Influencé par la demande en aval des batteries au lithium, le boom des feuilles d’aluminium pour batteries a grimpé, certaines entreprises de premier plan révélant que la demande pour leurs produits a dépassé l’offre. Récemment, le directeur Jiangsu Dingsheng New Material Joint-Stock Co.Ltd(603876) Chen Weixin a déclaré aux médias que depuis le mois d’août, les commandes des clients pour les feuilles d’aluminium pour batteries ont encore augmenté, atteignant 13 000 tonnes, et qu’en juillet, les commandes temporaires des clients étaient plus nombreuses, le total des commandes atteignant plus de 11 000 tonnes. Comme la ligne de production n’a pas pu être ajustée à temps, la quantité totale de feuilles d’aluminium pour batteries expédiée à la fin du mois de juillet était de 9 500 tonnes, et les feuilles inachevées n’ont pu être reportées qu’au mois suivant.
Récemment, Jiangsu Dingsheng New Material Joint-Stock Co.Ltd(603876) le directeur Chen Weixin a révélé aux médias que depuis le mois d’août, le montant des commandes des clients pour les feuilles d’aluminium pour batteries a encore augmenté, atteignant 13 000 tonnes. en juillet, les clients ont temporairement ajouté d’autres commandes, le montant total des commandes atteignant plus de 11 000 tonnes. Comme la ligne de production n’a pas pu être ajustée à temps, la quantité totale de feuilles d’aluminium pour batteries expédiée à la fin du mois de juillet était de 9 500 tonnes, et les feuilles inachevées n’ont pu être reportées qu’au mois suivant.
Shantou Wanshun New Material Group Co.Ltd(300057) Directeur général adjoint, secrétaire Huang Wei a déclaré, depuis le second semestre de l’année dernière, la demande du marché des feuilles d’aluminium pour batteries a connu une croissance rapide, le marché a montré une situation d’offre excédentaire.
Depuis cette année, les frais de traitement des feuilles d’aluminium au lithium n’ont cessé d’augmenter, couplés à la commercialisation imminente des batteries au sodium, la demande devrait encore s’accroître et la tendance à l’augmentation du volume et du prix se poursuivra.
La production de masse de piles au sodium va devenir un nouveau point de croissance Zheshang Securities Co.Ltd(601878) a déclaré qu’avec l’explosion de la demande de véhicules à énergies nouvelles et de stockage d’énergie, les expéditions mondiales de batteries d’alimentation et de stockage d’énergie devraient atteindre 1602GWh et 397GWh en 2025, faisant passer la demande de feuilles de batteries de 214200 tonnes en 2021 à 760600 tonnes, avec un taux de croissance composé de 37,27 % de 2021 à 2025.
Dans le même temps, les batteries au sodium seront bientôt mises en service commercial, ce qui ouvrira davantage l’espace de la demande pour les feuilles d’aluminium pour batteries.Selon les données sur le sodium en Chine, comme le sodium et l’aluminium ne sont pas facilement alliés, le fluide collecteur peut tous utiliser une feuille d’aluminium au lieu d’une feuille de cuivre, et le coût peut être réduit de près de 70%. On estime que 700 à 1000 tonnes de feuilles d’aluminium sont nécessaires par Gwh de batterie au sodium, ce qui représente plus du double de la quantité utilisée dans les batteries au lithium.
EVTank calcule qu’avec une pénétration de 100 % des batteries sodium-ion, le marché pourrait atteindre 369,5 GWh en 2026. Si l’on considère que l’utilisation de papier d’aluminium pour batteries aux ions sodium est d’environ 800 tonnes/gigawattheure, l’utilisation de papier d’aluminium pour batteries atteindra 295600 tonnes en 2025.
Selon Chen Weixin, si l’on mesure 1 GWh de batteries lithium-ion, la demande en feuilles d’aluminium est de 330 à 350 tonnes. À l’avenir, par rapport aux batteries lithium-ion, la quantité de feuilles d’aluminium utilisée pour les batteries sodium-ion va au moins doubler, ce qui correspond à une demande de 600 à 700 tonnes de feuilles d’aluminium par gigawattheure.
En outre, les projets de batteries sodium-ion d’un certain nombre d’entreprises telles que China Three Gorges Renewables (Group) Co.Ltd(600905) et Do-Fluoride New Materials Co.Ltd(002407) seront également achevés et mis en service du second semestre de cette année à l’année prochaine.
Les frais de traitement resteront élevésÀ l’heure actuelle, le prix de vente de la feuille d’aluminium de la batterie à “prix de l’aluminium + frais de traitement” façon de déterminer, China Merchants Securities Co.Ltd(600999) données de recherche montrent que l’usine de batterie chinoise sur la tendance des exigences d’amincissement plus positif, la batterie de puissance et le champ de stockage d’énergie du modèle principal pour 13μm, frais de traitement 1,5-1,8 millions de yuans. Selon le prix du lingot d’aluminium de 22 000 yuans/tonne, le prix de vente moyen actuel des feuilles pour batteries de 40 000 yuans, selon ce calcul, l’espace du marché des feuilles pour batteries en 2025 sera de 29,6 milliards de yuans.
D’après les données, les frais de traitement des feuilles d’aluminium en batterie ont augmenté de plus de 10 % en général l’année dernière. Les frais de traitement de la feuille d’aluminium ont également connu un certain nombre d’ajustements à la hausse au cours du premier semestre de l’année, même au cours du premier trimestre de cette année, sous la pression générale des frais de traitement de la feuille de cuivre, les frais de traitement de la feuille d’aluminium au lithium restent fermes. Selon Jiangsu Dingsheng New Material Joint-Stock Co.Ltd(603876) personnes, l’année dernière, les frais de traitement moyens pour les feuilles d’aluminium au lithium sont d’environ 15 000 yuans/tonne, le premier trimestre de cette année, la moyenne est de 16 500 yuans/tonne, maintenant la moyenne a été à 17 000 yuans/tonne environ, le taux d’augmentation de l’anneau que la même période l’année dernière.
Zhongtai Securities Co.Ltd(600918) prévision, à l’avenir, nous nous attendons à ce que dans le cas d’une forte augmentation de la demande, par le processus technique, le niveau de rendement, le cycle d’investissement (2-3 ans) et d’autres facteurs, cette année et les deux prochaines années l’offre de feuilles d’aluminium pour batteries devrait se poursuivre, les frais de traitement continueront également à maintenir un niveau élevé, l’industrie est encore dans une phase de forte expansion.
Yinhe Securities a souligné qu’en raison du long cycle de production à court terme ne peut pas suivre le rythme de l’expansion de la demande, la seconde moitié de 2022 de nouveaux véhicules d’énergie continuer à boom, l’offre de puissance de batterie de lithium et feuille d’aluminium écart de la demande ou sera encore plus large, de puissance de batterie de lithium feuille d’aluminium ont le potentiel de continuer à augmenter.
