Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) : les bénéfices sont réalisés progressivement et le nouveau secteur de l’énergie est sur le point de subir un changement qualitatif
1. Les conditions de fonctionnement sont constamment bonnes. Les bénéfices sont réalisés progressivement. En raison de la structure ascendante de la plaque indépendante (le prix moyen d’un seul véhicule de la compagnie en 2021 / 1q22 est respectivement de + 2 000 / + 3 000 d’une année sur l’autre) et de la reprise régulière de la plaque de coentreprise (le bénéfice net de Changan Ford en 2021 est de + 2,27 milliards d’une année sur l’autre et le bénéfice non net déduit de la compagnie en 2021 / 1q22 est de + 4,90 milliards d’une année sur l’autre) / + 215,2%; La performance des nouvelles sources d’énergie est remarquable dans la réparation des ventes par rapport à l’année précédente. Après une perturbation épidémique à court terme, le volume global des ventes de 5m22 Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) a Parmi eux, 67 000 nouveaux véhicules énergétiques de marque indépendante ont été vendus, en hausse de 141% par rapport à l’année précédente, ce qui est supérieur à celui de l’industrie (+ 109% par rapport à l’année précédente pour les nouveaux véhicules de tourisme énergétiques en mai).
2. EPA Pure Electric Platform + avita is expected to assist the Quality Transformation of Electric sector of the company. En 2022, Chang’an accueillera la production en série d’au moins 3 modèles de la sector – forme EPA et du premier modèle avita 11 de l’architecture Cnh de Chang’an. La plaque de voiture électrique de l’entreprise devrait connaître un changement de qualité. Plus précisément, 1) sector – forme EPA: moins de 11 heures après la pré – vente du premier modèle lumin de la sector – forme epa0 le 10 juin, la commande dépasse 16 000; Le premier modèle sl03 (c385) de la sector – forme epa1 devrait être disponible sur le marché au 3q22. Les modèles déclarés comprennent des versions purement électriques, à portée étendue et à pile à combustible, dans lesquelles les versions purement électriques devraient être en mesure de comparer le modèle 3 avec Seal. La sector – forme aura également des SUV de classe A + (c673) sur le marché cette année, ce qui créera une gamme de produits concurrentielle. Structure Cnh: avita Technology a terminé le premier cycle de financement stratégique de 2,4 milliards de RMB en mars 2022 et a commencé le deuxième cycle de financement stratégique en mai. Le premier modèle sous l’architecture avita Cnh, avita 11, a été commandé le 20 mai. La nouvelle voiture est équipée de la solution Huawei full Stack smart car et la livraison de Tesla modely devrait commencer cette année.
Marché automobile: le marché automobile s’est progressivement amélioré au cours des deux premières semaines de juin, avec une forte croissance des nouveaux véhicules énergétiques
1. Total: les données des deux premières semaines de juin se sont progressivement améliorées. Sur la base des données hebdomadaires de la Fédération des consommateurs de voitures particulières, les ventes par lots de voitures particulières ont augmenté de 26% / + 59% et les ventes au détail de 25% / + 54% au cours de la deuxième semaine de juin; Au cours des deux premières semaines de juin, les ventes cumulatives par lots ont augmenté respectivement de + 14% / + 44% et les ventes au détail de + 14% / + 35%. Dans l’ensemble, le volume des ventes par lots au cours de la semaine 1 / 2 de juin a été de – 6% / + 26% d’une année sur l’autre et le volume des ventes au détail au cours de la semaine 1 / 2 de juin a été de – 3% / + 25% d’une année sur l’autre. Dans l’ensemble, le volume des ventes au détail au cours de la semaine de juin s’est amélioré d’une année sur l’autre.
2. Structure: À l’heure actuelle, les performances des nouveaux véhicules énergétiques sont encore beaucoup plus élevées que celles des véhicules à carburant. Sur la base des données hebdomadaires sur les risques, 1) La tendance à la croissance des nouveaux véhicules énergétiques est forte. La deuxième semaine de juin (6.6-6.12) pour les nouveaux véhicules énergétiques est de + 128% / + 21% par rapport à la même période / cycle; La deuxième semaine de juin (6,6 – 6,12) pour les véhicules à carburant classiques est de – 7% / + 25% par rapport à l’année précédente; De l’avis des fabricants de succursales, les nouveaux fabricants d’énergie ont généralement obtenu de bons résultats, dont Byd Company Limited(002594) au cours de la deuxième semaine a dépassé 27 000 Parmi les entreprises automobiles traditionnelles, FAW Toyota, GAC Toyota, GAC Honda et Dongfeng Honda de Nissan ont tous connu une croissance annuelle, et SAIC Volkswagen, SAIC GM, Dongfeng Nissan, Great Wall et Geely ont subi une pression annuelle. Nous nous attendons à ce que le marché des véhicules à carburant se réchauffe rapidement avec l’effet de politiques préférentielles telles que la réduction de la taxe d’achat et l’accélération du progrès de l’impulsion de l’usine hôte.
Suggestions d’investissement: il est recommandé de prêter attention à Saic Motor Corporation Limited(600104) , Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) , Byd Company Limited(002594) , Great Wall Motor Company Limited(601633) On s’attend à ce que les fournisseurs de pièces et de composants liés à l’électronique automobile réalisent une substitution nationale et une augmentation des prix dans le cadre de l’accélération de l’industrie. Il est recommandé de prêter attention aux points suivants: Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) (EPB + Wire Controlled Braking), Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) (Intelligent Vehicle LAMP), Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887)
Conseils sur les risques: les progrès de l’industrie automobile en matière d’atténuation des défaillances des noyaux sont inférieurs aux attentes, la reprise de la demande de l’industrie est inférieure aux attentes, le processus de l’industrie de l’intelligence automobile est inférieur aux attentes et le développement de l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques est inférieur aux attentes.
