Il y a quelques jours, l’examen préliminaire de l’utilisation des terres pour le projet de canal Pinglu a été approuvé par le Ministère des ressources naturelles, avec une superficie totale de 2 689,27 hectares. Dont 2 273,39 hectares pour les ouvrages de chenal, 218,99 hectares pour les ouvrages de jonction, 154,82 hectares pour les ouvrages de soutien et 42,07 hectares pour les ouvrages de pont. Le projet est inclus dans la planification globale du bassin de la rivière Pearl (2012 – 2030) et la planification globale du nouveau corridor terrestre – Maritime occidental, d’une longueur totale d’environ 140 km. Le projet est construit conformément à la norme de navigation intérieure de classe I, avec un investissement total d’environ 68 milliards de RMB.
Le canal Pinglu commence à l’embouchure de la rivière Pingtang, dans la ville de Hengzhou, Nanning, dans la zone du réservoir Xijin, le cours d’eau principal de la rivière Xijiang, traverse la rivière Shaping et le bassin versant de la rivière Jiuzhou, un affluent de la rivière qinjiang, et pénètre dans le golfe de Beibu le long de la rivière qinjiang par la ville de luwu, Comté de Lingshan, ville de Qinzhou. Il ouvrira le nouveau canal le plus pratique pour le transport de l’eau de mer du Guangxi, du Sud – Ouest et de certaines parties du Centre – Sud, afin de
