【High-priced lithium en sodium ion batterie poussoirs chauds, la production de masse est à venir, mais ou plus applicable au marché du stockage de l’énergie】 Reporters interviews complètes avec un certain nombre de sociétés cotées connexes pour comprendre que China Three Gorges Renewables (Group) Co.Ltd(600905) ( China Three Gorges Renewables (Group) Co.Ltd(600905) .SH), Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) ( Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) .SZ), Do-Fluoride New Materials Co.Ltd(002407) ( Do-Fluoride New Materials Co.Ltd(002407) .SZ) et Jiangsu Transimage Technology Co.Ltd(002866) ( Jiangsu Transimage Technology Co.Ltd(002866) .SZ), etc. Les lignes de production de batteries sodium-ion des entreprises seront achevées et mises en service au cours du second semestre de cette année et de l’année prochaine.
Une source industrielle chinoise de haut niveau a déclaré dans une interview à l’agence de presse Caixin qu’avec la croissance rapide de l’industrie mondiale des nouvelles énergies, les ressources en lithium, la matière première principale, entravent le développement de l’industrie. Si les ressources en sodium sont abondantes et présentent de meilleures performances à basse température et en matière de multiplication, les perspectives de marché sont larges. Grâce à la percée technologique et à l’intervention de capitaux, la batterie sodium-ion devrait être produite en masse au cours du second semestre de l’année.
Le journaliste a mené des entretiens approfondis avec un certain nombre de sociétés cotées concernées pour comprendre que China Three Gorges Renewables (Group) Co.Ltd(600905) ( China Three Gorges Renewables (Group) Co.Ltd(600905) .SH), Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) ( Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) .SZ), Do-Fluoride New Materials Co.Ltd(002407) ( Do-Fluoride New Materials Co.Ltd(002407) .SZ) et Jiangsu Transimage Technology Co.Ltd(002866) ( Jiangsu Transimage Technology Co.Ltd(002866) .SZ) et d’autres entreprises de la ligne de production de batteries sodium-ion seront achevées et mises en production dans la seconde moitié de cette année à l’année prochaine.
Choix alternatif à faible coût Les données montrent qu’à l’heure actuelle, le prix du carbonate de lithium de qualité batterie en Chine est d’environ 480000 yuans/tonne, soit une augmentation de plus de 50 % par rapport aux 311500 yuans/tonne du début de l’année, et une augmentation étonnante de 11 fois par rapport à la même période en 2020.
Comme pour les batteries lithium-ion, les batteries sodium-ion stockent et libèrent de l’électricité grâce au transfert de Na+. Bien que le sodium et le lithium appartiennent au même groupe principal d’éléments, les différences de propriétés physiques et chimiques font que les batteries sodium-ion diffèrent des batteries lithium-ion dans le choix des matériaux des électrodes positives et négatives, de la collecte des fluides et de l’électrolyte.
Pour les batteries aux ions sodium, les matériaux polyanioniques, les matériaux du système bleu de Prusse, le cuivre fer-manganèse et d’autres oxydes métalliques sont choisis pour l’électrode positive, tandis que les oxydes de carbone dur ou de métaux de transition sont choisis pour l’électrode négative.
En ce qui concerne les matériaux d’électrode, le prix du sodium et du lithium détermine directement la différence de coût des électrodes, les réserves abondantes et l’absence de restrictions géographiques faisant que le sodium ne représente qu’un dixième du prix du lithium ; de même, les matériaux d’anode à base de graphite utilisés dans les batteries au lithium ionique sont beaucoup plus chers que le carbone dur utilisé dans les batteries au sodium ionique.
En même temps, la feuille d’aluminium peut être utilisée comme collecteur pour les électrodes positives et négatives des batteries sodium-ion, alors que le collecteur négatif des batteries lithium-ion doit utiliser une feuille de cuivre, plus coûteuse. La plus grande solubilité de l’électrolyte nécessaire aux batteries lithium-ion augmente également le coût de ces dernières.
Des recherches connexes montrent que le coût de l’échantillon de batteries sodium-ion à ce stade est d’environ 0,7-0,8 yuan / Wh, avec la maturité de la technologie et l’expansion de l’échelle, théoriquement peut être réduite à 0,2-0,3 yuan / Wh, par rapport au coût des batteries lithium-ion (lithium-phosphate de fer) 30%-40% plus bas.
Les grandes perspectives du stockage de l’énergie Outre leur coût, les batteries sodium-ion présentent également des avantages évidents en termes de basse température, de charge rapide et de sécurité, mais leurs inconvénients en termes de densité énergétique et de durée de vie sont tout aussi inévitables.
Comme le rayon de l’ion sodium est beaucoup plus grand que celui de l’ion lithium, la densité d’énergie dans le même volume est inférieure à celle de la batterie au lithium.
Les données pertinentes montrent que la densité d’énergie des cellules de la batterie ternaire au lithium actuelle a atteint 250Wh/kg, même la densité d’énergie de la batterie au lithium-phosphate de fer inférieure est également d’environ 180Wh/kg. kg.
En raison du grand diamètre de l’ion sodium, il est plus susceptible de provoquer l’écaillage du matériau de l’électrode pendant la charge et la décharge, et la durée de vie des batteries sodium-ion est donc plus courte, avec une durée de vie de seulement 2 000 cycles environ, soit environ 65 % de la durée de vie des batteries lithium-ion.
Les avantages et inconvénients complets des batteries sodium-ion, leurs scénarios d’application adaptables émergent.
Un dirigeant d’une société cotée en bourse et spécialisée dans les batteries au sodium en Chine a déclaré aux journalistes que l’énergie scénique de la Chine est principalement répartie dans les régions du nord-ouest telles que le Xinjiang, le Gansu et le Ningxia, et que la température minimale dans ces régions en hiver est généralement inférieure à -20°C. L’application des batteries sodium-ion au marché du stockage de l’énergie serait plus qu’appropriée.
”Mais comme les batteries lithium-ion subissent une forte dégradation de leur capacité à basse température, un système de contrôle de la température est nécessaire pour réduire ce problème, mais cela consomme également au moins 5 % de l’énergie du système de batterie et augmente les coûts de fabrication.” La source explique.
Les politiques nationales pertinentes orientent également les batteries au sodium vers le marché du stockage de l’énergie. Ces dernières années, la Commission nationale du développement et de la réforme et l’Administration nationale de l’énergie ont publié les documents suivants : ” Guidance on Accelerating Development of New Energy Storage “, ” The 14th Five-Year Plan for Scientific and Technological Innovation in the Energy Sector ” et ” The 14th Five-Year Plan for the Implementation of New Energy Storage Development “, qui mentionnent tous la nécessité de développer des systèmes de stockage d’ions sodium. et d’autres technologies de stockage d’énergie haute performance de nouvelle génération.
Un certain nombre de sources industrielles s’accordent à dire que, compte tenu de l’infériorité des batteries sodium-ion en termes de densité d’énergie et de durée de vie, ce qui fait qu’elles sont moins adaptées aux exigences de puissance élevée des communications mobiles et du domaine des batteries d’alimentation, mais sur le marché du stockage de l’énergie, les batteries sodium-ion ont des perspectives particulièrement larges.
La production de masse arrive bientôt ? Sur la base de la perspective des batteries sodium-ion, de nombreuses entreprises ont avancé la mise en page pertinente, selon la planification préliminaire, le deuxième semestre de cette année, le début de la production de masse point de chaque entreprise viendra l’un après l’autre.
Des entretiens approfondis du reporter avec un certain nombre de sociétés cotées connexes ont permis d’apprendre que China Three Gorges Renewables (Group) Co.Ltd(600905) ( China Three Gorges Renewables (Group) Co.Ltd(600905) .SH) et la première ligne de production de masse de batteries sodium-ion à l’échelle 1GWh au monde construite au second semestre de l’année seront officiellement mises en production.
Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) ( Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) .SZ), qui a déjà publié ses produits de batteries sodium-ion, a également commencé la mise en page de l’industrialisation des batteries sodium-ion et devrait former une chaîne industrielle de base l’année prochaine.
Le projet de batterie sodium-ion de Do-Fluoride New Materials Co.Ltd(002407) ( Do-Fluoride New Materials Co.Ltd(002407) .SZ) d’une capacité d’environ 1GWH et le projet de batterie sodium-ion de Jiangsu Transimage Technology Co.Ltd(002866) (00286.SZ) d’une capacité de 2GWh seront également achevés et mis en service l’année prochaine.
Mais à l’approche de la première année de production de masse des batteries sodium-ion, certains initiés du secteur ont fait part aux journalistes d’une vision relativement pessimiste.
Un chercheur sur les batteries sodium-ion a déclaré, parce que le matériau de la cathode de la batterie sodium-ion est encore incertain, les coûts de production actuels sont encore très élevés, si vous ne pouvez pas avoir une percée substantielle dans la performance et le coût du matériau de la cathode, il est trop tôt pour dire que la commercialisation de la batterie sodium-ion, même 3-5 ans pour atteindre la production de masse est également optimiste.
”Maintenant que le délai de production de masse annoncé par diverses entreprises se rapproche, on saura bientôt si la production de masse des batteries sodium-ion peut être réalisée avec succès, mais dans tous les cas, pour le marché, l’émergence des batteries sodium-ion est une bonne chose.” La personne susmentionnée a pris la parole.
