Le véhicule à énergie nouvelle “King Combo” est sur le point d’arriver sur le marché ! Outre Changan, Huawei et “King Ning”, il existe d’autres acteurs dans la chaîne industrielle de l’Avita E11.

Les véhicules à énergie nouvelle “roi des combinaisons explosives” sont sur le point d’être lancés ! Changan, Huawei et “Ning Wang” en plus des acteurs de la chaîne de l’industrie Aviata E11 et ces 】 Suite à hier Byd Company Limited(002594) Corsair listing lourd, sera listé au début du mois prochain Aviata E11 semble être plus attendu. Il est rapporté que l’Avita E11 est le premier modèle construit conjointement par Changan, Huawei et Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , réunissant en un seul élément “batterie Ning Wang + contrôle intelligent Huawei + fabrication Changan”. La nouvelle voiture devrait être officiellement lancée le 8 août et livrée à la fin de l’année, avec un réseau de distribution couvrant 110 villes.

Batterie Ning Wang + Contrôle intelligent Huawei + Fabrication Changan” en un seul. Ce nouveau véhicule

devrait être lancé officiellement le 8 aoûtet livré à la fin de l’année, avec un réseau de canaux couvrant 110 villes.

Par rapport aux modèles concurrents, le rapport de recherche de Minsheng Securities indique que l’Avita E11 a une taille de carrosserie proche du nombre d’or, qu’il est équipé d’une batterie ternaire au lithium avec Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) technologie CTP de dernière génération, et qu’il est doté du système de propulsion électrique Drive ONE de Huawei, qui accélère en seulement 3,98 secondes pour 100 km.

Portée maximale de plus de 700 km. En outre, il est équipé de nombreuses configurations matérielles intelligentes fournies par Huawei, notamment trois LIDAR, six radars à ondes millimétriques, 12 radars à ultrasons, 13 caméras.

et 400Tops de puissance de calcul élevée pour des capacités de conduite assistée d’ordre supérieur.

Le président d’Avita, Ben-Hong Tan, a déclaré précédemment que cette année était la première année de production d’Avita, et que la “nouvelle sector-forme, la grande puissance de calcul et l’énergie complémentaire efficace” constituaient les trois caractéristiques principales de l’entreprise.

Nouvelle année pour les véhicules électriques intelligentsLa première année de production est aussi la nouvelle année des véhicules électriques intelligents, qui présentent trois caractéristiques essentielles : “nouvelle sectorforme, grande puissance de calcul et reconstitution efficace de l’énergie”. Il convient de noter que, selon le premier relevé de puissance, outre l’Aviata E11, un certain nombre d’autres véhicules à énergie nouvelle ont fait leur entrée sur le marché en août.

Récemment, dans la promotion des mesures de consommation et de nombreux autres facteurs favorables, en Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) voitures détiennent une tendance de croissance à grande vitesse, selon les données de l’Association chinoise des constructeurs automobiles montrent qu’en Juin en Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) production de voitures et les ventes ont augmenté de 1,3 fois en glissement annuel, à la fois.

un niveau record. Par ailleurs, en ce qui concerne le marché secondaire, les secteurs des véhicules à énergie nouvelle et des pièces automobiles

Le gain maximum cumulé au cours des trois derniers mois a à la fois dépassé 60 %..

Xiangcai Securities dans le rapport de recherche du 21 juillet s’attendait prudemment à ce qu’en 2022 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) les ventes de voitures dépassent 5,5 millions d’unités, le taux de croissance de l’industrie est plus rapide. Selon le rapport de recherche Huaxi Securities Co.Ltd(002926) , on s’attend à ce que les ventes de nouvelles énergies indépendantes de Changan atteignent 328991 000 unités en 20222023, soit un taux de croissance de 202 %, le…

Parmi elles, les ventes de la marque Avita devraient atteindre 1,0/8,0 millions d’unités..

Les informations publiques montrent qu’Avita est Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) filiale de holding, introduite l’année dernière par une augmentation de capital Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) . Après la réalisation de l’augmentation de capital, Changan et Ningde sont respectivement le premier et le deuxième plus grand actionnaire d’Aviata. La dernière évaluation d’Avita est même

est passé de 790 millions de yuans à 6,26 milliards de yuans..

À cet égard, les analystes du marché affirment que, bien que le premier modèle n’ait pas été officiellement lancé, Avita est en mesure de

par lui-même pour alimenter Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) la performance.. Pour Ning Wang, la part de marché des produits de batterie de l’entreprise est encore renforcée. Selon un rapport de recherche publié par Open Source Securities le 17 juin, la batterie de la société représente un pourcentage élevé des modèles de marque haut de gamme tels que Avita

devrait rester à l’avenir le premier fournisseur de batteries pour la plupart des constructeurs automobiles grand public..

Tan Benhong a également indiqué que, dans le nouveau contexte intelligent, il faut laisser les professionnels faire des choses professionnelles et maximiser l’intégration des ressources et des technologies des entreprises de la chaîne industrielle pour que les nouvelles entreprises de voitures intelligentes puissent s’engager sur une toute nouvelle voie.

Outre Changan et Ningde, selon les statistiques incomplètes des informations publiques, à l’heure actuelle, Huafon Microfibre (Shanghai) Co.Ltd(300180) , Foryou Corporation(002906) , Gettopacoustic Co.Ltd(002655) , etc.

Un certain nombre d’entreprises cotées en bourse sont impliquées dans la chaîne industrielle Avita E11.L’activité de l’entreprise se situe dans le secteur de l’électro-acoustique.

Parmi eux, le fournisseur de services de terrain électroacoustique Gettopacoustic Co.Ltd(002655) premier capteur RNC de la Chine, a été utilisé dans les modèles Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) et la marque de coopération de Huawei Avita E11, le premier rapport de recherche le 1er juillet, la société devrait livrer la production de masse à la fin de l’année, le…

et le taux de croissance du bénéfice net de cette année de 101,9 % en glissement annuel.

Le rapport de recherche d’Anxin Securities du 22 juillet montre que le leader des matériaux intérieurs automobiles Shan Xi Hua Yang Group New Energy Co.Ltd(600348) est entré dans Byd Company Limited(002594) , Avita et d’autres systèmes de soutien, les nouveaux projets sont progressivement la production de masse, la capacité de production de microfibres de l’entreprise devrait atteindre le revenu en 2025….

peut atteindre environ 650 millions de yuans.

En outre, Shandong Longji Machinery Co.Ltd(002363) a récemment répondu sur la sectorforme interactive, Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) les produits de disques de frein Avita de la marque nouvelle énergie sont tous soutenus par l’entreprise. Mianyang Fulin Precision Co.Ltd(300432) a ensuite récemment révélé que l’entreprise a une partie de la fourniture des composants du réducteur intégré du système d’entraînement électrique Huawei DriveONE 3-in-1.

Toutefois, il convient de mentionner que pour cette “forte combinaison” d’Aviata 11, il y a aussi des analystes du marché qui disent qu’il n’y a en fait pas beaucoup d’entreprises de véhicules à énergie nouvelle qui sont soutenues par Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) et Huawei. Selon les informations publiques, seul Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) a investi dans un certain nombre d’entreprises de fabrication de voitures à énergie nouvelle, notamment Nezha Motors et Extreme Krypton Motors.

Des voix s’élèvent également sur le marché pour remettre en question le prédécesseur d’Avita, Changan Azera, et l’espoir de Changan de pénétrer le secteur des véhicules à énergie nouvelle par le biais d’Azera n’a pas été couronné de succès.

Les précédents espoirs de l’entreprise d’entrer dans le secteur des véhicules à énergie nouvelle par le biais de l’Azera n’ont pas abouti, il reste donc à voir s’il s’agira d’un ” 1+1>2″ doit encore être vu

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