Les signaux politiques pourraient accélérer la reprise des vols internationaux de l’aviation civile et stimuler davantage la demande de voyages en Chine.
Le 28 juin, le Groupe intégré du Conseil d’État chargé de faire face à l’épidémie de pneumonie à coronavirus de type nouveau a organisé et révisé le plan de prévention et de contrôle de la pneumonie à coronavirus de type nouveau (neuvième édition) (ci – après dénommé « Plan neuvième édition»).
La neuvième édition du plan a optimisé et ajusté la durée et la méthode de gestion de l’isolement du personnel à risque. Ajuster le temps de contrôle de l’isolement des contacts étroits et du personnel entrant de « 14 jours d’observation médicale centralisée isolée + 7 jours de surveillance de la santé à domicile » à « 7 jours d’observation médicale centralisée isolée + 3 jours de surveillance de la santé à domicile ». Les critères de délimitation des zones réglementées et des zones à risque moyen et élevé sont également harmonisés. Les critères de délimitation des zones à risque et les mesures de prévention et de contrôle sont reliés et correspondants, et le concept de zone à risque moyen et élevé est utilisé uniformément pour former un nouveau schéma de délimitation et de contrôle des zones à risque. En ce qui concerne l’amélioration des exigences en matière de surveillance des épidémies, la fréquence des tests d’acide nucléique pour les groupes professionnels à risque a été chiffrée, et les tests d’acide nucléique pour les personnes en contact direct avec le personnel, les biens et l’environnement entrant ont été ajustés à une fois par jour, tandis que les tests d’acide nucléique pour les praticiens à forte densité de personnel, à contact fréquent et à forte mobilité ont été ajustés à deux fois par semaine.
« le lancement du programme est bon pour les voyages interprovinciaux et internationaux, en particulier pour les voyages d’affaires internationaux. Qiao shanxun, membre de l’Association chinoise de l’aviation et Secrétaire du Comité d’experts de l’Association de l’industrie de l’aviation de la province du Henan, a déclaré aux journalistes de la presse.
Ou sous l’influence de politiques favorables, jusqu’à la clôture du 28 juin, les stocks d’aviation de la Chine et les stocks d’a éroport tout le long de la ligne rouge, la tendance à la hausse est agréable. En ce qui concerne le Département des transports aériens, les compagnies aériennes internationales ont représenté un pourcentage relativement élevé de Air China Limited(601111) Juneyao Airlines Co.Ltd(603885) a augmenté de 6,14% pour atteindre 16,94 yuans. China Express Airlines Co.Ltd(002928) a augmenté de 5,22% pour atteindre 11,89 yuans. En ce qui concerne l’aéroport, Shanghai International Airport Co.Ltd(600009) a augmenté de 8,53% pour atteindre 56,51 yuans. Guangzhou Baiyun International Airport Company Limited(600004) a augmenté de 5,99% pour atteindre 14,16 yuans. Shenzhen Airport Co.Ltd(000089) a augmenté de 4,84% pour atteindre 7,15 yuans. Xiamen International Airport Co.Ltd(600897) a augmenté de 2,77% pour atteindre 15,98 yuans.
à partir des données du vent
Plus précisément, dans la neuvième édition du plan, le temps de contrôle de l’isolement des contacts étroits et du personnel entrant est passé de « 14 jours d’observation médicale centralisée isolée + 7 jours de surveillance de la santé à domicile » à « 7 jours d’observation médicale centralisée isolée + 3 jours de surveillance de la santé à domicile ». Les mesures de détection de l’acide nucléique ont été ajustées de « détection de l’acide nucléique aux jours 1, 4, 7 et 14 de l’observation médicale d’isolement centralisé, prélèvement d’écouvillons nasopharyngés et double prélèvement d’écouvillons avant la libération de l’isolement » à « détection de l’acide nucléique aux jours 1, 2, 3, 5 et 7 de l’observation médicale d’isolement centralisé et au jour 3 de la surveillance de la santé à domicile, prélèvement d’écouvillons oropharyngés ». Aucune double prélèvement d’écouvillons n’est nécessaire avant la libération de l Les mesures de contrôle de l’épissage serré ont été ajustées de l’observation médicale centralisée d’isolement de 7 jours à l’observation médicale d’isolement à domicile de 7 jours et à la détection des acides nucléiques aux jours 1, 4 et 7.
Dans l’après – midi du 28 juin, le mécanisme conjoint de prévention et de contrôle du Conseil d’État a tenu une conférence de presse pour présenter des informations scientifiques et précises sur la prévention et le contrôle des épidémies. Wang Liping, chercheur à la Division de la transmission et de la prévention des CDC en Chine, a déclaré que la période d’incubation moyenne des mutants d’Omicron était plus courte, la plupart étant de 2 à 4 jours. La plupart peuvent être détectés en 7 jours. « un tel ajustement ne signifie pas que les mesures de prévention et de contrôle sont « lâches », mais qu’elles sont optimisées davantage en fonction des caractéristiques épidémiques des souches mutantes d’Omicron, qu’elles n’augmentent pas le risque de propagation de l’épidémie et qu’elles reflètent une prévention et un contrôle précis. Introduction de Wang Liping.
Lin Zhijie, un expert de l’aviation civile, a déclaré aux journalistes que la nouvelle version du programme raccourcit les exigences en matière de temps d’isolement à l’entrée et facilite grandement les échanges internationaux d’un plus grand nombre de passagers, ce qui favorisera grandement la reprise du marché international de l’aviation. Entre – temps, la réduction de la période d’isolement signifie que le même hôtel isolé peut protéger et servir plus de passagers entrants. Cela prépare également à de nouvelles augmentations des vols internationaux.
Un membre du personnel du Département de l’aviation a déclaré aux journalistes en colère que la question de savoir si les vols internationaux seront libéralisés ou augmentés, ou si la politique des « cinq un » de l’administration de l’aviation civile sera ajustée, « cette fois – ci, le temps de contrôle de l’isolement du personnel entrant sera raccourci, ce qui sera certainement bon pour les échanges internationaux ».
Auparavant, afin de réduire le risque d’importation de l’éclosion, l’administration chinoise de l’aviation civile a publié en mars 2020 l’avis sur la réduction continue du volume des vols internationaux de passagers pendant la période de prévention et de contrôle de l’éclosion, exigeant que les vols internationaux de passagers des compagnies aériennes chinoises et étrangères soient exploités conformément à la méthode « une compagnie, un pays, une ligne et un vol par semaine » (ci – après appelée « politique du 1er mai »), c’est – à – dire que chaque compagnie aérienne ne peut réserver qu’une seule route vers n’importe quel pays du continent chinois. Et il ne doit pas y avoir plus d’un quart de travail par semaine sur chaque route.
Depuis juin, plusieurs compagnies aériennes annoncent la reprise des vols internationaux de passagers. Selon les statistiques des journalistes de paipaipai, Air China Limited(601111) , China Southern Airlines Company Limited(600029) Chongqing – Rome, Shenzhen – Vancouver, Beijing – Bruxelles, Chengdu – Katmandou, Xi’an – Lisbonne, Guangzhou – Yangon, Guangzhou – Phnom Penh, Wuhan – Istanbul, Urumqi – Almaty / Bichkek / Achgabat / Duchamp, Shenzhen – Moscou, Guangzhou – Delhi.
Le 17 juin, Liang Nan, Directeur du Département des transports de l’administration de l’aviation civile, a déclaré lors de la Conférence de presse que l’administration de l’aviation civile était en pourparlers avec certains pays pour accroître progressivement et régulièrement les vols internationaux réguliers de passagers afin de répondre aux besoins de circulation du personnel.
« la réduction du temps d’isolement et de contrôle des arrivées contribue à réduire le coût total du temps et des économies pour les voyageurs et à accroître leur volonté de voyager, mais le volume total des vols internationaux en Chine est fortement lié à la politique des « cinq un ». Yu zhanfu, partenaire mondial de Roland Berger Management Consulting Company et chef de l’industrie de la logistique des transports en Asie, a déclaré à pengpai News que si ce mécanisme de réglementation n’était pas ajusté pour le moment, il équivaudrait à peu de changements dans le volume total des vols internationaux fournis par le côté de l’offre de La compagnie a érienne, et l’intention de voyager a augmenté avec la baisse du coût du temps et du coût économique mentionnée ci – dessus. Sous les deux effets, il est possible d’augmenter le prix de certains billets internationaux à court terme.
Selon la sector – forme, le 28 juin, une heure après la publication du nouveau plan de prévention et de contrôle de la pneumonie à Coronavirus (neuvième édition), le nombre de recherches instantanées sur les billets d’avion internationaux a doublé, atteignant le plus haut niveau de recherche sur les billets d’avion internationaux depuis près de deux ans. Dans le même temps, quelle sector – forme a révélé que les réservations de billets d’avion internationaux d’une heure ont augmenté de près de 60% par rapport à la même période la semaine dernière.
En ce qui concerne les voyages en Chine, la neuvième édition du plan unifie les critères de délimitation des zones réglementées et des zones à risque moyen et élevé. Parmi eux, les zones à faible risque se réfèrent à d’autres zones du comté (Ville, District, drapeau) où se trouvent les zones à risque moyen et élevé et où la « protection individuelle et l’évitement des rassemblements» sont mis en œuvre. Le personnel des zones à faible risque qui quitte la région ou la ville doit être muni d’un certificat négatif de détection des acides nucléiques de 48 heures. Pour les personnes ayant des antécédents de résidence dans une zone à faible risque au cours des sept derniers jours, deux tests d’acide nucléique doivent être effectués en trois jours. Il n’est pas nécessaire d’isoler et de contrôler le personnel des zones à faible risque qui se déplacent d’une région à l’autre.
Capture d’écran du nouveau programme de prévention et de contrôle de la pneumonie à Coronavirus (9e édition)
Lin Zhijie a déclaré aux journalistes que « l’unification interprovinciale des zones à faible risque n’a pas besoin d’un contrôle d’isolement, ou stimulera la demande de voyages, plus propice au marché des sports d’été de cette année ».
Avec la fin de l’examen d’entrée à l’Université, l’industrie du tourisme accueillera la première vague de réservations d’été, le volume de voyages de l’aviation civile augmentera encore.
Selon les données des contrôleurs aériens, du 20 juin au 26 juin, l’aviation civile chinoise a effectué près de 57 000 vols et 8 134 vols quotidiens moyens, en hausse de 10,3% par rapport à la semaine dernière et en baisse de 28,2% par rapport à 2021, avec un taux d’exécution de 52,0%. Le nombre moyen de kilomètres – sièges disponibles par jour pour les compagnies aériennes nationales est de 1,71 milliard de kilomètres – sièges, en baisse de 29,6% par rapport à 2021 et en hausse de 10,8% par rapport à la semaine dernière.
« À l’heure actuelle, le marché de l’aviation civile se redresse progressivement et le taux de récupération des passagers nationaux est passé d’un creux de 11% au début d’avril à environ 50% à l’heure actuelle. Lin Zhijie a dit aux journalistes.
