La vitesse de charge devient le point de douleur central. La pénétration et l’expansion rapides des véhicules électriques dans le monde entier ont encore amplifié l’impact de la vitesse de charge sur l’efficacité de conduite et l’expérience de l’utilisateur, et la demande de charge rapide correspondante est également en hausse. Pour les consommateurs actuels, les principaux points douloureux sont la charge, l’endurance et la sécurité. Le problème de la charge affectera dans une large mesure le désir d’achat des consommateurs. Nous nous attendons à ce que la recharge rapide 4C ou même la recharge rapide 6c de l’ère 2.0 soit la prochaine course!
À l’heure actuelle, de nombreuses entreprises ont publié leurs propres plans de mise en page de la recharge rapide et ont des produits connexes depuis 2021: Porsche a lancé le premier véhicule électrique à sector – forme de recharge rapide de 800V; Byd Company Limited(002594) e Platform 3.0 is released, corresponding to the Concept Model ocean – X; Geely pole Krypton 001 est équipé d’une sector – forme de chargement rapide de 800V. Entre – temps, Huawei a publié sa sector – forme de chargement Flash ai full Stack High Voltage, qui devrait réaliser une charge rapide de 5min d’ici 2025. En juin 2022, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) La batterie Kirin peut supporter un démarrage rapide à chaud de 5 min et une charge rapide de 10 min.
Les voies de chargement rapide à haute pression sont préférées. Le cœur de la charge rapide est d’augmenter la puissance de charge de l’ensemble du véhicule, d’augmenter la puissance de charge de deux façons principales, d’augmenter le courant de charge ou d’augmenter la tension de charge. Par rapport à la Porsche taycan avec le bus 400v, le modèle Tesla 3 et le taycan prennent respectivement 26 minutes et 22,5 minutes pour charger le SOC de 5 à 80%. À l’heure actuelle, le système haute tension est favorisé par de nombreux groupes et marques avec des systèmes à faible coût et à haut rendement. Outre – mer, Hyundai KIA, Volkswagen Group, Mercedes – Benz, BMW, etc., la Chine Byd Company Limited(002594)
Mettre l’accent sur la mise à niveau de l’industrie liée au super – moteur: l’augmentation de la tension et du courant causée par la surcharge entraînera de grands changements dans l’ensemble de la chaîne industrielle, et la batterie de puissance accélérera le développement de la batterie de surcharge à l’avenir en raison de la libération de la batterie Kirin; Par rapport à d’autres dispositifs de puissance, la résistance à la conduction et la perte de commutation du SIC sont considérablement réduites, ce qui le rend très approprié pour les sectors – formes à haute tension. En raison du changement de haute tension de 800V, les exigences et les exigences en matière de protection de la transmission du signal de l’ensemble du véhicule sont améliorées; Les composants magnétiques jouent un rôle important dans l’OBC. Avec l’augmentation de la sector – forme de tension, la valeur augmente. Le connecteur et le canon de charge ont des exigences plus élevées en matière de résistance à haute tension et de dissipation de chaleur en raison de l’influence de l’élévation de la tension. En ce qui concerne le connecteur, la trajectoire de refroidissement hydraulique peut réaliser un travail stable sous haute tension. En raison de ses excellentes performances de résistance à haute tension, le condensateur à film mince peut améliorer la résistance à la tension du véhicule dans la sector – forme à haute tension. En raison de l’augmentation de l’interférence de toutes les parties vivantes dans l’état de haute tension, EMC devrait en bénéficier; TVS peut fournir la capacité antistatique et anti – courant de surtension de l’ensemble du système du véhicule dans un environnement haute tension; Les fusibles sont recommandés pour des exigences plus élevées sous la sector – forme HV (voir la page de fin de document pour plus de détails): Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , Sanan Optoelectronics Co.Ltd(600703) , Shenzhen Click Technology Co.Ltd(002782) , Zhejiang Yonggui Electric Equipment Co.Ltd(300351) , Will Semiconductor Co.Ltd.Shanghai(603501) , Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) , nanocore, Suzhou Dongshan Precision Manufacturing Co.Ltd(002384) , Shenzhen Frd Science & Technology Co.Ltd(300602) , Sg Micro Corp(300661) , 60
Conseils sur les risques: la demande en aval n’est pas à la hauteur des attentes et le développement de technologies clés n’est pas à la hauteur des attentes.
