Le prix du pétrole, qui n’a pas baissé depuis longtemps, devrait baisser cette fois.
Le 28 juin, à 24 heures, une nouvelle fenêtre d’ajustement des prix des produits pétroliers chinois sera ouverte. Selon le calcul de jinlianchuang, le prix moyen des variétés de pétrole brut de référence était de 113,45 USD au cours du huitième jour ouvrable du 24 juin, avec un taux de variation de – 5,21%, ce qui correspond à une réduction de 280 yuan / t de l’essence et du diesel chinois. Cela signifie que les prix des produits pétroliers chinois pourraient connaître une « deuxième baisse » au cours de l’année.
Sur la base du calcul de la conversion des données ci – dessus, le prix de l’essence en Chine devrait être réduit de 0,22 yuan / litre et celui du diesel de 0,25 yuan / litre. Selon le calcul de cette plage de réglage, le propriétaire du véhicule peut économiser environ 11 yuans en remplissant un réservoir de 50 litres; En ce qui concerne la consommation de carburant, le coût de la consommation de carburant sera réduit d’environ 35 yuans pour les voitures particulières qui parcourent 2 000 km par mois et qui consomment 8 litres de carburant par 100 km.
Cette année, les prix des produits pétroliers chinois ont subi 11 ajustements, dont 10 à la hausse et 1 à la baisse. À l’heure actuelle, plus de deux mois se sont écoulés depuis la dernière baisse des prix du pétrole en Chine (le 15 avril) et l’essence et le diesel ont augmenté respectivement de 2 720 et 2 620 yuans par tonne au cours de l’année.
Avant l’ajustement du prix des produits pétroliers, le prix de gros national de l’essence et du diesel était déjà en baisse.
Selon les données de jinlianchuang, le prix moyen de l’essence 92 était de 9 719 yuans par tonne au 23 juin, en baisse de 196 yuans par tonne par rapport au 16 juin. Le prix moyen de l’essence 95 était de 9 987 yuans la tonne, soit 201 yuans de moins que le 16 juin. Le prix moyen du diesel no 0 était de 8 832 yuans la tonne, en baisse de 197 yuans la tonne le 16 juin.
Pour la deuxième semaine consécutive, les prix internationaux du pétrole, un important indicateur de référence de l’ajustement des prix du pétrole en Chine, ont chuté et ont atteint des niveaux records depuis la mi – mai.
Au cours de la période d’évaluation en cours, la Fed a annoncé une hausse de 75 points de base des taux d’intérêt, la plus importante hausse unique depuis 1994. Sous l’influence de la « vague de hausse des taux d’intérêt » dans de nombreux pays du monde, les prix internationaux du pétrole brut ont commencé à osciller à la baisse.
Les contrats à terme sur le pétrole brut WTI des États – Unis ont fermé à 104,27 $le baril le 24 juin, en baisse de 16,66 $, ou 13,78%, par rapport à la date de rajustement précédente (14 juin). Brent Crude futures a fermé à 110,05 $le baril, en baisse de 12,22 $ou 9,99% par rapport à la date de rajustement précédente.
« À l’heure actuelle, les pressions à court terme et les préoccupations économiques liées à la hausse des taux d’intérêt se poursuivent, et on s’attend à ce que les prix internationaux du pétrole continuent de baisser la semaine prochaine, ce qui pourrait entraîner une baisse des prix du pétrole raffiné en Chine. Cela ne signifie pas que la demande diminue, mais qu’il y aura encore une tendance à la hausse des prix du pétrole à l’avenir et qu’il y aura moins de possibilités de baisse.» Lin boqiang, Président de l’Institut chinois de politique énergétique de l’Université Xiamen, a déclaré au Times Weekly.
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Zhou maohua a estimé que la Chine était fortement dépendante des importations d’énergie, que la hausse des prix du pétrole brut augmenterait directement les coûts de transport de la Chine et une partie des coûts de production de l’industrie manufacturière en aval, et pourrait pousser certaines entreprises à transférer une partie de la pression sur les coûts aux consommateurs finaux; Mais il est avantageux pour les producteurs d’énergie comme le pétrole brut en amont. « en outre, le maintien d’un niveau élevé des prix de l’énergie traditionnelle, comme le prix du pétrole brut, contribuera à réduire les coûts d’opportunité de la nouvelle production d’énergie et à promouvoir le développement de la transformation énergétique de la Chine. »
En outre, étant donné que les prix mondiaux de l’énergie restent élevés et que la pression mondiale sur l’inflation est élevée, les politiques nationales se tournent vers l’austérité, ce qui constitue un frein à la demande économique mondiale fragile, le ralentissement de la demande mondiale ralentira la demande extérieure d’énergie de la Chine; Une inflation plus élevée, des politiques plus strictes, un ralentissement économique et un resserrement continu de l’environnement financier mondial auront également un impact sur l’économie réelle mondiale.
