Hangcha Group Co.Ltd(603298) ( Hangcha Group Co.Ltd(603298) )
Événement: la société a publié le rapport annuel 2021. En 2021, la société a réalisé un chiffre d'affaires de 14,49 milliards de RMB, en hausse de 26,53% d'une année sur l'autre, et a réalisé un bénéfice net de 908 millions de RMB pour la société mère, en hausse de 8,42% d'une année sur l'autre. La société a distribué 4 RMB par 10 actions, ce qui a essentiellement répondu aux attentes.
L'ajustement des conventions comptables et la hausse des prix des matières premières ont entraîné une baisse à court terme de la marge brute. En 2021, la marge brute de la compagnie était de 15,51%, en baisse de 4,84 PCT par rapport à l'année précédente. À l'exception de l'incidence sur les prix des matières premières, la baisse de la marge brute de la compagnie est principalement attribuable à l'inclusion des frais de transport dans les coûts au quatrième trimestre. En outre, en 2021, les flux de trésorerie générés par les activités d'exploitation de la société se sont élevés à 15,88 millions de RMB, ce qui représente une forte baisse par rapport aux 914 millions de RMB générés par les activités d'exploitation en 2020, principalement en raison de l'augmentation des stocks de stockage et de la proportion de paiements en espèces en 2021.
Les ventes de l'industrie ont dépassé la barre des millions, la demande a augmenté régulièrement et les ventes à l'étranger ont été remarquables. En 2021, les ventes nationales de véhicules industriels ont dépassé la barre des millions, atteignant 10994 millions, en hausse de 37,38% par rapport à l'année précédente. Le marché chinois a atteint 783600 unités, en hausse de 26,68% par rapport à l'année précédente, et les exportations ont atteint 315800 unités, en hausse de 73,82% par rapport à l'année précédente. En 2021, la société a réalisé un volume de ventes de 248000 chariots élévateurs à fourche et d'autres chariots élévateurs à fourche, avec une part de marché stable à l'avant - garde. Avec l'augmentation de la demande du marché et le développement constant de l'industrie, l'industrie des véhicules industriels présente une tendance générale à l'augmentation et à l'accélération de la concentration des parts de marché. L'entreprise, en tant qu'entreprise leader des véhicules industriels, devrait en bénéficier pleinement. En outre, en 2021, la compagnie a réalisé des revenus à l'étranger de 2,96 milliards de RMB, en hausse de 69,9% par rapport à l'année précédente. À l'heure actuelle, l'entreprise dispose d'un réseau complet de services de marketing. En 2021, l'entreprise a créé de nouvelles filiales de vente au Brésil, en Australie et dans d'autres pays, et a formé des liens avec cinq filiales étrangères aux États - Unis, en Allemagne, en Thaïlande, au Canada et aux Pays - Bas. La mondialisation s'est encore accélérée et l'espace de développement futur est vaste.
Les chariots élévateurs à fourche au lithium, les chariots élévateurs à pile à combustible à hydrogène, la logistique intelligente et d'autres forces continuent de croître. L'entreprise met l'accent sur la mise en place de véhicules industriels écologiques et économes en énergie, de véhicules industriels intelligents et de produits logistiques intelligents. En 2021, les ventes de chariots élévateurs au lithium dans l'industrie se sont élevées à 332600 unités, représentant 42,3% des chariots élévateurs électriques, soit une augmentation de 9,89 PCT par rapport à 2020. En 2021, l’entreprise s’est appuyée sur sa capacité de mise en page avancée et de R & D dans le domaine des nouvelles énergies pour r éaliser une croissance annuelle de plus de deux fois des ventes intérieures et extérieures de véhicules électriques au lithium de classe I et de classe II, et la part de marché des produits électriques au lithium a continué de dominer l’industrie. En ce qui concerne les produits à pile à combustible à hydrogène, le premier lot de 100 chariots élévateurs à fourche à pile à combustible à hydrogène en Chine a été livré en mars 2021, et une autre commande de 100 chariots élévateurs à fourche à combustible à hydrogène a été signée en décembre, qui a été appliquée par lots dans des industries pétrochimiques, portuaires et autres, ouvrant ainsi un nouveau chapitre dans le développement des chariots élévateurs à fourche à En ce qui concerne le secteur de la logistique intelligente, l'entreprise a successivement mis au point de nombreux produits sur le marché, réalisant une croissance annuelle des revenus de près de 50% et des nouveaux projets de plus de 1,5 fois en 2021.
Mettre l'accent sur la fabrication intelligente, la transformation numérique aide à améliorer la capacité de contrôle des entreprises. Au cours des dernières années, l'entreprise s'est concentrée sur le marché, a augmenté l'investissement dans l'amélioration technique, a optimisé la planification de la ligne de production, a continuellement amélioré les règles d'ordonnancement de la production de véhicules entiers, et a établi un équilibre scientifique entre la Division de la production et la coopération de chaque branche et ligne de production. En 2021, la production de l'ensemble de la machine de l'entreprise a augmenté de 20% d'une année sur l'autre, et la production quotidienne maximale de l'ensemble du véhicule a atteint 1200 ensembles, dont le chariot élévateur à fourche électrique à contrepoids et le véhicule spécial ont connu la croissance la plus évidente. À l'heure actuelle, la capacité annuelle de l'entreprise a atteint 350000 ensembles, un nouveau record.
Proposition d'investissement: on estime que la société réalisera un chiffre d'affaires d'exploitation de 165,58 / 189,69 / 21742 milliards de RMB et un bénéfice net attribuable à la société mère de 10,2 / 11,61 / 1322 milliards de RMB au cours de la période de 22 à 24 ans, ce qui correspond à un pe de 12 / 10 / 9 fois. Maintenir la cote « recommandé » en tenant compte de la disposition de l'entreprise dans les domaines de l'énergie nouvelle, de la logistique intelligente et de l'amélioration prévue de la rentabilité.
Conseils sur les risques: risques liés à la politique commerciale internationale, risques liés à la hausse des prix des matières premières et risques liés aux fluctuations macroéconomiques
