Sans pratiquement aucun avertissement ni aucune défaillance directe, le marché des actions A a soudainement connu une forte baisse unilatérale le 24 août.
À la clôture de la journée du 24, l’indice de la bourse de Shanghai a chuté de 1,86 %, l’indice de la bourse de Shenzhen de 2,88 % et l’indice du marché des entreprises en croissance de 3,64 %. Plus de 4 400 actions ont chuté à Shanghai et à Shenzhen, et le chiffre d’affaires de la journée s’est élevé à 1126 milliards de yuans.
Le premier journaliste financier a interviewé des acteurs principaux du marché, les raisons sont les suivantes : le rapport semestriel de certaines entreprises n’est pas conforme aux attentes, suivi d’une divulgation intensive, les investisseurs craignent de “marcher sur les mines” ; la nouvelle puissance automobile au troisième trimestre n’est pas satisfaisante, la croissance économique à l’étranger ralentit, ces facteurs ont déclenché l’ajustement du marché. Mais pour l’avenir, le marché dispose d’une marge d’ajustement limitée, et les actions de grande capitalisation faiblement valorisées ont suffisamment de marge pour protéger le marché.
Xin Ding Fund économiste en chef Hu Yu analysé à la première journaliste financière, dans le contexte des stocks américains sont attendus à la deuxième fond, les stocks A-share circuit tout reflux. L’indice SSE n’est pas à un point haut actuellement, il n’y a pas de risque systémique (espace de baisse limité), en particulier pour les actions de grande capitalisation avec suffisamment de place pour une réparation de la valorisation à la hausse. Par conséquent, l’investissement dans les actions A du troisième trimestre ne doit pas être pessimiste, les actions à grande capitalisation faiblement valorisées ont également suffisamment d’espace de protection, la consommation actuelle, l’investissement et d’autres données, la nécessité de libérer davantage le signal de “croissance stable”, les données pertinentes devraient atteindre le fond en Septembre, Octobre, l’occasion de rebondir plus grand.
Les principales raisons de l’ajustement actuel du marché sont les suivantes : la période de divulgation intensive, le changement de mentalité des investisseurs ; les actions américaines ont récemment commencé à réintégrer l’ajustement, les investisseurs s’inquiètent de la récession économique à l’étranger ; en substance, les investisseurs actuels ont une inertie commerciale “regarder la nouvelle faire court”, la nécessité d’un flux constant de nouveaux points chauds industriels et Un flux constant de nouveaux fonds.
En ce qui concerne les points chauds, les principales actions de la chaîne industrielle des nouvelles énergies ont plongé, entraînant l’indice GEM dans une chute de plus de 100 points.
Après l’annonce de son rapport semestriel, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) ( Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) .SZ) a chuté de près de 6 %, tandis que Xiaopeng Auto, dont les prévisions de livraison pour le troisième trimestre étaient inférieures aux attentes, a plongé de plus de 12 %, déclenchant un ajustement global de la chaîne industrielle. Ideal Auto-W (02015.HK) et Xiaopeng Auto-W (09868.HK) ont toutes deux annoncé leurs rapports semestriels et ont également annoncé des prévisions de livraison pour le troisième trimestre d’environ 30 000 unités, soit une augmentation d’à peine un ringgit par rapport au deuxième trimestre.
Selon Lin Jiayi, PDG de Xuanjia Finance, l’afflux excessif de capitaux a gravement dépassé l’équilibre qui peut être atteint par une concurrence normale sur le marché. Le modèle économique de l’ensemble de la voiture est relativement médiocre, avec des actifs lourds, une R&D importante, une dépréciation élevée et une faible marge de manœuvre, ce qui rend difficile un pouvoir de fixation des prix durable pour les produits, et une cyclicité particulièrement forte en amont et en aval.
Bien que la première moitié de la Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) automobile chinoise continue de croître à un rythme élevé, la croissance outre-mer a considérablement ralenti.
Selon les données de l’Association chinoise des constructeurs automobiles, les ventes cumulées de véhicules chinois Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) ont atteint 2,60 millions d’unités, en hausse de 115,0 % en glissement annuel. Sur les marchés étrangers, le nombre d’immatriculations de voitures particulières dans 30 pays européens a baissé d’une année sur l’autre en raison des tensions dans la chaîne d’approvisionnement et d’autres facteurs, mais selon les données de l’Association des constructeurs européens d’automobiles, les immatriculations de voitures particulières à énergie nouvelle ont atteint 1,120 million d’unités, réalisant une augmentation de 8,8 % d’une année sur l’autre. Selon les données de la U.S. Automotive Innovation Alliance, de janvier à juin 2022, les États-Unis Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) ont cumulé des ventes de véhicules légers de 415000 unités, soit une augmentation de 2,8 % en glissement annuel.
Hu Yu, quant à lui, pense que l’augmentation du prix des matières premières en amont, les ventes de véhicules en aval sont intenses, l’augmentation du prix des produits n’est pas facile, l’évaluation de la chaîne de l’industrie des nouvelles énergies reste gonflée, et la bulle ne peut éviter d’éclater plus tard.
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