Industrie automobile : ventes par lots de 25,7 % en septembre, exportations et véhicules à énergie nouvelle en hausse de 25 % en glissement annuel

Ventes de voitures CCA en septembre 2,610 millions d’unités, +25,7 %/+9,5 % sur un an et sur deux ans Voitures particulières : 2,332 millions d’unités homologuées et vendues en septembre, +32,7% en glissement annuel, les incitations fiscales à l’achat continuant à produire leurs effets et la saison de consommation de pointe traditionnelle en septembre restant forte depuis juin-août ; +9,7% en glissement annuel, plus faible que la saison. Parmi eux, les ventes de marques indépendantes 1,166 millions d’unités, +40,8% en glissement annuel, +13,3% ringgit ; Septembre part de marché des marques indépendantes de 50,0%, +2,9pct en glissement annuel, +1,6pct ringgit ; la hausse des marques indépendantes depuis Mai a inauguré la période de sector-forme ascendante, la dernière étape à regarder dans l’hybride et l’exportation. Véhicules commerciaux : ventes de 279000 unités en septembre, -12,5% en glissement annuel et +7,9% en glissement annuel.

Le boom des véhicules à énergie nouvelle s’est maintenu à un niveau élevé, avec une production et des ventes atteignant un nouveau sommet en septembre. La production et les ventes de septembre ont atteint 755000 unités/708000 unités, respectivement +110%/94% en glissement annuel ; parmi elles, les ventes de lots de PHEV ont atteint 169000 unités, +177,5% en glissement annuel, +17,4% en glissement annuel, représentant 23,9% du total ; avec le lancement progressif des modèles hybrides de Great Wall, Geely et Chery, les ventes d’hybrides rechargeables devraient continuer à se renforcer. Les ventes de BEV ont atteint 539000 unités, +77,2% en glissement annuel et +3,3% en glissement annuel. 27,1% des véhicules à énergie nouvelle ont pénétré le marché en septembre, +9,8 pct en glissement annuel et -0,8 pct en glissement annuel.

Les exportations sont restées fortes en septembre, +73,9% en glissement annuel. Shanghai Hajime Advanced Material Technology Co.Ltd(301000) véhicules ont été exportés en septembre, +73,9% en glissement annuel et -2,6% en glissement annuel. Parmi elles, les voitures particulières ont exporté 250000 unités, +85,6% en glissement annuel, -3,9% en glissement annuel ; les véhicules commerciaux ont exporté 51 000 unités, +32,6% en glissement annuel, +4,4% en glissement annuel. 50 000 véhicules à énergie nouvelle ont été exportés en septembre, soit plus du double en glissement annuel, -40,3% en glissement annuel, principalement en raison de la réduction significative des exportations de Tesla en glissement annuel. 2 117000 véhicules ont été exportés de janvier à septembre, +55,5% en glissement annuel ; 38 véhicules à énergie nouvelle ont été exportés en septembre. 55,5 % ; les véhicules à énergie nouvelle ont exporté 389000 unités, soit plus d’une fois en glissement annuel. Avec l’amélioration de la puissance des produits des marques indépendantes, Byd Company Limited(002594) , Weilai et d’autres marques de nouvelles énergies prennent progressivement le large, les exportations devraient continuer à maintenir un taux de croissance élevé.

Suivi des coûts : Cette semaine (du 8 au 14 octobre), les coûts des matières premières ont légèrement augmenté par rapport à la semaine dernière, et ont sensiblement baissé en septembre par rapport au mois d’août complet. Nous nous concentrons sur le suivi des prix de l’acier, du cuivre, de l’aluminium, du caoutchouc, du plastique, qui étaient de 0,45, 6,42, 1,86, 1,26, 0,83 million de yuans/tonne, +1,1%, +3,4%, +1,8%, -0,7%, +2,4%, une légère augmentation ; du 1er au 30 septembre, les prix étaient de 0,44, 5,84, 1,72, 1,26, 0,81. millions de yuans/tonne, -1,1%, -6,5%, -7,3%, -0,8%, +1,1% en glissement annuel, poursuivant la tendance à la baisse.

Conseil en investissement : à court terme, le volume et la structure sont des goulots d’étranglement ; à moyen et long terme, la certitude de la montée en puissance des marques indépendantes est renforcée. Se concentrer sur les opportunités d’investissement structurel.

(1) l’ensemble de la voiture : la montée des marques indépendantes, préoccupation Byd Company Limited(002594) , Geely Automobile et d’autres entreprises ; (2) les pièces automobiles : le remodelage du modèle en aval superposé aux changements technologiques, les pièces nationales ont inauguré une période de développement en or, se concentrer sur la voie de la croissance : ① moulage sous pression intégré : la pression à court terme du côté des coûts pour alléger, les bénéfices de la plaque de vue à long terme devraient continuer à se réparer, préoccupation Wencan Group Co.Ltd(603348) , Nanjing Chervon Auto Precision Technology Co.Ltd(603982) , . Jiangsu Rongtai Industry Co.Ltd(605133) ; ② voitures intelligentes : l’intelligence devient progressivement l’élément central de la concurrence entre les constructeurs automobiles, Foryou Corporation(002906) , China Automotive Engineering Research Institute Co.Ltd(601965) , Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) ; ③ suspension pneumatique : Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) , Shanghai Baolong Automotive Corporation(603197) ; ④ gestion thermique, Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co.Ltd(002050) , Zhejiang Yinlun Machinery Co.Ltd(002126) .

Conseils en matière de risques : l’impact de l’épidémie sur la production et la demande de l’industrie automobile dépasse les attentes, la hausse des prix des produits de base dépasse les attentes ; intelligents, les progrès de l’électrification sont moins importants que prévu, la montée en puissance des marques indépendantes est moins importante que prévu.

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