Ningbo Boway Alloy Material Co.Ltd(601137) ( Ningbo Boway Alloy Material Co.Ltd(601137) )
Événements
Ningbo Boway Alloy Material Co.Ltd(601137) publier le rapport annuel 2021 et le rapport trimestriel 2022: le bénéfice net attribuable aux actionnaires de la société cotée en 2021 est de 310 millions de RMB, soit – 27,66% d’une année sur l’autre. Après déduction des bénéfices et pertes non récurrents, le bénéfice net s’est élevé à 248 millions de RMB, en hausse de – 37,91% par rapport à l’année précédente.
Le bénéfice net attribuable aux actionnaires de la société cotée au premier trimestre de 2022 s’élevait à 136 millions de RMB, soit 15,47% d’une année sur l’autre. Après déduction des bénéfices et pertes non récurrents, le bénéfice net est de 1,28 Yuan, en hausse de 13,74% par rapport à l’année précédente.
Les nouveaux matériaux occupent des pistes de haute qualité avec de bonnes perspectives de développement
Les produits en alliage de cuivre haut de gamme de l’entreprise sont largement utilisés dans les communications 5G, l’électronique automobile, les puces semi – conductrices, les terminaux intelligents et l’équipement et d’autres industries de haute technologie, fournissant des céréales industrielles de haute qualité pour l’industrie moderne.
La proportion d’expéditions de feuilles de cuivre pour téléphones cellulaires 5G et de connecteurs électroniques automobiles a augmenté, occupant des pistes de haute qualité et de bonnes perspectives de développement. Avec l’amélioration de la perméabilité du terminal intelligent représenté par le téléphone mobile 5G, la tendance au raffinement et à la miniaturisation des composants électroniques s’accélère, la demande de feuilles de cuivre en alliage représentées par une haute résistance et une haute conductivité augmente considérablement, et le volume des ventes de feuilles de cuivre en alliage de l’entreprise devrait continuer d’augmenter. Avec l’augmentation de la perméabilité des nouveaux véhicules énergétiques, la demande de matériaux de connexion pour les systèmes de batteries électriques et les systèmes de gestion de l’énergie augmente rapidement. En 2020, le volume total des expéditions de matériaux d’alliage pour l’électronique automobile et les bandes électroniques intelligentes était de 52 700 tonnes, passant à 61 800 tonnes en 2021. La part des expéditions d’électronique automobile est passée de 19,4% en 2020 à 20,2% en 2021.
Le nouveau projet de bande d’alliage de 50 000 tonnes de l’entreprise, combiné pour la première fois à une technologie d’intégration hautement numérique, a permis de cristalliser la technologie de l’entreprise au cours des 30 dernières années, ce qui améliorera considérablement la compétitivité internationale de l’entreprise.
La nouvelle capacité de production est mise en service successivement et l’espace de croissance est ouvert.
Le projet de bande d’alliage spécial avec une production annuelle de 50 000 tonnes de l’entreprise est en cours de production expérimentale et la vérification des clients de l’électronique automobile en aval est en cours. À ce moment – là, l’accent sera mis sur l’approvisionnement en matériaux électroniques automobiles, tout en faisant activement du bon travail dans la promotion du marché et le développement de projets de matériaux à puce de nouvelle génération utilisés dans l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques, afin de jeter les bases solides d’une croissance rapide à l’avenir.
À l’heure actuelle, la ligne de production du projet de fil de soudage à l’aluminium avec une production annuelle de 6700 tonnes a été soumise à la certification du transport ferroviaire après la production d’essai. L’entreprise encouragera également la certification du produit à passer dès que possible et réalisera le remplacement domestique dès que possible.
Le projet vietnamien d’alliage de barres et de fils de 31 800 tonnes en est à l’étape de l’installation, de la mise en service et de la production d’essai. On s’attend à ce que le projet entre progressivement dans l’étape de la production d’essai et de la commercialisation au cours du premier semestre de 2022.
Le secteur photovoltaïque devrait s’améliorer et commencer à se redresser au premier trimestre
De nombreux facteurs ont une incidence négative sur les nouvelles activités énergétiques de l’entreprise. L’augmentation des frais de transport maritime causée par l’épidémie mondiale de 2021, le prix élevé des matières premières représentées par le silicium en raison de l’épidémie industrielle et la politique tarifaire des États – Unis sur les composants recto – verso ont eu un impact important sur la production et l’exploitation normales des nouvelles activités énergétiques de l’entreprise. La direction de l’entreprise a activement pris des mesures pour réduire au minimum les pertes pour l’entreprise, tout en résistant à la pression, a terminé la mise à niveau de la taille des piles de 166 à 182 / 210 et a augmenté la capacité de production de 700 MW à 1 GW, jetant ainsi une base solide pour un développement rapide à l’avenir.
Depuis cette année, compte tenu de l’augmentation des coûts du silicium et des frais de transport maritime, les activités photovoltaïques ont commencé à expédier normalement et à réaliser des bénéfices.
Prévisions de bénéfices
On prévoit que le bénéfice net attribuable à la société mère de 2022 à 2024 sera respectivement de 682, 9113 et 1180 milliards de RMB, et que le SPE sera respectivement de 0,86, 1,16 et 1,41 RMB, et que le prix actuel des actions sera 12, 9 et 7 fois PE respectivement, ce qui donnera une cote d’investissement « recommandée ».
Conseils sur les risques
Risque de réduction substantielle des prix des produits en alliage; Augmentation substantielle du prix des matières premières en amont; La demande en aval de produits en alliage est inférieure aux attentes; Les performances des produits photovoltaïques ne se sont pas rétablies comme prévu; Les progrès de la construction de la capacité de production sont inférieurs aux attentes; Risque systémique à grande échelle.
