Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) Eoin lance un nouveau logo, lance une supercar de marque haut de gamme, poursuit la montée en gamme de la marque.

Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) ( Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) )

Événement : Le 15 septembre, la nuit de la marque AN a lancé le nouveau logo de la marque “AI God Arrow”, a lancé la nouvelle marque haut de gamme Hyper Haopu, et a lancé en même temps la “supercar n° 1 de Chine” – la supercar électrique pure de série. L’HyperSSR est une supercar électrique pure de série.

Commentaire.

Le 15 septembre au soir, GAC EAN a lancé son nouveau logo “AI Divine Arrow”, sa nouvelle marque haut de gamme Hyper Haoplat, et l’HyperSSR, la première supercar électrique pure de la nouvelle marque. L’HyperSSR a la force dure d’un produit qui brise le plafond de l’industrie et se compare à une supercar de 5 millions de yuans : en termes de performances, elle adopte un moteur haute performance à deux vitesses, quatre en un, et accélère de zéro à cent en 1,9 s, ce qui en fait le seul modèle au monde à avoir une accélération de moins de 2 s à 100 km ; en termes d’apparence, elle adopte les seules portes papillon à double entraînement et à détection automatique du vent au monde, ainsi qu’un revêtement extérieur 100 % fibre de carbone de 10 millions d’euros ; en termes d’intelligence, elle est équipée de la technologie AI track, du système AI track traction et de la technologie AI track. Ace Digital Coach et d’autres technologies pour pallier le manque de plaisir de conduite des voitures électriques. Deux versions : HyperSSR avec un prix de prévente de 1 286000 RMB et HyperSSRUltimate Track Edition avec un prix de prévente de 1 688000 RMB. HyperSSR est déjà disponible en pré-commande et devrait être livré en production de masse en octobre prochain. Le nouveau logo technologique + la nouvelle image de marque haut de gamme + la supercar électrique pure domestique de qualité de production sont les trois coups de poing qui permettront de renouveler la marque et de poursuivre la percée.

En août, durant la traditionnelle basse saison de l’industrie, ENAN a réalisé des ventes de 27 000 unités, +7,94% en glissement annuel et +132,68% en glissement annuel ; de janvier à août, ENAN a livré un total de 152000 unités, +134% en glissement annuel. La concurrence sur le marché des énergies nouvelles devient de plus en plus féroce, et Advan a établi une base dominante en termes de volume de ventes, s’éloignant de la position de leader, qui devrait encore étendre son avantage avec la montée en puissance de la capacité de production. Selon le lancement, Advan défiera l’objectif de vente de 300000 unités cette année, soit une croissance annuelle de 154% par rapport à 2021.

Le 6 septembre, GAC A&E a achevé la réforme de son actionnariat, se transformant en une entreprise technologique par actions avec une participation de GAC, une participation des employés, une synergie et une innovation dans la chaîne de valeur de base et le capital social. Dans le même temps, des experts dans les domaines des véhicules intelligents reliés à un réseau, des batteries, de la finance et de l’énergie de réseau ont rejoint A&E en tant que codirecteurs stratégiques. La société réalisera le tour de table A et devrait être cotée en bourse en 2023, accélérant ainsi la capitalisation à une nouvelle étape. Grâce au double entraînement de l’industrie et du capital, et à la capacité de tirer pleinement parti des perspectives industrielles diversifiées et des idées stratégiques des experts codirecteurs, Advan devrait améliorer encore la compétitivité et la rentabilité de l’entreprise.

En repoussant les limites de l’auto-développement et de la recherche et du développement conjoints, la technologie électrique intelligente de pointe continue d’être mise en œuvre. En termes de nouvelles technologies, le moteur à haute énergie original d’Advan, à deux vitesses et quatre en un, qui peut atteindre une puissance élevée instantanée grâce au changement de vitesse et un couple de pointe de 12 000 Nm sur les roues, est utilisé dans le modèle Haoplat HyperSSR avec la formule de chaleur à faible génération et les pneus à faible taux d’expansion dans le domaine aérospatial et la puce en carbure de silicium 900V (fréquence de fonctionnement 2,5 fois supérieure et consommation d’énergie 80 % inférieure) dans le domaine des trains à grande vitesse. La recherche et le développement conjoints seront menés dans les domaines des nouvelles technologies de batteries et de moteurs, de la conception aérodynamique, des nouveaux matériaux, du contrôle IA, du positionnement de haute précision et de la technologie de télédétection par satellite, etc. Les réalisations scientifiques et technologiques seront appliquées à la marque HyperSSR, notamment aux supercars, coupés, SUV, MPV et autres produits de série. Les réalisations technologiques seront appliquées à la marque Hyper Haoplat, y compris à la super voiture de sport, au coupé, au SUV, au MPV et à d’autres séries de produits, rafraîchissant la concentration technologique et la hauteur de la marque des véhicules électriques intelligents EAN, et aidant EAN à s’ouvrir un plus grand espace de développement.

Prévisions de bénéfices et évaluation des investissements : L’entreprise continue de réaliser des percées technologiques dans le domaine de l’électrification et de l’intelligence, et la structure de ses produits est continuellement optimisée. Nous prévoyons que le bénéfice net attribuable de la société en 20222024 sera de 11,5 milliards de yuans, 13 milliards de yuans et 14,1 milliards de yuans, correspondant à un BPA de 1,10, 1,24 et 1,35 yuans, correspondant à un PE de 11,8 fois, 10,4 fois et 9,6 fois, respectivement.

Facteurs de risque : le processus de lancement d’un nouveau modèle ne se déroule pas comme prévu, risque de déclin des ventes dans le secteur, etc.

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