Duolun Technology Corporation Ltd(603528) : Duolun Technology Corporation Ltd(603528)

Code des titres: Duolun Technology Corporation Ltd(603528) titre abrégé: Duolun Technology Corporation Ltd(603528) numéro de l’annonce: 2022 – 027 Code des obligations convertibles: 113604 titre abrégé: obligations convertibles dorun

Duolun Technology Corporation Ltd(603528)

Concernant la réception du rapport annuel 2021 de la Bourse de Shanghai

Annonce de la lettre de travail sur la surveillance de la divulgation de l’information

Le Conseil d’administration et tous les administrateurs de la société garantissent qu’il n’y a pas de faux documents, de déclarations trompeuses ou d’omissions importantes dans le contenu de l’annonce et assument la responsabilité individuelle et solidaire de l’authenticité, de l’exactitude et de l’exhaustivité du contenu.

Duolun Technology Corporation Ltd(603528)

Conformément aux exigences des normes sur le contenu et le format de la divulgation de l’information par les sociétés offrant des valeurs mobilières au public No 2 – contenu et format du rapport annuel (ci – après dénommées normes sur le format no 2), des lignes directrices sur la divulgation de l’information par l’industrie de la Bourse de Shanghai et d’autres règles, et après avoir examiné le rapport annuel de 2021 de votre société, afin de faciliter la compréhension des investisseurs, conformément à l’article 13.1.1 des règles de cotation des actions de cette bourse, Veuillez fournir les renseignements supplémentaires suivants.

À propos de l’activité principale

1. Le rapport annuel montre que les principales activités de l’entreprise comprennent la gestion intelligente des véhicules, la formation intelligente à la conduite, le transport intelligent et l’inspection intelligente des véhicules, qui sont différentes des catégories précédentes. Depuis la cotation de la société en 2016, la fluctuation du bénéfice net attribuable à la société mère a diminué, y compris une baisse de 48,15% d’une année sur l’autre en 2020, une perte initiale de 171 millions de RMB en 2021 et une baisse de la marge brute de 39,53% par rapport à 60,43% de l’année de cotation.

La société est priée de fournir des informations complémentaires sur: (1) Les raisons des différences entre les principales entreprises avant et après la classification et leurs relations correspondantes, les revenus d’exploitation, les coûts d’exploitation, la marge bénéficiaire brute et les variations d’une année sur l’autre de chaque secteur d’activité au cours de la période considérée sont présentés selon le même calibre, et les éléments et montants spécifiques de la composition des coûts sont fournis dans le tableau d’analyse des coûts; Sur la base du développement de l’industrie, de la structure de la concurrence et de l’évolution des indicateurs susmentionnés, analyser les raisons de la baisse significative de la marge brute et de la baisse évidente de la rentabilité au cours des deux dernières années depuis l’inscription sur la liste, si elle est conforme à la tendance de l’industrie et à la situation comparable de l’entreprise, et si la compétitivité de base de l’entreprise a subi des changements importants; Si les facteurs susmentionnés qui ont une incidence sur le rendement sont durables et ont une incidence sur la rentabilité continue de l’entreprise et sur les contre – mesures.

2. Le rapport annuel montre que la perte de 2021 de la compagnie est principalement attribuable à la perte d’exploitation de l’entreprise d’inspection des véhicules et à la provision pour dépréciation de la survaleur liée au poste d’inspection des véhicules. En raison de facteurs tels que la nouvelle politique d’inspection des véhicules d’octobre 2020, la marge bénéficiaire brute des activités d’inspection des véhicules de la société a diminué de 33,06 points de pourcentage d’une année sur l’autre au cours de la période considérée, avec une perte d’exploitation de 31 millions de RMB. L’annonce pertinente indique que la compagnie a l’intention d’investir 638 millions de RMB dans le projet de construction d’un poste d’inspection des véhicules automobiles de la chaîne de marque en construisant et en achetant le poste d’inspection des véhicules à partir de 2019. À la fin de 2021, 359 millions de RMB ont été investis et Le bénéfice annuel total devrait atteindre 162 millions de RMB après l’achèvement du projet.

La société est priée de fournir des informations supplémentaires sur: (1) Le montant des investissements dans les activités d’inspection des véhicules au cours des trois dernières années, la source des fonds, l’utilisation spécifique et la destination sont indiqués sous forme d’auto – construction et d’acquisition, et le nombre de stations d’inspection des véhicules, le champ d’activité et le volume des activités, le mode de tarification des opérations et les principales données financières sont indiqués sous forme de sous – région; Analyser les compétences de base de l’entreprise en matière d’inspection des véhicules dans le domaine de l’inspection, de la capacité technique, de la gestion de l’exploitation, etc., en combinaison avec les politiques industrielles, les obstacles commerciaux et le modèle concurrentiel, et expliquer les raisons des pertes d’exploitation en combinaison avec la composition des Coûts et des dépenses, et s’il y a une différence entre l’entreprise et une entreprise comparable dans la même industrie; Dans le cas où l’environnement industriel a changé en 2020, la raison et le caractère raisonnable de l’investissement dans le projet d’inspection des véhicules avec des fonds collectés en grande quantité, en combinaison avec la destination spécifique des fonds collectés, les principaux actifs formés et les avantages escomptés, indiquent si la faisabilité du projet a subi des changements importants et si l’approbation du projet et le calcul des avantages au cours de la période précédente ont été prudents. Le promoteur est invité à faire part de ses commentaires sur la question (3).

3. The Annual Report and Early Announcement revealed that in 2020 and 2021, the company acquired 23 and 27 Vehicle inspection stations and disposed one Hunan Vehicle dealer Vehicle Inspection Station purchased in 2020 in 2021. À la fin de 2021, la valeur initiale de l’achalandage généré par l’acquisition s’élevait à 324 millions de RMB, avec une provision pour dépréciation de 160 millions de RMB, impliquant 23 stations d’inspection des véhicules. Environ la moitié d’entre eux ont été entièrement retirés et huit ont été acquis en 2021, avec une dépréciation totale de 56 millions de RMB; La valeur initiale et le montant de dépréciation de l’achalandage correspondant au poste d’essai des véhicules automobiles de Zaozhuang, le Groupe d’actifs avec le plus grand achalandage, sont respectivement de 61 millions de RMB et 32 millions de RMB, et la contrepartie s’engage à ce que le bénéfice net non vérifié de la déduction annuelle pour 2020 – 2022 ne soit pas inférieur à 12,5 millions de RMB, 14,5 millions de RMB, 16,5 millions de RMB ou 43,5 millions de RMB sur trois ans.

La société est priée de fournir des informations supplémentaires sur: (1) Les résultats de la station d’essai des véhicules automobiles de Zaozhuang en 2020 et 2021, s’ils sont inférieurs à l’engagement de performance et les raisons, en combinaison avec la base de tarification, la faisabilité de l’engagement de performance, si des parties liées sont impliquées, etc., pour expliquer l’équité de la transaction, et en combinaison avec la situation de crédit de la partie engagée pour analyser sa capacité de performance; Le prix d’achat et de vente, la contrepartie, les relations connexes et la base de prix du poste d’essai des véhicules automobiles du concessionnaire Hunan, ainsi que les raisons et le caractère raisonnable de la disposition de l’année suivante de l’acquisition, et si les décisions pertinentes sont prudentes; Dans le cas où l’environnement de l’industrie a changé en 2020, les raisons et le caractère raisonnable de la poursuite de l’acquisition d’un grand nombre de stations d’inspection des véhicules en 2021 et de l’acquisition d’une partie des stations d’inspection des véhicules au cours de l’année en cours ou de l’année suivante, C’est – à – dire la dépréciation importante, la question de savoir si les facteurs pertinents sont prévisibles au cours de la période précédente, si les décisions de transaction au cours de la période précédente sont prudentes, s’ Compte tenu de l’étendue de la zone de distribution du poste d’inspection des véhicules et de la situation de la plupart des districts et des comtés, ainsi que du mécanisme de gestion des opérations, du personnel, des clients et d’autres ressources clés, indiquer si le contrôle et l’intégration du poste d’inspection des véhicules par l’entreprise sont adéquats et efficaces. L’expert – comptable agréé est invité à donner son avis.

II. Informations financières

4. Le rapport annuel indique que le solde de clôture des comptes débiteurs de la compagnie a augmenté de 16,56%, 10,93% et 8,82% d’une année sur l’autre de 2019 à 2021, ce qui a continué d’augmenter; Au cours de la même période, le taux de variation du résultat d’exploitation d’une année sur l’autre était de 26,86%, – 8,92% et 12,44%, ce qui montre une tendance à la volatilité. À la fin de 2021, le solde comptable des comptes débiteurs de la compagnie s’élevait à 535 millions de RMB, dont 277 millions de RMB (51,79%) pour les comptes âgés de plus d’un an; Au cours de la période en cours, la provision pour créances irrécouvrables est de 15 millions de RMB et le solde de clôture de la provision pour créances irrécouvrables est de 142 millions de RMB.

La société est priée de fournir des informations complémentaires sur: (1) Les raisons et le caractère raisonnable de l’augmentation continue des comptes débiteurs de 2019 à 2021 et les raisons de l’incohérence avec la tendance à l’évolution des revenus d’exploitation, compte tenu de la structure d’entreprise, des caractéristiques des clients et des changements dans La politique de crédit; Les cinq principaux débiteurs des comptes débiteurs âgés de plus d’un an de 2019 à 2021 sont énumérés dans le Sous – secteur des activités, y compris, sans s’y limiter, le nom du client et la relation connexe, le produit et le montant des ventes, le mode de règlement, la politique de crédit, le vieillissement et la provision pour créances irrécouvrables, et la raison et la rationalité de la période de compte plus longue sont expliquées par rapport à la situation des sociétés du même secteur; La base de calcul et le processus de retrait de la provision pour créances irrécouvrables des comptes débiteurs âgés de plus d’un an à la fin de la période sont analysés en fonction de la situation de recouvrement après la période et du crédit des clients, etc., et le risque de recouvrement est expliqué si la provision pour dépréciation pertinente est exacte et suffisante, et si la proportion de retrait est très différente de celle des sociétés comparables dans la même industrie.

L’expert – comptable agréé est invité à donner son avis.

5. Le rapport annuel indique qu’entre 2019 et 2021, le solde de clôture des immobilisations de la compagnie était de 192 millions de RMB, 365 millions de RMB et 427 millions de RMB, en hausse de 23,06%, 89,71% et 17,02% d’une année sur l’autre. Au cours de la même période, l’encaisse versée pour l’achat et la construction d’immobilisations, d’immobilisations incorporelles et d’autres actifs à long terme s’est élevée à 59 millions de RMB, 124 millions de RMB et 117 millions de RMB respectivement, et l’encaisse versée pour l’acquisition de filiales et d’autres unités opérationnelles s’est élevée à 0,22 milliard de RMB et 137 millions de RMB respectivement. À la fin de la période considérée, les immobilisations se composaient principalement de maisons, de bâtiments, de machines et d’équipements, etc. au cours de la période considérée, une provision pour dépréciation de 1 867400 RMB a été constituée pour les machines et équipements, mais aucune provision n’a été constituée au cours de la période précédente.

La société est priée de fournir des informations complémentaires sur: (1) Le Sous – secteur d’activité indique la destination des fonds dépensés pour l’achat et la construction d’actifs à long terme, l’acquisition de filiales, etc., de 2019 à 2021, s’ils correspondent à l’actif formé et s’il y a un flux direct ou indirect vers les comptes des actionnaires contrôlants, des contrôleurs effectifs et d’autres parties liées; Les raisons de la forte augmentation des sorties de fonds des immobilisations et des investissements au cours des dernières années, combinées à l’efficacité opérationnelle des entreprises et des actifs concernés, indiquent si les intrants et les extrants sont appariés et si la provision pour dépréciation pertinente est suffisante. L’expert – comptable agréé est invité à donner son avis.

Iii. Divers

6. The Annual Report discloses that from the First Quarter to the fourth quarter of 2021, the company achieved Business Income of 232 million yuan, 207 million yuan, 138 million yuan and 137 million yuan respectively, Decreasing quarterly by Quarter; Au cours de la même période, les flux de trésorerie nets provenant des activités d’exploitation se sont élevés à 03 millions de RMB, 26 millions de RMB, 03 millions de RMB et 92 millions de RMB respectivement, ce qui ne correspond pas aux variations des revenus d’exploitation. En outre, entre le premier et le quatrième trimestre de 2020, la société a réalisé un chiffre d’affaires d’exploitation de 35 millions de RMB, 171 millions de RMB, 179 millions de RMB et 251 millions de RMB, avec une augmentation trimestrielle.

La société est priée de fournir des informations supplémentaires sur: (1) Les raisons et le caractère raisonnable de l’incohérence entre le revenu d’exploitation trimestriel et la tendance à l’évolution des flux de trésorerie des activités d’exploitation de la société, compte tenu de l’état d’avancement des activités de chaque trimestre; Compte tenu de l’évolution de l’industrie et de l’environnement du marché depuis 2020, expliquer les raisons et le caractère raisonnable de l’incohérence entre la tendance à la variation des revenus d’exploitation trimestriels au cours de la période considérée et les années précédentes. Le Vérificateur annuel est invité à donner son avis sur la question (1).

7. Le rapport annuel indique que, de 2020 à 2021, le solde de clôture des charges à long terme non amorties de la compagnie s’élevait à 50 144900 RMB et 63 225600 RMB, soit une augmentation annuelle de 3 047,50% et 26,09%, principalement en raison de l’augmentation des charges à payer pour la reconstruction des installations de chaque station d’inspection des véhicules. Parmi eux, le solde de clôture du projet de reconstruction des installations de la station d’essai est respectivement de 30 656200 RMB et 52 656300 RMB, et le montant de l’amortissement courant est respectivement de 6 521100 RMB et 6 933000 RMB. La compagnie est priée de fournir des renseignements supplémentaires sur: (1) Les raisons et le caractère raisonnable de l’augmentation considérable des coûts non amortis de la transformation des installations du site du poste d’inspection des véhicules depuis 2020; La durée d’amortissement et le changement du projet de reconstruction des installations de la station d’essai, la raison pour laquelle le solde de clôture du projet a fortement augmenté mais le montant de l’amortissement n’a pas changé de façon significative, la différence entre les estimations comptables pertinentes et les entreprises du même secteur et leur rationalité. L’expert – comptable agréé est invité à donner son avis.

En ce qui concerne les questions susmentionnées, si la société estime qu’elles ne s’appliquent pas ou qu’elles ne peuvent être divulguées pour des raisons particulières conformément aux exigences des normes de forme no 2 et des lignes directrices de la Bourse de Shanghai sur la divulgation de l’information industrielle, elle doit expliquer les raisons pour lesquelles la divulgation n’est pas possible.

Veuillez répondre par écrit à notre Ministère dans les cinq jours ouvrables suivant la réception de la présente lettre et vous acquitter de l’obligation de divulgation de l’information, tout en révisant et en divulguant le rapport périodique au besoin.

Après avoir reçu la lettre de travail sur la surveillance, l’entreprise attache une grande importance et organise immédiatement le personnel compétent de l’entreprise, l’expert – comptable en vérification annuelle, l’institution de recommandation et d’autres parties concernées pour vérifier et répondre aux questions soulevées dans la lettre de travail sur la surveillance un par un. Étant donné qu’il y a beaucoup de contenu et de charge de travail dans la lettre de travail réglementaire, et que l’intermédiaire ne peut émettre d’avis de vérification qu’après avoir exécuté les procédures d’audit interne correspondantes, la société complétera la réponse et divulguera rapidement.

La société a désigné les médias d’information comme Shanghai Securities News, Securities Times et le site Web de la Bourse de Shanghai (www.sse.com.cn.), Les informations pertinentes sont soumises aux annonces publiées dans les médias et sur le site Web susmentionnés. Veuillez prêter attention à l’annonce et au risque d’investissement.

Avis est par les présentes donné.

Duolun Technology Corporation Ltd(603528) Conseil d’administration 21 juin 2022

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