Une fois par semaine: la batterie Kirin brille sur le terrain face au grand cylindre
Le 23 juin, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
Sur la disposition du cœur, la conception de l’inversion du cœur est adoptée;
Le coussin isolant thermique, la plaque de refroidissement de l’eau et le faisceau longitudinal transversal sont intégrés dans un intercalaire élastique multifonctionnel pour remodeler l’ensemble du système de refroidissement. Les noyaux sont disposés à l’envers et l’utilisation du volume du système est supérieure à 4 680 (72% vs 63%).
Les poteaux sont intégrés vers le bas avec des connecteurs haute pression, une protection structurale, une structure d’échappement et d’autres modules fonctionnels, partageant l’espace;
L’utilisation efficace de la distance entre l’oreille polaire et le couvercle augmente l’espace énergétique de 6%. Introduction d’un intercalaire élastique multifonctionnel avec support, tampon, refroidissement et isolation thermique.
La structure sandwich refroidie à l’eau a une structure de barres de support à l’intérieur pour renforcer la résistance structurale du canal de refroidissement.
L’intercalaire élastique peut absorber efficacement l’expansion du cœur et est utile pour l’application de la plaque de refroidissement liquide latérale dans le champ carré.
La plaque de refroidissement liquide est transférée du bas du cœur vers le côté et la zone de refroidissement est multipliée par quatre pour aider le cœur à dissiper la chaleur pendant le processus de chargement rapide. La sécurité de la batterie Kirin doit être vérifiée.
La soupape de surpression qui pulvérise du gaz à haute température et à haute pression vers le bas est relativement sûre pour le personnel dans la cabine;
Le risque de fuite d’électrolyte au soudage augmente avec l’augmentation des exigences techniques en raison du poids mort du cœur;
La sécurité à long terme de la batterie doit être vérifiée.
La structure de la batterie Kirin est bonne pour le système Lithium – fer phosphate.
La densité d’énergie du système de phosphate de lithium – fer atteint le niveau du système ternaire avec une utilisation maximale du volume.
Remodelage du système de refroidissement liquide, amélioration de la zone d’échange de chaleur et de l’efficacité, aide à l’utilisation à basse température du phosphate de lithium – fer.
Stratégie d’investissement
La batterie Kirin adopte le mode de disposition du noyau électrique inversé, ce qui impose des exigences plus élevées pour l’indice technique de la structure de l’enceinte de la batterie. Le mode de vérification et la norme doivent être réévalués et formulés, et la conception optimale du couvercle supérieur doit être explorée, en mettant l’accent sur le leader dans le domaine de la structure Shenzhen Kedali Industry Co.Ltd(002850) ( Shenzhen Kedali Industry Co.Ltd(002850) .sz).
Examen du marché
L’industrie du matériel électrique a remporté le marché cette semaine, en hausse de 8,01%, se classant au premier rang parmi les 31 industries de premier niveau de Shenwan. En ce qui concerne les actions individuelles, les cinq premières actions en hausse dans le secteur des piles sont Guangdong Greenway Technology Co.Ltd(688345) (35,83%), Hunan Corun New Energy Co.Ltd(600478) (26,36%), Guangzhou Great Power Energy&Technology Co.Ltd(300438) (21,27%), Shenzhen Xfh Technology Co.Ltd(300890) Les cinq premières actions en baisse sont Cngr Advanced Material Co.Ltd(300919) (0,12%), Guangdong Tonze Electric Co.Ltd(002759) (0%), Guangdong Lyric Robot Automation Co.Ltd(688499) (- 0,84%), China Baoan Group Co.Ltd(000009) (- 2,89%) Et Foshan Golden Milky Way Intelligent Equipment Co.Ltd(300619)
Suivi des données importantes de l’industrie
En mai 2022, la capacité installée des batteries électriques des voitures particulières chinoises était de 14,24 GWh, en hausse de 45% par rapport à l’année précédente, dont 89% étaient des batteries carrées; La capacité installée de la batterie lithium – fer phosphate est de 6,8 GWh et celle de la batterie ternaire est de 6,6 GWh. Les deux sont essentiellement stables.
Conseils sur les risques
La libération inattendue de la capacité installée de l’entreprise automobile en aval; Fluctuations des prix des matières premières en amont
