2022. Es7 est le premier SUV de la sector – forme technologique nt2.0, qui est équipé du système de détection de Weilai Aquila et de la sector – forme de calcul de Weilai Adam. La cabine intelligente utilise La puce Qualcomm 8155, et le châssis adopte le Contrôleur de domaine de châssis intelligent auto – développé, de sorte que l’automatisation du nouveau modèle est encore améliorée. Deux autres petits Peng et le modèle idéal de la nouvelle force accélèrent également l’itération des produits pour atteindre un niveau plus élevé de conduite automatique. Le modèle P5 lancé par Xiaopeng en février 2022 a réalisé la capacité de conduite assistée par ngp dans les scènes urbaines. Afin d’améliorer encore la capacité de conduite automatique de chaque scène, Xiaopeng lancera xpilot 4.0 en 2023 sur la base du modèle G9, qui réalisera vraiment la conduite assistée intelligente de toutes les scènes, c’est – à – dire le niveau L3. Ideal, qui devrait être lancé en juin, sera équipé d’un système de conduite intelligent auto – développé, admax, et a annoncé qu’à partir de 2022, les nouveaux modèles de voiture ideal seront équipés en standard du matériel nécessaire à la conduite automatique L4.
Examen du marché: l’industrie automobile a augmenté de 3,75% par semaine, se classant troisième dans l’industrie des actions a
L’indice Shanghai – Shenzhen 300 a augmenté de 1,65% cette semaine (6,13 – 6,17), dont le secteur automobile a augmenté de 3,75%, dépassant le marché de 2 points de pourcentage, se classant troisième dans l’industrie des actions a.
En ce qui concerne l’ensemble de l’usine de véhicules, cette semaine (6.13-6.17) Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) , Faw Jiefang Group Co.Ltd(000800) En ce qui concerne les pièces, Shinry Technologies Co.Ltd(300745) , Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) , Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) , Shanghai Baolong Automotive Corporation(603197)
Nouvelles importantes de l’industrie: Pékin s’efforce d’atteindre 2 millions de nouveaux véhicules énergétiques d’ici 2025
Beijing est en train de mettre en place un système de transport vert à faible intensité de carbone, de promouvoir le « changement de carburant et d’électricité » des véhicules et de s’efforcer d’atteindre un total de 2 millions de nouveaux véhicules énergétiques d’ici 2025.
Xiaopeng a commencé à mettre en place une nouvelle génération de super piles de recharge au cours du deuxième semestre de 2022, ce qui est 4 fois plus rapide que la vitesse actuelle de « surcharge» sur le marché et 12 fois plus rapide que la station de recharge principale sur le marché. Jusqu’à 5 minutes peuvent charger 200 km, 12 minutes peuvent charger la batterie de 10% à 80%.
Hyundai Automotive KIA a annoncé l’exploitation d’un service de rendez – vous Robo ride pour l’exploitation de démonstration ioniq (Aini Krypton) 5 auto Drive dans les zones urbaines les plus prospères de Corée. Le véhicule lancé dans le cadre de l’opération de démonstration est construit sur la base du modèle de véhicule électrique exclusif de Hyundai Automotive ioniq (enikrypton) 5 et est équipé de la dernière technologie de conduite automatique de classe L4 de Hyundai Automotive KIA.
Avis de la semaine (6.13 – 6.17)
Avec l’accélération de l’électrification et de l’intelligence, l’industrie automobile a connu un cycle ascendant à long terme. En ce qui concerne l’ensemble de l’usine automobile, l’objet du bénéfice comprend Byd Company Limited(002594) , Great Wall Motor Company Limited(601633) , Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) En ce qui concerne les pièces et les composants, les cibles bénéficiaires comprennent Wuxi Longsheng Technology Co.Ltd(300680) Wuxi Longsheng Technology Co.Ltd(300680) Jiangsu Xinquan Automotive Trim Co.Ltd(603179) , Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co.Ltd(002050) , etc.
Conseils sur les risques
La reprise macroéconomique n’a pas été aussi rapide que prévu et la demande d’automobiles au pays et à l’étranger n’a pas été aussi forte que prévu.
