Rapport hebdomadaire de l’industrie automobile: la réunion ordinaire de l’État a de nouveau encouragé la consommation d’automobiles et le marché automobile a continué de se redresser en juin

Reprise: le secteur automobile a pris l’avance cette semaine (6.20-6.24). La mise en œuvre de la politique préférentielle en matière de taxe d’achat, l’accélération de la reprise de la production et de la reprise de la demande après l’épidémie ont entraîné une augmentation significative des ventes de voitures particulières. Le secteur automobile a connu une forte reprise, en hausse de 7,52%, se classant au premier rang de l’industrie de niveau 1 de CITIC, devançant le secteur des équipements électriques et des nouvelles énergies (+ 6,69%) à 0,83 PCT, devançant l’indice Shanghai – Shenzhen 300 (+ 1,46%) à 6,06 PCT, en hausse par rapport à l’indice Shanghai – Shenzhen (+ 1,85%) à 5,67 PCT.

Le marché automobile s’est nettement redressé, les ventes moyennes ont continué d’augmenter dimanche et devraient atteindre 1,83 million d’unités en juin, en hausse de 15% par rapport à l’année précédente. Du 13 au 19 juin, 416000 voitures particulières ont été vendues au détail, soit + 39% d’une année sur l’autre, 19% d’une année sur l’autre et 55% d’une année sur l’autre; Commerce de gros de voitures particulières 432000 unités, soit + 70% d’une année sur l’autre, + 24% d’une année sur l’autre et + 63% d’une année sur l’autre. Par semaine, au cours des première, deuxième et troisième semaines de juin de cette année, le marché de gros quotidien moyen des voitures particulières au sens étroit a atteint 3,3, 5,0 et 62 000 unités, soit – 6%, + 26% et + 70% d’une année sur l’autre, avec une croissance plus rapide d’une année sur l’autre. Au fur et à mesure que les politiques de relance locales continuent de tomber et que l’impact de l’épidémie se dissipe, la Fédération des consommateurs de voitures particulières prévoit que les ventes au détail de voitures particulières au sens étroit atteindront 1 830000 en juin, soit une augmentation de 15,5% par rapport à l’année précédente.

La liste idéale l9 attire l’attention et la combinaison de politiques stimulantes est attendue. Nouvelle voiture: le 21 juin, ideal Motor a lancé le deuxième modèle, ideal l9. Idéal l9 Heavy – weight crée un cockpit intelligent de “Moving Games & Video Space”, avec un système de conduite intelligent admax entièrement auto – développé, avec une durée de vie complète allant jusqu’à 1315km, et espère devenir un modèle mince avec “Product Power + performance / performance + RARE NEW”. Politique: la réunion ordinaire de la Chine a souligné que la politique de promotion de la consommation pouvait être mise en œuvre et que le potentiel de consommation automobile devrait être encore libéré: premièrement, le marché des véhicules d’occasion devrait être actif; Deuxièmement, soutenir la consommation de nouveaux véhicules énergétiques et examiner la question du report de la politique actuelle d’exemption de la taxe d’achat de nouveaux véhicules énergétiques à l’expiration de la fin de l’année; Troisièmement, améliorer la politique d’importation parallèle et soutenir la construction de parkings. La mise en œuvre de la politique prévoit une augmentation d’environ 200 milliards de yuans de la consommation d’automobiles et de produits connexes cette année.

Les prix des matières premières en amont ont généralement légèrement baissé cette semaine. Les prix des matières premières en amont ont généralement légèrement baissé cette semaine. Le cuivre, l’aluminium, le caoutchouc naturel, les tôles laminées à froid, le polypropylène et le carbonate de lithium ont légèrement augmenté de – 8%, 4%, 0,2%, 6%, 2% et 0,2%.

Suggestions d’investissement: sous la stimulation du cycle de reprise de la production et de la politique, la demande de l’industrie automobile devrait être reconstituée après l’épidémie. Le point d’inflexion de l’industrie est à la hausse ou est déjà arrivé. Depuis juin, l’industrie est entrée progressivement dans la phase de croissance de l’offre et de la demande. La croissance de la production et des ventes d’automobiles devrait continuer à augmenter au cours du deuxième semestre de l’année. Les prix des matières premières devraient être superposés ou progressivement stabilisés à la baisse. Le taux de profit de l’industrie automobile et le Rao devraient Il est recommandé de se concentrer sur deux axes principaux:

1. β Reprise: profiter de l’impulsion politique et de la prospérité industrielle β Robinet, véhicule complet – [ Great Wall Motor Company Limited(601633) , Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) , Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) , Saic Motor Corporation Limited(600104) ] etc.; Pièces de rechange – [ Fuyao Glass Industry Group Co.Ltd(600660) , Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) , Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) ] etc.

2. α Croissance: il y a beaucoup de chefs de file dans le domaine de l’électronisation intelligente, qui sont censés croître à travers le cycle, par exemple: (1) véhicule entier: dans un cycle de produits fort, avec des commandes abondantes à la main et une capacité de production prometteuse [ Byd Company Limited(002594) ]. Pièces de rechange: optimiser le circuit électrique intelligent de haute qualité avec une mise à niveau continue de la technologie du produit, une augmentation continue de la valeur d’un seul véhicule et une amélioration continue de la perméabilité: ① cabine intelligente [ Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) , Ningbo Joyson Electronic Corp(600699) , Jiangsu Changshu Automotive Trim Group Co.Ltd(603035) , Foryou Corporation(002906) Coulée sous forme de matrice intégrée [ Guangdong Hongtu Technology (Holdings) Co.Ltd(002101) , Wencan Group Co.Ltd(603348) , Ikd Co.Ltd(600933) ]; Gestion de la chaleur [ Zhejiang Yinlun Machinery Co.Ltd(002126) ] ⑤ commande électrique du moteur [ Shinry Technologies Co.Ltd(300745) , imbol], etc.

Facteurs de risque: la mise en œuvre de la politique de consommation automobile n’a pas été aussi efficace que prévu, la reprise de l’offre n’a pas été aussi rapide que prévu en raison de la récurrence des épidémies et de la détérioration de l’environnement macro économique extérieur.

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